Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Główna Poczekalnia (1) Soft (3) Dodaj Obrazki Dowcipy Popularne Losowe Forum Szukaj Ranking
Zarejestruj się Zaloguj się
📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: 57 minut temu
📌 Konflikt izrealsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 12:16
samolot antonow an-2 lądowanie awaria lądowanie awaryjne rozbicie awaryjne wiadukt
Avatar
8xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx3-----_ 2024-10-30, 12:41
cocktajl napisał/a:

Uratowała ich tylko niska prędkość przelotu. Antki mają niezwykła predkość przeciągnięcia na poziomie 50-60 kmh. A takto sterowny jest jak załadowana ciężarówka. Nie trafił w drogę (no chyba ze była awaria hydrauliki)



"Według podręcznika obsługi An-2 nie ma prędkości przeciągnięcia . W notatce z podręcznika pilota można przeczytać: „Jeśli silnik zgaśnie w warunkach lotu według wskazań przyrządów lub w nocy, pilot powinien odciągnąć kolumnę sterową całkowicie do tyłu i utrzymać skrzydła w poziomie. Sloty krawędzi natarcia rozchylają się przy około 64 km/h (40 mph), a gdy samolot zwolni do prędkości do przodu około 40 km/h (25 mph), samolot będzie opadał z prędkością zbliżoną do prędkości opadania spadochronu, aż do uderzenia w ziemię”. [ 3 ]

Piloci An-2 stwierdzili, że są w stanie pilotować samolot z pełną kontrolą z prędkością 48 km/h (30 mph) (dla porównania, czteromiejscowy lekki samolot Cessna ma prędkość przeciągnięcia około 80 km/h (50 mph)). [ potrzebne źródło ] Ta niska prędkość przeciągnięcia umożliwia samolotowi lot do tyłu względem ziemi: jeśli samolot zostanie skierowany pod wiatr wiejący z prędkością około 56 km/h (35 mph), będzie leciał do tyłu z prędkością 8 km/h (5 mph) przy pełnej kontroli. [ 3 ]
Zgłoś
Avatar
rutrar 2024-10-31, 6:45
Nazwanie Kukuryźnika "awionetką" to nobilitacja.
Zgłoś
Avatar
Jestemhardcorem_1x1 Wczoraj 1:12
Naszczescie nigdzie w pobliżu nie było tytanowej brzozy
Zgłoś
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

  Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Sadistic.pl © 2007-2024. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.

Strona jest przeznaczona dla osób, które ukończyły 16 lat. Niektóre podstrony oraz treści lub ich fragmenty posiadają dodatkowe oznaczenia klasyfikujące je jako przeznaczone wyłącznie dla osób pełnoletnich i wymagające stosownego potwierdzenia. Rejestracja, zamieszcznie materiałów oraz komentarzy są przeznaczone wyłącznie dla użytkowników pełnoletnich.

Regulamin • Kontakt • Reklama • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)