[VIDEO] Samochodu najechanie przez nieuważne jechanie

📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 14:43

📌 Konflikt izraelsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Wczoraj 17:47

Samochodu najechanie przez nieuważne jechanie

fantastico • 2017-07-30, 20:21

Gdy ciężarówka nie zachowuje uwagi staje się rzecz taka, że samochód nie ma szans i zgniecenia doznaje przez ciężar ciężarówki znaczny.

Definicja ciężaru (siły ciężkości działającej na ciało)
Wszystkie ciała obdarzone masą są na Ziemi przyciągane siłą ciężkości (ciężarem) daną wzorem:

P = m · g

m - masa ciała
g - przyspieszenie ziemskie
średnio wartość przyspieszenie ziemskiego wynosi ok. g = 9,81 m/s2, w przybliżeniu 10 m/s2 .

Interpretacja wzoru i przykłady
Ze wzoru tego wynika, że na ciała o większej masie działa odpowiednio większa siła grawitacji
- jeśli masa ciała rośnie 2 krotnie, to siła grawitacji też rośnie 2 krotnie,
- jeśli masa ciała rośnie 5 krotnie, to siła grawitacji też rośnie 5 krotnie itd...

Przykład 1: Ile wynosi siła ciężkości działająca na ciężar o masie 1 kg?
Z wzoru na ciężar wynika, że ciało o masie 1 kg ma ciężar ok. 10 niutonów.

Ciężar 1 N ma standardowy kotlet podawany w restauracji (ok. 100 g masy), lub standardowa tabliczka czekolady.

Przykład 2: Ile wynosi siła ciężkości działająca na człowieka o masie 70 kg?
Rozwiązanie:
Podstawiamy dane do wzoru na ciężar:

P = 70 kg ·9,81 m/s2 = 686,7 N

Cóż - wynik jak wynik - pewnie nic nam ciekawego nie mówi w tym przypadku. Może tylko tyle, że wychodzi liczba rzędu setek. W większości prostych zastosowań możemy podstawiać przybliżoną wartość przyspieszenia ziemskiego g ≈ 10 m/s2 .
Dlatego w przybliżeniu można uznać, że ciężar jest 10 razy większy od masy ciała.

Zgłoś

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

farah398 2017-07-31, 14:35 1

całkiem ekstrawagancka trumna, nie trzeba wyjmować, można od razu chować

Zgłoś

wojniz2 2017-07-31, 16:27 1

Heh, to dzisiaj już w szkole przybliżają g ≈ 10 m/s2 ??

Ja pierdole. Co za tumany. Jakbym tak na fizyce w swoim liceum podstawił, to by mnie cała sala śmiechem zabiła.

Zgłoś

aleleble 2017-07-31, 19:44 1

fantastico

Wkurwiają mnie twoje ułomne tytuły,ale fizyczny opis sytuacji na filmikach,to zajebisty pomysł

Pomyślcie jakby dzieci w szkole były uczone fizyki poprzez opis zdarzeń z filmików z sadistica

Zgłoś

tigerqaz 2017-07-31, 20:06 1

SteponectY napisał/a:

Cos wam powiem, jestem zawodowym kierowcą ale nie ciezarowki , jezde po zachodzie ! Takie wypadki w Niemczech to tzw. Unfall Stauende (wypadek na koncu korka) dochodzi do nich przez to ze kierowca zblizający sie do zatoru za pozno bądź wcale nie hamuje wskutek czego uderza w pojazd poprzedzający! Przyczyny mogą byc banalne, bawił sie smartphone'm , palil papierosa i spadl mu na wycieraczke ,na chwile sie nachylil, badz cos co odwrocilo jego uwage od obserwacji przed pola Swojego pojazdu! Rzadziej są to awarie ukladu hamulcowego ,poniewaz w wiekszosci samochodow ciezarowych usterki te są wychwytywane przez komputer pokladowy i meldowane sa kierowcy! --- I teraz rzeczy ktore moga sprawic ze nie skonczycie jak Ci z filmku! pierwsza najwazniejsza rzecz; zblizacie sie do zatoru, wrzuccie == ŚWIATŁA AWARYJNE == i powoli zblizajcie sie do korka ,=== SPOWOLNIJCIE JAZDE ALE JA KONTYNNUJCIE === (mowie glownie o autostradach na pasie jednokierunkowym) kierowca zawodowy, jadacy z ladunkiem ktorego pod plandeka nie widac ma wtedy mozliwosc szybszej reakcji oraz sprawniejszego szybszego wyhamowania zestawu, oraz wrzucenia u siebie awaryjnych zeby mu w dupe nastepna ciezarowka nie wjechala... czyniac to trzymajcie ===DYSTANS === / Jezeli juz staniecie jak na tym filmiku na koncu korka, a z tylu widzicie ze jedzie ciezarowka , ustawcie swoje auto pod === LEKKIM SKOSEM W KIERUNKU PASA AWARYJNEGO === tak by w przypadku uderzenia nie byc zgnieconym pomiedzy dwoma ciezarowkami ,i by sila uderzenia wypchnela wasze auto na pas awaryjny a nie na pas do jazdy bo moze w Was przypierdolic inny pojazd !! I mowcie to swoim znajomym ,rozpowszechniajcie to, byc moze te informacje komus uratuja zycie , bo takie wypadki jak ten z filmikow codziennie sa setki,dosyc sie w Niemczech naaogladalem takich tragedii ! Pozdrawiam Karol

Zgłoś

LuuC 2017-07-31, 22:07 1

Wszystko fajnie, ale tutaj raczej większą krzywdę zrobił pęd, a nie ciężar. Jestę ekspertę, pozdrawiam.

Zgłoś

davidteam 2017-07-31, 22:24 5

Erudyta z Ciebie fantastico niezly, ale fizykiem nie zostaniesz. Poday przez Ciebie przyklad jest poprawny, natomiast nijak ma sie do sytuacji przedsawionej na wideo.

Juz tlumacze:
1. Przedstawiony przez Ciebie wzor, i.e. P = mg jest zasadny tylko i wylacznie w przypadku obliczania sily dzialajacej w kierunku przylozonego przyspieszenie. Przyspieszenie ziemskie dziaj w kiernku jadra Ziemii, czyli potocznie mowiac 'w dol'. Natomiast w tym przykladzie widzimy samochody (masy) poruszajace sie poziomo, czyli wplyw przyspieszenia ziemskiego jest zerowy na obie masy. Ergo, prosze nie robic kurwy z logiki, bo matematyki, fizyki tutaj zadej jeszcze nie ma.

2. Co jest glownym czynnikiem sprawczym w przedstawionym przykladzie to nie sila, a energia. Dokladnie energia kinetyczna. Energia jest w tym przypadku proporcjonalna do masy ciala i predkosci z jaka to cialo sie porusza. Zaleznosc masy jest liniowa, natomiast predkosc jest funkcja kwadratowa (dla dociekliwych wzor to E = m*V^2/2). Czyli im ciezsze i szybciej poruszajace sie cialo, tym wieksza energia, a im wieksza energia, tym bardziej sadole sie ciesza ogladajac takie filmiki na hardzie

.

Mam nadzieje, ze pomoglem. Jesli niezbyt, to wiadomo- do pieca.

Zgłoś

elodymek 2017-07-31, 23:05 2

Widzę, że Fantastico wszedł na nowy poziom czynienia treści sadolowych wykonaniem wstawienia rozbudowanego opisu itp. itd.

Hahaha, nie zrażaj się chłopie, ja też nie umiem fizyki, a to piękna nauka. Fantastico na króla Sadistic!

Zgłoś

kokos_123 2017-08-01, 0:25 1

To się przez energię kinetyczną przedstawia, dziękuję dobranoc, co do wywodów SteponectY, zawsze patrzysz w lusterko, Oczywiście, poprawne ustawienie i wrzucony bieg musi być, ale najważniejsze to patrzyć w lusterko żeby uciec.
sadistic.pl/dobry-refleks-vt422476.htm4658023

Zgłoś

fantastico 2017-08-01, 0:29 1

davidteam napisał/a:

Erudyta z Ciebie fantastico niezly, ale fizykiem nie zostaniesz. Poday przez Ciebie przyklad jest poprawny, natomiast nijak ma sie do sytuacji przedsawionej na wideo.

Juz tlumacze:
1. Przedstawiony przez Ciebie wzor, i.e. P = mg jest zasadny tylko i wylacznie w przypadku obliczania sily dzialajacej w kierunku przylozonego przyspieszenie. Przyspieszenie ziemskie dziaj w kiernku jadra Ziemii, czyli potocznie mowiac 'w dol'. Natomiast w tym przykladzie widzimy samochody (masy) poruszajace sie poziomo, czyli wplyw przyspieszenia ziemskiego jest zerowy na obie masy. Ergo, prosze nie robic kurwy z logiki, bo matematyki, fizyki tutaj zadej jeszcze nie ma.

2. Co jest glownym czynnikiem sprawczym w przedstawionym przykladzie to nie sila, a energia. Dokladnie energia kinetyczna. Energia jest w tym przypadku proporcjonalna do masy ciala i predkosci z jaka to cialo sie porusza. Zaleznosc masy jest liniowa, natomiast predkosc jest funkcja kwadratowa (dla dociekliwych wzor to E = m*V^2/2). Czyli im ciezsze i szybciej poruszajace sie cialo, tym wieksza energia, a im wieksza energia, tym bardziej sadole sie ciesza ogladajac takie filmiki na hardzie .

Mam nadzieje, ze pomoglem. Jesli niezbyt, to wiadomo- do pieca.

Jest git, masz w 100% rację!

Zgłoś

zygmunt151 2017-08-01, 3:42 1

Dzięki KArol, pozdro i szerokości

Zgłoś

Ocean 2017-08-02, 3:20 1

SteponectY - tylko, w ciężarówkach, jeżeli jedziesz na magnes ESP oraz ABS przestają działać poprawnie (w ogóle) i wszelkie monity układu hamulcowego są po nic.

Zgłoś

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów