Odpowiedź na film, w którym koleś z US&A poobcinał sprężyny i założył dystanse z chin i jakieś tam felgi. Tutaj macie Polską produkcję prawdziwych miłośników motoryzacji. Polecam obejrzeć całość. Efekt końcowy od 7:11

Coś pięknego, przygotowane dla fanów klasyki motoryzacji

kogoś kogo nie interesuje warsztat, może oglądać od 3:05 ;]

Niezle go trafił

W internecie panuje od wieków moda na hejting bmw, że to dresowosy, przyciemniane szyby, zajechane silniki do palenia kapcia, itp.
Tutaj macie powód dla którego ludzie kupują (wszyscy, nie tylko dresy) te samochody, tzw test monety o którym opowiadał niedawno P.Mikiciuk testując serie 8. O co w tym chodzi?

Test monety polega na położeniu monety powierzchnią walcową na głowicy lub osłonie silnika. Jeśli moneta nie przewróci się, to silnik można uznać za charakteryzujący się bardzo niskim poziomem drgań.

niech da wam to trochę wyobrażenia o kulturze pracy i klasie silnika w tych jednostkach (niestety, są to nieprodukowane już V12 z lat 90tych i R6)

Ostatnio pojawił się obrazek przedstawiający "wieśniacko przerobionego golfa". Dodatkowo niektórzy mówili że jest to okropne, brzydkie i niepraktyczne. Daję wam tutaj filmik z German Fest'u. Może zmienicie zdanie. Bez zbędnych pierdół na autach. 3 słowa - nisko, ciemno i szeroko.

PS.
Czekam na hejty odnośnie "dresowozów". A prawda taka, że jakbyście dostali takie BMW, to byście srali w gacie z zachwytu..

Może filmik trochę odkopany... ale warto popatrzeć, jak się bawią araby na ulicach

Trochę mu nie wyszło ...

DTM (pełna nazwa od 2000 roku Deutsche Tourenwagen Masters; w latach 1984-1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) – najważniejsza seria wyścigowa samochodów turystycznych w Niemczech. Obok brytyjskiej BTCC, najbardziej prestiżowa europejska seria wyścigowa w tej kategorii.

Poczałkowo powołano do życia w 1984 roku jako następcę DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft). W pierwszym sezonie wzięło udział sześciu konstruktorów (Rover, BMW, Alfa Romeo, Ford, Chevrolet oraz Volvo). Mistrzostwa szybko zyskały popularność, do stawki wkrótce dołączyli nowi konstruktorzy, m.in. Audi oraz Mercedes.
Kryzys nastąpił na początku lat 90. XX wieku. Wewnętrzne spory o kształt regulaminu technicznego spowodowały wycofanie się zespołu Audi w 1992 roku. Trzy lata później seria uległa likwidacji, a w jej miejsce powołano ITC (International Touring Car Championship). Jednak, gdy w 1996 roku czołowe zespoły, Alfa Romeo i Opel zrezygnowały z udziału w nowych mistrzostwach, serię ITC, czyli ostatnie połączenie z dawnym DTM, także zlikwidowano.
W 2000 roku dzięki inicjatywie Audi, Opla i Mercedesa reaktywowano mistrzostwa DTM. W 2005 roku z udziału w DTM zrezygnował Opel. BMW oficjalnie potwierdziło swój powrót do serii DTM w sezonie 2012. Do chwili obecnej, mimo kilku zapowiedzi, do serii nie dołączyła żadna marka spoza Niemiec.

Oraz film z Najlepszym autem w mojej opinii Mercedesem W201 2,5-16 EVO II


A tutaj już jej następcy czyli MB W202


I część trzecia :


Osobiście jestem fanem marki Mercedes, chociaż każde auto startujące w tych wyścigach zasługuje na ogromny szacunek.

Z ciekawostek modelu W201 2.5-16 EVO II powstało tylko 500 sztuk aby można było uznać ten samochód za seryjnie produkowany.

Girls of Importfest - Too Hot to Handle!



na jesienną niedzielę żeby się przypomniały tegoroczne zlociki

Kierowca testowy BMW DTM Augusto Farfur wziął swoją żoneczkę na przejażdżkę po pętli Nordschleife toru Nürburgring, który zna jak własną kieszeń. Ostrzegam kobieta ma wkurzający głos...

-nie jedź kochanie za szybko
- nie jadę, to tylko 250km/h