Faktycznie
Sprawdziłem w necie, nosi on nazwę "wjebanie się w krzaki"

Straż Miejska = Pierdolone pasożyty

Wyjdą z tego drogi, na których podczas jazdy będą znikać kołpaki.

Gratulacje przede wszystkim dla kierowcy tira za ogarnięcie takiej sytuacji...

14. Red Rock Scenic Road – [Arizona - USA]

Znajdująca się w Arizonie trasa ma długość około 12km, otoczona jest górami których skały zabarwione są na czerwono (wieloletnie wietrzenie + zawartość żelaza i glinu)





13. Iroha-Zaka – Japonia

Iroha-Zaka jest trasą składającą się z 48 zakrętów. Co ciekawe każdy jest oznaczony(w kolejności alfabetycznej) osobną literą starożytnego alfabetu japońskiego składającego się w sumie również z 48 liter. Obecnie trasa składa się z dwóch dróg, jedna służy do wjazdu, a druga do zjazdu.





12. Atlantic Road – Norwegia

Atlantic Road łączy dwa norweskie miasta Molde i Kristiansund, została wybrana najlepszą norweską konstrukcją XX wieku.





11. Oberalp Pass – Szwajcaria

Położona wysoko w górach droga jest bardzo popularna i uczęszczana, lecz otwarta jest tylko w miesiącach letnich, w zimie jest zamykana i służy jako stok narciarski, zjazd saneczkowy i nawet jako szlak turystyczny(pieszy).





10. North Yungas “Droga Śmierci” – Boliwia

Łączy stolicę Boliwii Las Paz z miastem Coroico, położona jest w Andach i ma długość 69km. Przez lokalną społeczność nazywana jest “El Camino de la Muerte” - czyli droga śmierci, w 1995 roku została najbardziej niebezpieczna drogą na świecie, ze względu na ciężkie warunki pogodowe i stan który jest widoczny na zdjęciu. co roku ginie tam od 200-300 osób. Przy okazji polecam specjalny odcinek Top Gear, gdzie trójka prowadzących wybrała sie do Ameryki Południowej i pokonywała m.in. tę trasę.





9. Trollstigen – Norwegia

Jedna z największych atrakcji norweskich fiordów, jest bardzo kręta, i miejscami wyminięcie się dwóch pojazdów jest niemożliwe, natomiast nachylenie dochodzące do 9% sprawia iż jest bardzo wymagająca dla kierowców. Nagrodą dla wytrwałych podróżników jest widok na szczycie na pokonana trasę, oraz na 320-metowy wodospad Stigfossen.





8. Guoliang Tunnel Road – Chiny

Wybudowany przez 17 lokalnych mieszkańców w zaledwie 5 lat tunel, ma długość 1200m, wysokość 5m i szerokość 4m. Wielu ludzi straciło życie pokonując tę trasę, lecz w 1977 roku została oficjalnie otwarta dla ruchu. Położona w niesamowitej scenerii trasa jest oznaczona na turystycznych mapach Chin, została nazwana "trasą nie tolerującą błędów".





7. San Bernardino Pass – Szwajcaria

Kolejna szwajcarska trasa, jest położona na wysokości ponad 2000m.n.p.m, charakteryzuję się oprócz wspaniałych widoków, perfekcyjnie wyprofilowanymi zakrętami jak i smukle przebiegającymi wzniesieniami. Na trasie łączącej miasta Misox i Hinterrhein, usytuowany jest również imponujący 6,6-kilometrowy tunel.





6. Los Caracoles Pass – Andes

Droga łącząca Chile z Argentyną, jest bardzo stroma i kręta, przez większą część roku jest pokryta śniegiem, co w połączeniu z brakiem jakichkolwiek zabezpieczeń typu barierka czy murek, sprawia, iż pokonanie jej to wyzwanie...





5. Col de Turini – Francja

Col de Turini jest położona we francuskich Alpach, ma długość około 1,5km i wchodzi w skład 32km etapu corocznego rajdu Monte Carlo. Złożony jest z 34 ostrych zakrętów, samochody podczas wyścigu osiągają prędkość dochodzącą do 180km\h na prostych odcinkach.





4. The Jebel Hafeet Mountain Road – ZEA

Usytuowana na wysokości ok. 1200m droga z widokiem na pustynie kończy się parkingiem przy którym znajduje się hotel, oraz jak na ZEA przystało, pałac "władcy" tych terenów.







3. Lysebotn Road – Norwegia

27 ostrych zakrętów, oraz najciekawsze: 1,5-kilometrowy tunel w którym znajdują się 3 serpentynowe podjazdy.





2. Stelvio Pass – Włochy

Łączy dwa włoskie miasta Valtellina i Merano, znajduje się na wysokości dochodzącej do 2757m, zawiera 48 zakrętów, oraz jest uważany za jedną z najbardziej wymagających tras na świecie.







1. Transfagarasan – Rumunia

Leżąca w Rumunii trasa została zbudowana pomiędzy 1970 a 1974 rokiem na potrzeby dyktatora Nicolae Ceausescu, jako strategiczna trasa militarna. Łączy dwa historyczne regiony Rumunii; Transylwanię z Nizina Wołoską, a także miasta Sybin(Sibiu) i Pitesti.



Do budowy 1,5km tunelu znajdującego się na trasie zużyto 6tyś ton materiałów wybuchowych, oficjalne źródła podają że przy budowie tej drogi zginęło 40 żołnierzy. Nieoficjalnie, iż budowa tylko samego tunelu pochłonęła 400 istnień.



Pomiędzy październikiem a czerwcem trasa jest zamknięta z powodu złych warunków atmosferycznych.



"Transfagarasan" został również wybrany najlepszą trasą na świecie przez wspominanych już wyżej prowadzących program Top Gear. Poniżej zamieszczam film na którym są testowane superauta na tej wymagającej drodze.

@UP Chyba Ci się pomieszało skoro twierdzisz, że to nadaje się na kwejka. Tam siedzi gimbaza bez argumentów i własnego światopoglądu.

Film jest dla ludzi myślących takich jak ok. 70% sadola, a nie na Kwejka gdzie znajdzie się może z 15% takich osób