Każde polskie k🤬a osiedle.
To jest klasa Polaków. Sranie psami na wspólnych trawnikach Bo przecież nikt nie widzi.
Miara chamstwa I kurestwa. Efekt wybudowania obecnego społeczeństwa Na robotniczej swołoczy Bez szkoly powojennej Polski. Inteligencja została zabita, wywieziona, potem jeszcze 2 razy przypominanie jej Gdzie jej miejsce. Efekty działań Stalina I jego następców widac Po Dziś dzień na Naszych podwórkach.
Ja bym po prostu przejechał obok, przecież gość z osobówki zrobił mu miejsce wp🤬lając się w zaspę
Tak się spodziewałem. Piszesz to, co byś zrobił na miejscu kierowcy ciężarowego.
Osobówka nie zrobiła mu miejsca, tylko je zawęziła.
Obejrzyj ten filmik jeszcze raz i stwierdzisz, że osobowy wprawdzie zjechał lekko na prawo, ale zrobił to dokładnie w samym środku zakrętu.
W ten sposób osobowy nie dal ciężarowemu więcej miejsca, tylko je zawęził! Z tego względu ciężarowy prawdopodobnie zszedł z gazu,
a potem go dodał, kola zabuksowały i stracił przyczepność kół na osi napędowej, co zainicjowało ześlizg do wnętrza zakrętu.
Gdyby ciężarowy mógł przejechać ten zakręt jak zaplanował, ze stałym gazem, bez buksowania kół i z wykorzystaniem masy pojazdu (bezwładności) to nic by się nie stało, ale pojazd o tej długości z naczepą potrzebuje znacznie więcej miejsca w szerokości na zakrętach niż osobowy.
To jest bardzo częsty błąd kierowców osobowych. Pomoc w postaci zjechania albo zatrzymania się w zakręcie.
Ze względu na wielkość swoich pojazdów nie maja tego doświadczenia i dlatego nie mogli się tego nauczyć.
Ja nie twierdzę, że oni wszyscy są głupkami i spermojadami. Nie znają tego, bo nie mogą się tego w osobówce nauczyć.
Co miał zrobić kierowca osobówki w tym filmiku?
Miał opuścić obszar zakrętu poprzez jazdę dalej jak zaplanował, albo zatrzymanie się przed zakrętem, tyle że przed zakrętem to on jeszcze ciężarówki nie widział. Czyli jedyną właściwą decyzją osobowego było kontynuowanie jazdy dalej. Nawet gdyby ciężarówka się ześliznęła, to on już by tą ciężarówkę wyminął i był poza strefą niebezpieczną i po wszystkim by zrobił inny filmik na Sadola.
W sytuacjach jak na filmiku, nie zatrzymuj się w środku zakrętu, bo utrudniasz, tylko zrób to przed zakrętem albo jedz dalej[u]
Jaka jest opinia innych sadolowych kolegów, którzy mają doświadczenie praktyczne?
I jeszcze jedna uwaga. Kierowcy osobówek często mówią o swoim wielkim doświadczeniu, bo już wyjeździli kilkaset tysięcy kilometrów.
Kierowcy ciężarówek liczą swoje kilometry z reguły w milionach.
Kierowcą osobowym jest się po przejechaniu min. 100 000 km.
Kierowcą ciężarowym jest się po przejechaniu min. 500 000 km. w swojej specjalności.
Wszystko poniżej to jest mniej, czy więcej zaawansowana faza nauki jazdy.
Ogólnodostępna część strony (nie wymagająca logowania) jest przeznaczona dla osób, które ukończyły 16 lat.
Niektóre podstrony oraz treści lub ich fragmenty posiadają dodatkowe oznaczenia klasyfikujące je jako przeznaczone wyłącznie dla osób pełnoletnich i wymagające stosownego potwierdzenia.
Rejestracja, zamieszcznie materiałów oraz komentarzy są przeznaczone wyłącznie dla pełnoletnich użytkowników strony.
Funkcja pobierania filmów jest dostępna w opcji Premium
Usługa Premium wspiera nasz serwis oraz daje dodatkowe benefity m.in.:
- całkowite wyłączenie reklam
- możliwość pobierania filmów z poziomu odtwarzacza
- możliwość pokolorowania nazwy użytkownika
... i wiele innnych!
Zostań użytkownikiem Premium już od 4,17 PLN miesięcznie*
* przy zakupie konta Premium na 12 miesięcy. 6,50 PLN przy zakupie na jeden miesiąc. * wymaga posiadania zarejestrowanego konta w serwisie
To jest klasa Polaków. Sranie psami na wspólnych trawnikach Bo przecież nikt nie widzi.
Miara chamstwa I kurestwa. Efekt wybudowania obecnego społeczeństwa Na robotniczej swołoczy Bez szkoly powojennej Polski. Inteligencja została zabita, wywieziona, potem jeszcze 2 razy przypominanie jej Gdzie jej miejsce. Efekty działań Stalina I jego następców widac Po Dziś dzień na Naszych podwórkach.