Historia jednego zakrętu
112
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:46
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:46
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:22
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:22
Historia jednego zakrętu
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów.
Niestety sytaucja związana z brakiem reklam nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany Link do Zrzutki
Jason-X napisał/a:
jak ty byś miał do wyboru próbować wyjść z poślizgu albo rozjebać rajdówkę, która jaka by niebyła trochę kosztuje, w amatorskim rajdzie to byś ryzykował ?
Ja bym próbował wyjść z poślizgu
CIOTY! Na rowerze bym lepiej to przejechał, tylko pierwsze nauczę się jeździć i podrzuce na sadola może kiedyś. 
rojo
spróbuj z gazem wejść w zakręt na lodzie to przekonasz się dlaczego hamowali (w sumie hamować mogli pulsacyjnie)
spróbuj z gazem wejść w zakręt na lodzie to przekonasz się dlaczego hamowali (w sumie hamować mogli pulsacyjnie)
Śmiem twierdzic ze Ci kierowcy to jakieś lamusy z pierwszej lapanki którzy nie potrafią wyprowadzić samochodu z poślizgu i nie wiedzą że po ręcznym trzeba dodac gazu żeby samochód poszedł do przodu.
hamuje się, żeby dociążyć przód, czyli oś skręcającą pojazdu. potem dodaje się gazu. ogólnie na takiej nawierzchni bez kolców to jakby się nie weszło i tak jest chujnia ze względu na zerową trakcję.
Kurwa, pierdoleni mistrzowie kierownicy, którzy w porywach ujeżdżali matiza albo seicento rodziców.
Jak macie pierdolić głupoty, to wypieprzać do NFS, bo Colin to dla was chyba za wysokie progi.
Jak nadal nie rozumiecie, to może w końcu wbijcie sobie do waszych lamerskich łbów, rurkarskie 18-latki.
Na zakręcie jest lód. Z lodem nie zrobisz nic, choćbyś się zesrał. Kierowcom, którzy są na filmie moglibyście rury wydechowe czyścić, a skoro tyle osób poszło bez kontroli to znaczy, że było kurewski slisko. Nawet czterołapy, które poszły na kontrze z gazem i przeciwskrętem na pełnej kuwie też sunęły, jak inni. Tak więc - wszystkim którzy twierdzą, że na filmie są lamusy, że na pełnym hamulcu, że oponki nie takie - sugeruję: sami przejedźcie się na pełnej kurwie na byle KJS-ie po zwykłym śniegu (o lodzie już nie wspomnę), a potem cwaniakujcie. Mistrzowie Colina, kurwa, kwejk tu się zrobił.
P.S. Rajd objeżdża się zawzyczaj dzień wcześniej, jeśli pojawia się radykalna zmiana pogody, np lód na dohamowaniu do ostrego zakrętu, to notatki pilota można sobie w dupę wsadzić.
Dziękuję, dobranoc.
Jak macie pierdolić głupoty, to wypieprzać do NFS, bo Colin to dla was chyba za wysokie progi.
Jak nadal nie rozumiecie, to może w końcu wbijcie sobie do waszych lamerskich łbów, rurkarskie 18-latki.
Na zakręcie jest lód. Z lodem nie zrobisz nic, choćbyś się zesrał. Kierowcom, którzy są na filmie moglibyście rury wydechowe czyścić, a skoro tyle osób poszło bez kontroli to znaczy, że było kurewski slisko. Nawet czterołapy, które poszły na kontrze z gazem i przeciwskrętem na pełnej kuwie też sunęły, jak inni. Tak więc - wszystkim którzy twierdzą, że na filmie są lamusy, że na pełnym hamulcu, że oponki nie takie - sugeruję: sami przejedźcie się na pełnej kurwie na byle KJS-ie po zwykłym śniegu (o lodzie już nie wspomnę), a potem cwaniakujcie. Mistrzowie Colina, kurwa, kwejk tu się zrobił.
P.S. Rajd objeżdża się zawzyczaj dzień wcześniej, jeśli pojawia się radykalna zmiana pogody, np lód na dohamowaniu do ostrego zakrętu, to notatki pilota można sobie w dupę wsadzić.
Dziękuję, dobranoc.
a juz myslałem że nikt nie wyperdoli w ten płot ąz tu nagle w 3, 29 jakiś przebłysknadziei a później dalej hujówka 
deliriumpermanent napisał/a:
Kurwa, pierdoleni mistrzowie kierownicy, którzy w porywach ujeżdżali matiza albo seicento rodziców.
Jak macie pierdolić głupoty, to wypieprzać do NFS, bo Colin to dla was chyba za wysokie progi.
Jak nadal nie rozumiecie, to może w końcu wbijcie sobie do waszych lamerskich łbów, rurkarskie 18-latki.
Na zakręcie jest lód. Z lodem nie zrobisz nic, choćbyś się zesrał. Kierowcom, którzy są na filmie moglibyście rury wydechowe czyścić, a skoro tyle osób poszło bez kontroli to znaczy, że było kurewski slisko. Nawet czterołapy, które poszły na kontrze z gazem i przeciwskrętem na pełnej kuwie też sunęły, jak inni. Tak więc - wszystkim którzy twierdzą, że na filmie są lamusy, że na pełnym hamulcu, że oponki nie takie - sugeruję: sami przejedźcie się na pełnej kurwie na byle KJS-ie po zwykłym śniegu (o lodzie już nie wspomnę), a potem cwaniakujcie. Mistrzowie Colina, kurwa, kwejk tu się zrobił.
P.S. Rajd objeżdża się zawzyczaj dzień wcześniej, jeśli pojawia się radykalna zmiana pogody, np lód na dohamowaniu do ostrego zakrętu, to notatki pilota można sobie w dupę wsadzić.
Dziękuję, dobranoc.
Nie spinaj się tak bo Ci żyłka na pełnej kurwie pęknie.
sami znawcy, tu gaz, tam hamulec, kontra, sintra i chuj wie co jeszcze, podczas gdy jedyny ich kontakt z samochodem to przejazdzka ze starymi do sklepu osiedlowymi uliczkami 
Ale przyjemnie się ogląda, tylko cały czas zastanawiałem się, czemu tego piaskiem i solą nie posypali?
gmbs napisał/a:
Nie spinaj się tak bo Ci żyłka na pełnej kurwie pęknie.
Dziękuję za troskę - czyżby "uderz w stół, a nożyce się odezwą"?
Matiz, czy Seicento?
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów