Widzę, że poprzedni filmik cieszył się popularnością i zjednoczył sadolową kastę BM'karzy więc wrzucam kolejny.
Cieszcie oczy!!!
Cieszcie oczy!!!
178
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:34
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:34
📌
Konflikt izraelsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
Witaj użytkowniku sadistic.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
^up uwierz mi, że takie 320 wystarcza żeby objechać 90% aut na naszych drogach.
Mam wrażenie że w tych dyskusjach uczestniczą w większości debile 
Po jednej jak i po drugiej stronie!
Po jednej jak i po drugiej stronie!
Tak, oczywiście. Przeciętnie 150 koni z dwóch litrów nawet we współczesnym spasionym kompakcie na pewno wystarczy na przegonienie 90% samochodów 
^up jak zrobisz prawko to zobaczysz, że konie mechaniczne to nie wszystko, liczy się też układ jezdny.
O moje prawo jazdy jedno, drugie, trzecie martwić się nie musisz 
A po za tym przez 6 lat prywatnie jeździłem bez większej mocy ale za to na gwintowanym zawieszeniu+rozpórki. Problem z Tobą polega na tym, że Ty sam wszędzie cały czas podniecasz się wpierw tym co masz pod maską.
A po za tym przez 6 lat prywatnie jeździłem bez większej mocy ale za to na gwintowanym zawieszeniu+rozpórki. Problem z Tobą polega na tym, że Ty sam wszędzie cały czas podniecasz się wpierw tym co masz pod maską.
Nie podniecam się tylko stwierdzam fakt, zresztą wejdź w zakładkę kille na forum BMW to zobaczysz ile mocniejsze fury przed nimi klękają.
Na chuj tu wstawiasz ciągle tematy związane z BMW? To nie forum motoryzacyjne.
Wejdź do tego wieśniokowoza i tam wal konia cały dzień, a nie Sadola zaśmiecasz.
Wejdź do tego wieśniokowoza i tam wal konia cały dzień, a nie Sadola zaśmiecasz.
jedna z najlepszych... jeszcze m5 e39 :p
Zarammoth napisał/a:
Na chuj tu wstawiasz ciągle tematy związane z BMW? To nie forum motoryzacyjne.
Wejdź do tego wieśniokowoza i tam wal konia cały dzień, a nie Sadola zaśmiecasz.
Zdradzę Ci tajemnicę czemu to robi, a mianowicie ostatnio był pocisk na markę BMW (do której osobiście nic nie mam, bo lubię motoryzację, a nie markę pojazdów w przeciwieństwie do psychofanów), więc chłopaczyna w jakże śmieszny dla mnie osobiście sposób chce pokazać, że ta marka jest "najlepsza". Dla niego może i najlepsza, dla innego lepszy jest Mercedes, dla innego Audi, innych stać i pasuje im Maseratti, a inni zadowalają się Matizem, bo mają czym wozić tyłek i w zimę nie wieje po jajcach. A tak naprawdę jeśli chodzi o BMW to zrobili jeden bardzo duży błąd wypuszczając tak zepsute X6... Powiedz mi autorze tego tematu czemu w normalnych pojazdach przy sekwencyjnych skrzyniach jest wbijanie biegu wyższego poprzez ciągnięcie lewarka do siebie i redukcja następuje poprzez odpychanie tego lewarka, a w owym modelu BMW jest na odwrót? Albo czemu dwie łopatki do zmiany biegów umożliwiają wrzucanie wyższych biegów i te same dwie łopatki umożliwiają redukcję?
Cytat:
Taaa i każdy z was chciałby mieć E39 lub inne tylko was na tanka nie stać... i ten ból dupy... pozostaje lanos na gazie i szerzyć durne opinie.
W sumie racja.Chciałbym mieć E39...Albo całą stodołę E39, wszystkie bym posprzedawał i kupił coś innego.
Poza tym, po chuj tyle tych filmików o BMW? Wrzuca się byle gówno, a zaślepieni marką fanatycy jebią piwa aż miło i na głównej mamy forum motoryzacyjne. Zaraz ponapierdalam filmy dlaczego powinieneś jeździć wołgą albo smartem, czy melexem.
I racja, nie stać mnie lać chuj wie ile kasy do baku, bo nie jestem fanatykiem motoryzacji, a kasę wolę wydać na inne rzeczy. Dla mnie samochód ma jeździć, i ma grzać, więcej mi nie trzeba. A że na to żadnej dupy wyrwać nie można, to nawet lepiej, bo na samochód lecą kurwy i blachary, a z taką życia nie ułożysz. I nie traktuję samochodu, jako przedłużenia kutasa.
Najgorsze co można zrobić to kupić używane BMW, przecież to auto kupują ludzie którzy je katują, jak już to nowe, przynajmniej pewne
Jak kto woli, ale czy te brzęczenie w tunelu to taki ,,cudowny dźwięk" to nie wiem...
jak sie nazywa kawalek ktorego slucha Arab??
Jak to było... na polskiej prowincji zarejestrowano więcej M-ek niż zjechało z taśmy...
BMW to wieśniakowóz i tyle, nie widziałem by te buraki, wpuściły kogoś z bocznej uliczki, czy bramy, mimo korka w którym stali. Widzę, że pełno tutaj kolesi, którzy kupili paronastoletnie/kilkuletnie, rozklekotane BMW, bo siedzą za finansową kiecą, portkami, mamusi/tatusia. Każde BMW po 6 latach zjechania od z taśmy, w większości mają zajebane w głupi sposób silniki i skrzynie przez idiotów, po nieumiejętnym operowaniu sprzęgłem przy zabawie na wyższych obrotach... bawić trzeba się umieć, zmieniać biegi na odpowiednich obrotach... albo nie rozpierdalać zawieszenie na gównianej wiejskiej drodze i driftingach na pseudo rondkach... <-biadolenie moich kumpli, którzy pracują potem na ASO przy nich.
Jeździłem Omegą 2.5i (170KM) puki jedna cipa w ortalionie w BMW nie wbiła mi się w środkowy słupek, bo jej dupę zarzuciło gdy ruszał na lewoskręcie na pełnej kurwie... gdy wpadłem do sklepu po parę pierdół...
Zawszę kupowałem auto z salonu za gotówkę... a nie z kredytu/lizingucipnego żydobankom na firmę rodziców.
Planuję kupić Wołgę lub podobnego chromowanego klasyka np. SIMCA... wsadzić bebechy od jakiejś używanej audi R6/R8 Quattro... bo nie sądzę by udało mi się dorwać legendarną KGBowską wołgę z 4X4 i V6 z większego gaza... - ukradziona konstrukcja od amerykanów...
I gasić gnojków w BMW...
Tak jeżdżę na LPG... ale jestem właścicielem kilku nieruchomości z których mam zyski. Nie muszę żadnym tępym pizdą imponować i im srakę wozić, by się przed innymi durnymi bzdźądwami na kwadracie lub wiosce wywyższały. Takim płacę 100-200zł za godzinę, i mam od nich święty spokój na resztę dnia. AUTO TO TYLKO MOJE I MOJE SANKTUARIUM, ma mi być w nim wygodnie, mieć odpowiednią przestrzeń od drzwi podłogi, konsoli i wskaźników, czuć wygodę, odpoczywać, po powrocie z firmy/ stania w korku... nie muszę się przed nikim popisywać... bo chociaż mnie stać by zalać oba baki do pełna. Jeżdżę na LPG, bo w przeciwieństwie do innych nie chce łożyć na ekstra socjał dla życiowych nieudaczników, którzy podpierają się "plecami" by zdobyć posadatki w urzędach, klikach, bez których by były zwykłymi pizdeczkami. Dymają innych w podatkach na swoje utrzymanie, iphony, fotele za 7ty-25zł, sauny w biurze, jak pizdy z skarbówki, ministerstw.
Szacun dla kolegi pamiętającego CARMAGEDON'a
BMW to wieśniakowóz i tyle, nie widziałem by te buraki, wpuściły kogoś z bocznej uliczki, czy bramy, mimo korka w którym stali. Widzę, że pełno tutaj kolesi, którzy kupili paronastoletnie/kilkuletnie, rozklekotane BMW, bo siedzą za finansową kiecą, portkami, mamusi/tatusia. Każde BMW po 6 latach zjechania od z taśmy, w większości mają zajebane w głupi sposób silniki i skrzynie przez idiotów, po nieumiejętnym operowaniu sprzęgłem przy zabawie na wyższych obrotach... bawić trzeba się umieć, zmieniać biegi na odpowiednich obrotach... albo nie rozpierdalać zawieszenie na gównianej wiejskiej drodze i driftingach na pseudo rondkach... <-biadolenie moich kumpli, którzy pracują potem na ASO przy nich.
Jeździłem Omegą 2.5i (170KM) puki jedna cipa w ortalionie w BMW nie wbiła mi się w środkowy słupek, bo jej dupę zarzuciło gdy ruszał na lewoskręcie na pełnej kurwie... gdy wpadłem do sklepu po parę pierdół...
Zawszę kupowałem auto z salonu za gotówkę... a nie z kredytu/lizingucipnego żydobankom na firmę rodziców.
Planuję kupić Wołgę lub podobnego chromowanego klasyka np. SIMCA... wsadzić bebechy od jakiejś używanej audi R6/R8 Quattro... bo nie sądzę by udało mi się dorwać legendarną KGBowską wołgę z 4X4 i V6 z większego gaza... - ukradziona konstrukcja od amerykanów...
I gasić gnojków w BMW...
Tak jeżdżę na LPG... ale jestem właścicielem kilku nieruchomości z których mam zyski. Nie muszę żadnym tępym pizdą imponować i im srakę wozić, by się przed innymi durnymi bzdźądwami na kwadracie lub wiosce wywyższały. Takim płacę 100-200zł za godzinę, i mam od nich święty spokój na resztę dnia. AUTO TO TYLKO MOJE I MOJE SANKTUARIUM, ma mi być w nim wygodnie, mieć odpowiednią przestrzeń od drzwi podłogi, konsoli i wskaźników, czuć wygodę, odpoczywać, po powrocie z firmy/ stania w korku... nie muszę się przed nikim popisywać... bo chociaż mnie stać by zalać oba baki do pełna. Jeżdżę na LPG, bo w przeciwieństwie do innych nie chce łożyć na ekstra socjał dla życiowych nieudaczników, którzy podpierają się "plecami" by zdobyć posadatki w urzędach, klikach, bez których by były zwykłymi pizdeczkami. Dymają innych w podatkach na swoje utrzymanie, iphony, fotele za 7ty-25zł, sauny w biurze, jak pizdy z skarbówki, ministerstw.
Szacun dla kolegi pamiętającego CARMAGEDON'a
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów