357
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:27
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:27
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:19
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:19
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Kotli napisał/a:
Wszystkie Audice z serii S i RS mają to w sobie, że wyglądają jak zwykłe, cywilne autka, ale pod maską znajduje się kurwitny silnik. Filmik zajebiście zmontowany, aż dziwne, że Polacy coś takiego stworzyli
Tak się składa że miałem przyjemność jechać kilka set kilometrów rs4 i jeżeli myślisz że są miękkie jak standardowe a4 to się grubo, grubo mylisz. Co za idiota pakowałby zwykłe zawieszenie do takiej mocy?
Poza tym Audi fajne na prostej, na zakrętach przodem wychodzi i nie pomaga nawet quattro bo silnik za bardzo z przodu:)
@up, jakoś udowodnisz swoje teorie? Najlepiej to jakieś fotki wagi z rozkładem masy i film jak jedzie po zakretach. No i ze quattro nie pomaga. Skreca napewno lepiej niz 3/4 hond cywik ktore z tajperem maja wspolny czerwony znaczek.
Niestety udowodnić na tą chwilę nie mam jak, ale tak powiedziała mi osoba która użytkowała Coupe Quattro że ryje przodem niemiłosiernie, ale po opanowaniu hamowania lewą nogą da się poszaleć
Co do hond i innych dżejdiemów się nie wypowiadam bo ich nie lubię
No jednak mam
auto-motor-i-sport.pl/testy/Audi-A4-sedan-test-1396.html
Tutaj w najnowszych dopiero silnik ze skrzynią powędrowały w tył co daje praktycznie idealny rozkład ale te a4(b5,b6,b7 nie mówiąc o starszych nurkowały niestety )
Co do hond i innych dżejdiemów się nie wypowiadam bo ich nie lubię
No jednak mam
auto-motor-i-sport.pl/testy/Audi-A4-sedan-test-1396.html
Tutaj w najnowszych dopiero silnik ze skrzynią powędrowały w tył co daje praktycznie idealny rozkład ale te a4(b5,b6,b7 nie mówiąc o starszych nurkowały niestety
)
Niestety pokazali ze cofneli silnik, nie pokazali rozkładu mas.... Wiec nie jest to miarodajny test. Coupe i reszta b3 i b4 prowadza sie kiepsko z powodu ich budowy, w samej platformie a4 juz to poprawiono jednak moze i faktycznie ten problem wystepuje. Wydaje mi sie on jednak pomijalny poniewaz napedy sa juz na torsenach a pozniej na haldexach. Wiec quattro pomaga i to bardzo a jak nie, to od czego jest rekaw.
Ci ludzie wiedzą jak się montuje i kręci filmy...
Kocham ich produkcje!
Kocham ich produkcje!
a tam marzenia, za 20k można już wyrwać ładne s4 + 8-10k na mody i mamy ~600km 
Ludzie co wy pierdolicie... szwabów kurwa tutaj nikt nie lubi, a ich aut to proszę jacy zajebiści koneserzy, pasjonaci wręcz. Dobra mają auta zajebiście, są dobre też zajebiście, ale po chuj się nimi teraz podniecacie skoro następny wasz komentarz będzie "Jak ja kurwa nie lubię niemców" ........
film pięknie zmontowany:) osobiście nie jestem zwolennikiem VAGa ale to audi przypada mi do gustu:)
iceman_ za 8-10k to mozesz sobie wydech zrobić, a na markowy i tak przybraknie. W tym aucie jest utopione ponad 80k zł. Same sprezarki przekroczyły 10k a gdzie wydech dolot, strojenie, dotrysk metanolu, sprzegło, kapcie, półośki i wiele innych dupereli.
Kotli napisał/a:
To pozdro, wjedziesz na kamyczek i masz wybite nerki, na polskich dziurach to już w ogóle
Wszystkie Audice z serii S i RS mają to w sobie, że wyglądają jak zwykłe, cywilne autka, ale pod maską znajduje się kurwitny silnik. Filmik zajebiście zmontowany, aż dziwne, że Polacy coś takiego stworzyli
Jako że raczej nie jesteś posiadaczem Audi to nie wiesz za wiele o S4 czy RS4, jedyne udane auto to jest S4, RS4 na wtryskach FSI jest porażką audi, ciągle osadzający się nagar na wtryskach obniża moc silnika, słynny temat Audi, RS4 450km po zrobieniu 20.000km osiąga moc zaledwie 250km, zadasz sobie pytanie jakim cudem? proste nagar ogranicza pracę silnika oraz sprężenie dlatego spadki mocy są ogromne! Audi ma tylko 2 udanie silniki! 1.9TDI oraz 1.8 TFSI cała reszta to porażka, 3.2FSI moc ok 250km w praktyce po zrobieniu 20.000km moc spada do 180km przy czym cewki padają jak muchy i wszystkie podzespoły...
Kotli napisał/a:
To pozdro, wjedziesz na kamyczek i masz wybite nerki, na polskich dziurach to już w ogóle
Wszystkie Audice z serii S i RS mają to w sobie, że wyglądają jak zwykłe, cywilne autka, ale pod maską znajduje się kurwitny silnik. Filmik zajebiście zmontowany, aż dziwne, że Polacy coś takiego stworzyli
Polecam filmy Lońka http://vimeo.com/34454806
wjebał 34litry i osiem setnych
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów