149
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 20:38
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 20:38
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 21:44
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 21:44
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
To co odpierdalają kierowcy autobusów na drogach zakrawa o pomstę do nieba. Notoryczne wpierdalanie się na czerwonym, wjeżdzanie na skrzyżowanie wiedząc, że nie ma miejsca z drugiej strony, wymuszanie przy wyjeżdzanie z zatoki gdzie praktycznie nie masz możliwości wyhamowania, a i czasem takie durne akcja jak na powyższym filmiku. Ale co mnie najbardziej wkruwia to omijanie przystanków gdzie nikt nie wsiada/wysiada i kompensowanie zaoszczędzonego czasu powolną jazdą 30-40km/h przy idealnie pustej drodze, argh... Jadąc dziennie do pracy mam do pokonania odcinek 5km prościutkiej drogi przez teren zabudowany, z 5 przystanków autobusowych, jak trafię na takiego artystę i nie będzie możliwości ominięcia to zamiast jechać 5 minut to jadę 10 lub więcej. Kij im w nery!!!
Po pierwsze to jest w Katowicach (SO to tylko przejazdem).
Po drugie ten autobus ma dwie trasy na tej ulicy. Jedna trasa to skręt w lewo bez zatrzymywania się na tym przystanku a druga to właśnie zatrzymanie się na przystanku. Widać, że kierowca pomylił trasę i wybrał zły pas ruchu.
Po drugie ten autobus ma dwie trasy na tej ulicy. Jedna trasa to skręt w lewo bez zatrzymywania się na tym przystanku a druga to właśnie zatrzymanie się na przystanku. Widać, że kierowca pomylił trasę i wybrał zły pas ruchu.
A jak dla mnie typ ma pojecie o jezdzie. Zrobil to szybko i sprawnie. Jest gitem. Połowa kierowców mpk/pks to by wstecznego szukała minutę. Nie mówiąc o wykonaniu manewru cofania....
Pytorożec napisał/a:
Widać jedną rejestrację SO. Wszystko jasne!
Mała_mi napisał/a:
to jest w Katowicach (SO to tylko przejazdem).
ale cię zniszczyła
fixa napisał/a:
wymuszanie przy wyjeżdzanie z zatoki gdzie praktycznie nie masz możliwości wyhamowania
tiaaaaa. Kolejne prawo jazdy do niszczarki... Jeśli w ogóle je masz.
No i chuj, i elegancko zrobił, sprawnie bez jebania, dobry kierowca
kietong napisał/a:
No i chuj, i elegancko zrobił, sprawnie bez jebania, dobry kierowca
Chuj tam, że na czerwonym, na skrzyżowaniu i pod prąd.
Velture napisał/a:
tiaaaaa. Kolejne prawo jazdy do niszczarki... Jeśli w ogóle je masz.
Sam miałem taki przypadek nie raz. Uspokoili się dopiero, gdy jednego z kierowników ukarali i wywalili z roboty.
Autobuśnik wrzuca kierunkowskaz, ale musi czekać, aż go przepuścisz. Nie wolno mu z zatoczki ruszyć gdy mu nie ustąpisz, lub nie ma wolnego pasa.. Sam fakt, że włączył kierunkowskaz nie czyni go pojazdem uprzywilejowanym.
mazga50 napisał/a:
Sam miałem taki przypadek nie raz. Uspokoili się dopiero, gdy jednego z kierowników ukarali i wywalili z roboty.
Autobuśnik wrzuca kierunkowskaz, ale musi czekać, aż go przepuścisz. Nie wolno mu z zatoczki ruszyć gdy mu nie ustąpisz, lub nie ma wolnego pasa.. Sam fakt, że włączył kierunkowskaz nie czyni go pojazdem uprzywilejowanym.
Przepisy mówią jasno, że masz ustąpić pierwszeństwa autobusowi wyjeżdżającemu z przystanku jeśli sygnalizuje taki zamiar.
Mówię o obszarze zabudowanym oczywiście czyli o 99% przypadków.
Więcej się nie muszę rozpisywać a KAŻDY któremu się wydaje inaczej jest jebanym debilem, amebą i powinien swoje prawo jazdy wypierdolić do niszczarki z miejsca.
Velture napisał/a:
Przepisy mówią jasno, że masz ustąpić pierwszeństwa autobusowi wyjeżdżającemu z przystanku jeśli sygnalizuje taki zamiar.
Mówię o obszarze zabudowanym oczywiście czyli o 99% przypadków.
Więcej się nie muszę rozpisywać a KAŻDY któremu się wydaje inaczej jest jebanym debilem, amebą i powinien swoje prawo jazdy wypierdolić do niszczarki z miejsca.
Velture, czy Ty kurwa umiesz czytać ze zrozumieniem? Przeczytaj jeszcze raz to co napisał i się zreflektuj.
@up
co nie zmienia faktu że spora czesc autobusiarzy wrzuca kierunek już po rozpoczęciu manewru (albo wraz z jego rozpoczęciem) - bez sygnalizowania zamiaru - łamiąc przepisy jak ten turbomatoł z filimiku
co nie zmienia faktu że spora czesc autobusiarzy wrzuca kierunek już po rozpoczęciu manewru (albo wraz z jego rozpoczęciem) - bez sygnalizowania zamiaru - łamiąc przepisy jak ten turbomatoł z filimiku
~Velture napisał/a:
Przepisy mówią jasno, że masz ustąpić pierwszeństwa autobusowi wyjeżdżającemu z przystanku jeśli sygnalizuje taki zamiar.
Mówię o obszarze zabudowanym oczywiście czyli o 99% przypadków.
Więcej się nie muszę rozpisywać a KAŻDY któremu się wydaje inaczej jest jebanym debilem, amebą i powinien swoje prawo jazdy wypierdolić do niszczarki z miejsca.
No ale kierowoca autobusu jest zobligowany do bezpiecznej zmiany pasy ruchu, więc jak ktoś się trafi, kto nie przepuści autobusu, to wcale pojazd ten nie może sobie po prostu wymusić. Jeżeli ktoś nie przepuszcza - jest debilem, jeżeli kierowca autobusu i tak wymusza - jest debilem. Jak widać wszyscy w czipsach prawka poznajdywali i się zebrali na sadolu...
Jako były pracownik firmy transportowej, w której jeździłem autobusem potwierdzam, że zgodnie z przepisami pojazd komunikacji zbiorowej na terenie zabudowanym ma pierwszeństwo przy wyjeździe z zatoki, jednakże kierowca owego pojazdu musi pamiętać o zachowaniu ostrożności i kierunkowskazie. Jak to wygląda w rzeczywistości? Jeżeli dojdzie przy takim manewrze do stłuczki, to przede wszystkim winę ponosi kierowca pojazdu komunikacji zbiorowej, ale bardzo często (od kilku lat) także kierowca drugiego pojazdu, gdyż dokonał aktu "utrudnienia i tamowania ruchu". Na temat ustosunkowania się do stwierdzenia "zachowania ostrożności" napisano wiele elaboratów, a dywagacje natury prawnej to niekończące się pasmo wszelakich interpretacji, które biorą swój początek w Summa Theologiae. W związku z tym uczono mnie, abym za chuja nie wjeżdżał na pas ruchu z zatoki dopóki się znakami na niebie i ziemi nie upewnię, że mogę wjechać, bo moja wina będzie mojsza niż ichniego wina. Amen.
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów