Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Główna Poczekalnia (4) Soft (5) Dodaj Obrazki Dowcipy Popularne Losowe Forum Szukaj Ranking
Zarejestruj się Zaloguj się
📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 13:51
📌 Konflikt izrealsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 5:23
Bogowie tuningu
Mercury001 • 2015-04-04, 12:01
Honda została "lekko" dłubnięta przez fanów NFS. Coś jednak poszło nie tak Najlepiej oglądać od 1:20.

______________

Wszystko co pisałem, piszę i będę pisać jest fikcją i TOTALNIE nie utożsamiam się z tymi poglądami. Po prostu humor, oderwanie od szarej, dołującej rzeczywistości.
______________

youtube.com/watch?v=LPYCtErvMyA
Zgłoś
tuning auto awaria droga turbo ogień problem vtec honda nfs
Avatar
Autor 2015-04-04, 12:06 75
Profesjonalista tłumaczy
PrezesAnia napisał/a:

Zgłoś
Avatar
Kaskaderdx10 2015-04-04, 12:08 2
za duży boost, za mało paliwa...
wrzucić zestaw turbo kupiony w internetach to każdy potrafi, ale wystroić to już trzeba mieć te pięć zwojów w mózgu
Zgłoś
Avatar
4x4offroad 2015-04-04, 12:13
@up
trzeba to silnik zakuć

______________

emprojekt.info.pl/
Zgłoś
Avatar
CichaWoda 2015-04-04, 13:38
jak w tytule to bóg jechał i pokazał jak pioruny walą
to jest cud !
Zgłoś
Avatar
Lew 2015-04-04, 15:51
@4x4offroad

Nie zawsze trzeba P

Zależy jaki chcemy uzyskać efekt

jak po prostu by było i coś dmuchało, wystarczy zrobić drobne modyfikacje zaczynając od UPG
Zgłoś
Avatar
Mercury001 2015-04-04, 15:54
Lew napisał/a:

@4x4offroad

Nie zawsze trzeba P

Zależy jaki chcemy uzyskać efekt

jak po prostu by było i coś dmuchało, wystarczy zrobić drobne modyfikacje zaczynając od UPG



Dokładnie, zgadzam się. Małe kroki. Na sam początek zalejmy bak benzyną bardziej energetyczną
upg.ua/index.php/ua/

______________

Wszystko co pisałem, piszę i będę pisać jest fikcją i TOTALNIE nie utożsamiam się z tymi poglądami. Po prostu humor, oderwanie od szarej, dołującej rzeczywistości.
______________

youtube.com/watch?v=LPYCtErvMyA
Zgłoś
Avatar
czarnyrlz 2015-04-04, 16:12 3
Z opisu filmiku wynika, że zostawili blok od D15B, a głowicę wstawili od VTECA Z6. Do tego dedykowana sprężarka do głowicy. Sądzę, że to 1,5 a sprężarka dmucha 1,2 bara to mieli z 200 kucy.
Zgłoś
Avatar
dsk4rav 2015-04-04, 16:25
0,6 - 0,7 bara wystarczało by w zupełności pod soft ,

______________

"...Nigdy nie dyskutuj z idiotą , najpierw sprowadzi Cię do własnego poziomu a następnie pokona doświadczeniem..."
Zgłoś
Avatar
Brzydkii 2015-04-04, 16:52 3
A koszt wszystkich przeróbek przekroczył koszt B16A2 lub nawet B18C4 posiadające w serii 160 koni. Ale Janusze Civiców nigdy nie skumają tego, tylko będą robić to minime zamiast swapować.
Zgłoś
Avatar
AterveS 2015-04-04, 17:01
minime da rade jak dobrze sie zrobi, defacto nie zmienia to stanu rzeczy ze jest to cięcie kosztow. Kwestia też tego że w niektorych przypadkach jest taniej zrobić minime, albo doprężyć silnik, niż robić swapa na B serie, która tania niejest
Zgłoś
Avatar
LaChupacabra 2015-04-04, 22:03 6
Kurwa, znowu same fachowce tutaj.
Zgłoś
Avatar
koziol666 2015-04-04, 22:38 5
Typowa honda z LPG
Zgłoś
Avatar
emildraz 2015-04-04, 22:59 1
High Five!
Zgłoś
Avatar
Halibut 2015-04-05, 16:26 7
Użytkownicy Hond myślą, że czym głośniejsze są ich auta tym szybsze.
Zgłoś
Przejdź to ostatniego posta w temacie  
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

  Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Sadistic.pl © 2007-2024. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.

Strona jest przeznaczona dla osób, które ukończyły 16 lat. Niektóre podstrony oraz treści lub ich fragmenty posiadają dodatkowe oznaczenia klasyfikujące je jako przeznaczone wyłącznie dla osób pełnoletnich i wymagające stosownego potwierdzenia. Rejestracja, zamieszcznie materiałów oraz komentarzy są przeznaczone wyłącznie dla użytkowników pełnoletnich.

Regulamin • Kontakt • Reklama • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)