76
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 19:38
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:55
🔥
Pożar
- teraz popularne
🔥
Pato VS Bandera
- teraz popularne
🔥
Nie dzisiaj... nie dzisiaj.
- teraz popularne
🔥
Czysty rów to podstawa
- teraz popularne
_Yarko_ napisał/a:
Ten w SUV-ie nie przeżył.
A kierowca ciężara, co wypadł przez okno i się po nim kabina przesunęła- przeżył, czy nie?
Dlaczego zawsze, ale to kurwa zawsze te ciężarówki przygniatają samochody osobowe W CHINACH ? To jakieś fatum czy co ?!
emperorzbigniew napisał/a:
Dlaczego zawsze, ale to kurwa zawsze te ciężarówki przygniatają samochody osobowe W CHINACH ? To jakieś fatum czy co ?!
Dokładnie o to samo miałem spytać. Skoro już Ty spytałeś ..
Cytat:
Nigdzie indziej na świecie nie ginie tylu pieszych ilu w Chinach. WHO szacuje, że w wyniku potrąceń przez samochody ginie rocznie nawet 200 000 chińczyków. Wielu z tych ludzi mogłoby żyć, gdyby nie przepisy kodeksu drogowego. Przewiduje on wysoką, jednorazową grzywnę za śmierć pieszego. Gdyby pieszy przeżył, kierowca zostałby obarczony kosztami leczenia i rehabilitacji, które trzeba wypłacać często aż do śmierci swoich ofiar
Cytat:
W Chińskim Internecie można znaleźć nagranie pochodzące z 2008 roku, gdzie to kierowca białego Passata potrąca 64-letnią kobietę. Po wypadku wbija wsteczny bieg i dodaje gazu. Na nagraniu widać wyraźnie, że z premedytacja przejeżdża kilka razy po ciele kobiety po czym odjeżdża. Dzięki niezbitym dowodom kierowca został zatrzymany. Sąd wymierzył mu karę trzech lat pozbawienia wolności za „zaniedbanie” a nie za umyślne czy nawet nieumyślne spowodowanie śmierci. Podczas apelacji tłumaczył, że myślał, że przejechał po torbie na śmieci, a nie człowieku. Sąd uwzględnił to tłumaczenie i… wymierzył mu karę grzywny. Był to jednak wyjątkowy przypadek, gdyż zarejestrowano niezbity dowód na jego winę. Na chińskich drogach zdarza się wiele tego typu wypadków, które zwykle kończą się nieustaleniem sprawcy lub wyłączną winą pieszego.
Może mają podobne prawo odnośnie wypadków drogowych. Projektują ciężarówki w taki sposób, by podczas wywrotki przewracała się na osobówkę. Nie wiem czy to standard czy trzeba za to dodatkowo dopłacić.
Źródło, nie wiem na ile wiarygodne.
Kupie se SUVa do miasta i będę bezpieczny, pomyślał rozpłaszczony chińczyk.