[VIDEO] Every night in my dreams I see you, I feel you...

📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Wczoraj 20:34

📌 Konflikt izraelsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Wczoraj 17:47

Every night in my dreams I see you, I feel you...

~Angel • 2020-06-15, 9:38

Statek towarowy koreańskiej firmy Polaris Shipping, który transportował rudę żelaza z Brazylii do Chin, musiał zostać zatopiony z powodu uszkodzenia kadłuba. Statek został pozostawiony pod koniec lutego na piaszczystym brzegu, 100 km od wybrzeża Brazylii. Ratownikom udało się usunąć ze statku ponad 145 000 ton rudy żelaza i 3900 m3 ropy, ale nie można było go odholować do najbliższego portu, więc holowano go w głębsze wody i tam zatopiono.

______________

Zgłoś

zatapianie statek polaris shipping

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

Halman 2020-06-15, 9:40 10

Wszystkie wypadki i incydenty morskie warto oglądać na prędkości 4x...

Zgłoś

sir_Alex 2020-06-15, 11:36 16

brakuje podkładu muzycznego

Zgłoś

kszysiu 2020-06-15, 12:36 33

"ale nie można było go odholować do najbliższego portu, więc holowano go w głębsze wody i tam zatopiono."

Transport morski może i jest ekonomiczny i względnie ekologiczny (względnie niskie zużycie paliwa), ale wszystko w około tego to ekologiczny koszmar. A to zgubią kontener i sobie pływa, albo pójdzie na dno z chuj wie czym, a to jakiś tankowiec pierdolnął i wylał miliardy hektolitrów paliwa, a to zatopimy sobie transportowiec gdzieś dalej na wodach miedzynarodowych, bo przecież nikt nam wtedy nic złego nie powie.
Powinni ponieść koszty wyciągnięcia tego z wody i utylizacji, a przynajmniej takie jest moje zdanie.

Zgłoś

Maciak Plock 2020-06-15, 13:28 5

Krzysiu dobrze mówisz, jest brak odpowiedzialności jednostki / rządu a jest odpowiedzialność 'grupowa' a nawet bym powiedział że i jej brakuje. Nikt nie poczuwa się do odpowiedzialności.

Nie wierzę że nie mógł zostać ten kadłub jakoś naprawiony, chwilowo załatany czy poparty jakimiś poduszkami aby nie nabierał tak wody, po prostu tak było szybciej, taniej, łatwiej.

Zgłoś

Mieciu1988 2020-06-15, 16:18 2

Mało złomu w morzach to dołożyli jeszcze..

Zgłoś

roman970227 2020-06-15, 18:03 2

No rzeczywiście był wyczyszczony woda to normalnie przezroczysta jak cisiowianka.
To już nie dało się zostawić go na brzegu i pociąć albo już chociaż go tam zostawić. Mniej szkód by było na pewno

Zgłoś

Kutarate-Miszcz 2020-06-15, 20:09

Jest tu jakiś marynarz co by objaśnił czemu bardziej się opłacało zatopić statek niż go odholować? Tak na chłopski rozum to trochę bez sensu...

Zgłoś

bloodwar 2020-06-15, 20:53 2

Kutarate-Miszcz napisał/a:

Jest tu jakiś marynarz co by objaśnił czemu bardziej się opłacało zatopić statek niż go odholować? Tak na chłopski rozum to trochę bez sensu...

A czemu się nie opłaca np. łatać i poprawiać rudej na 20to letnim pastuchu który pali 7 litrów diesla na setke i jest warty 3 tysiące złotych a po łataniu wartym 3 tysiące wciąż będzie warty 3 koła papieru i nigdzie nie jest powiedziane, że nie spierdoli się w nim coś jeszcze; kiedy za 10-12 tysi możesz mieć kolejną generację, 6-8 lat młodszego, palącego 5 na setkę i nie wymagającego łatania i napraw... W tej chwili jest ogromna nadprodukcja statków względem popytu na nie, ceny nowych lecą na łeb na szyję więc starych, palących setki ton mazutu (taki statkowy diesel) kopciuchów się już nie naprawia i nie modernizuje tylko posyła na złom.

Zgłoś

Kutarate-Miszcz 2020-06-15, 21:48

Chodziło mi o same holowanie a nie naprawę. Chyba że wałek na ubezpieczeniu ale to raczej by nie nagrywali.

Zgłoś

AdamBrown 2020-06-15, 23:27

A może po prostu był już tak utopiony, kiedy dopłyneła pomoc, że nic się już nie dało zrobić tylko ewakuować załogę, bo jak widać wciągneło go błyskawicznie.

Zgłoś

kamleokamelei 2020-06-15, 23:55 1

bloodwar napisał/a:

A czemu się nie opłaca np. łatać i poprawiać rudej na 20to letnim pastuchu który pali 7 litrów diesla na setke i jest warty 3 tysiące złotych a po łataniu wartym 3 tysiące wciąż będzie warty 3 koła papieru i nigdzie nie jest powiedziane, że nie spierdoli się w nim coś jeszcze; kiedy za 10-12 tysi możesz mieć kolejną generację, 6-8 lat młodszego, palącego 5 na setkę i nie wymagającego łatania i napraw... W tej chwili jest ogromna nadprodukcja statków względem popytu na nie, ceny nowych lecą na łeb na szyję więc starych, palących setki ton mazutu (taki statkowy diesel) kopciuchów się już nie naprawia i nie modernizuje tylko posyła na złom.

Ten okręt nazywał się Stellar Banner, był wyprodukowany w 2016 roku.

Zgłoś

paero123 2020-06-16, 0:38

Tego zdania nie rozumiem "Statek został pozostawiony pod koniec lutego na piaszczystym brzegu, 100 km od wybrzeża Brazylii"

Zgłoś

bercik05 2020-06-17, 0:57

Katolicy:
Fuck! Jesus christ...

Zgłoś

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów