1034
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:34
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:34
📌
Konflikt izraelsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
🔥
Przesłanie do kozojebców
- teraz popularne
Witaj użytkowniku sadistic.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
co się nie robi dla gleby ehh
Zna ktoś nazwę utworu?
за тебя калым отдам - tytuł nuty jakby co 
Co do negatywnych komentarzy, możecie spierdalać się ze zniszczył samochód itd. Jego pieniądze, jego auto, przynajmniej mi się wydaje że jego łada jest wychuchana pewnie bardziej niż nie jeden samochód w polskim salonie... Ba, pewnie co niektórzy wolą jeździć swoimi 15 letnimi obniżonymi autami niż nie jednym autem obecnie produkowanym.
@joncio19
Osobiście jeżdżę na glebie i nie widzę nic w tym złego, kwestia tylko ustawienia wysokości zawiasu, dorzucenia rozpórek itd, i auta nie obniża się na metodę upierdalamy 4 zwoje...
Jeśli zadbasz o wszystkie rzeczy w swoim aucie, to sztywne zawieszenie krzywdy mu nie zrobi.
@joncio19
Osobiście jeżdżę na glebie i nie widzę nic w tym złego, kwestia tylko ustawienia wysokości zawiasu, dorzucenia rozpórek itd, i auta nie obniża się na metodę upierdalamy 4 zwoje...
Jeśli zadbasz o wszystkie rzeczy w swoim aucie, to sztywne zawieszenie krzywdy mu nie zrobi.
kwiatuPL napisał/a:
Osobiście jeżdżę na glebie i nie widzę nic w tym złego, kwestia tylko ustawienia wysokości zawiasu, dorzucenia rozpórek itd, i auta nie obniża się na metodę upierdalamy 4 zwoje...
Jeśli zadbasz o wszystkie rzeczy w swoim aucie, to sztywne zawieszenie krzywdy mu nie zrobi.
tak z ciekawosci, po co obnizales, nie przeszkadza Ci to w normalnej jezdzie? czy dosc czesto po torach itp jezdzisz? Jasne wyglad fajny, i na naszych droga to jest jedyny plus, minusow w chuj.. Ja seryjnym zawiasem boje sie naszych drog, trzeba kurwa wpatrywac sie w jezdni co by kola nie ujebac. Rozumiem w takich Niemczech, drogi rowne jak stol to az przyjemnie sie jezdzi obnizonym (delikatnie) utwardzonym wozidelkiem, ale u nas? dla mnie bez sensu
A ja od zawsze podwyższam swoje auta. Jakiś seryjniak, ale w zimie zaspy łyka, w lecie błotko w lesie, a jak widzę 'zglebione' Golfy czy inne 'monstra' to mnie ciężki śmiech bierze, nawet dojadę do domu to nadal mam banana na twarzy. Prawie umarłem, jak zobaczyłem mietka okulara, tak 2-3 cm nadwozie od asfaltu. TAXI! A może po prostu wszystkie amory siadnięte, a złotówa oszczędza? Ale nie wierzę. Wszyscy taksiarze co znam, ładują sporą kasę w auto. Ma jeździć i się nie pierdolić. Nie na najtańszych częściach.
aspire3690 napisał/a:
myślałem, że wyjdzie wataha - tak kurwa z 15 - z tego auta, czapną go w łapy i przeniosą .
No ale chuj, i tak piwo dam
a Ty za tego metina chuja dostaniesz
adresikpuma napisał/a:
w ładach jest zawieszenie pneumatyczne jak w citroench np? Człowiek sie całe życie uczy.. No bo chyba nikt specjalnie by tak auta nie zglebował
w citroenach masz zawieszenie hydro pneumatyczne a pneumatyczne to masz np w mercedesach...
robertoo napisał/a:
tak z ciekawosci, po co obnizales, nie przeszkadza Ci to w normalnej jezdzie? czy dosc czesto po torach itp jezdzisz? Jasne wyglad fajny, i na naszych droga to jest jedyny plus, minusow w chuj.. Ja seryjnym zawiasem boje sie naszych drog, trzeba kurwa wpatrywac sie w jezdni co by kola nie ujebac. Rozumiem w takich Niemczech, drogi rowne jak stol to az przyjemnie sie jezdzi obnizonym (delikatnie) utwardzonym wozidelkiem, ale u nas? dla mnie bez sensu
może i bez sensu, zupelnie mi to nie przeszkadza, nie jeżdzę 300kmph, ale jezdzi mi się tym autem mega przyjemnie, wiadomo nie każdemu sie to spodoba, osobiscie nie widze w tym problemu, wszędzie wjade, ALE trzeba bardziej uważać, jak na wszystko... Sprawia mi to frajdę, i satysfakcje, więc w to brnę. Jak mam ochotę pojechać szybciej, to mogę, a przy wejsciu w zakręt nie mam uczucia że auto zaraz mi ucieknie gdzieś w pole, co często mam kiedy jeżdzę np autem mamy.
Dodam też ze auto na zawiasie gwintowanym, przed zimą kręcimy w góre, a jak sezon się zacznie to lecimy w dół. oczywiście jedziemy na ustawienie zbieżności, chociaż z reguły nie ma potrzeby, ale warto skontrolować
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów