Pracownik miesiąca...
280
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:32
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:32
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
radek225 napisał/a:
Może ktoś dokładnie wytłumaczy, co tu się odjaniepawliło? Ja widzę tylko ciężarówkę i kłęby dymu. Równie dobrze na pace tej cię żarówki mógł Jarosław kota tak ruchać, że aż pękł, a kierowca tego nie upilnował.
Na gòrze cysterny są 2,3 lub 4 klapy załadunkowe, zabezpieczone najczęściej śrubami z nakręcanym motylkiem. Na dole cysterny jest wylot o średnicy 75mm do którego zapina się wąż ciśnieniowy którym transportowane są materiały sypkie do silosów na duże wysokości. Tutaj na 99% występuje pył dymnicowy (popiòł z elektrowni węglowych wykorzystywany do podsadzki wyrobisk gòrniczych, miesza się go z wodą i systemem rurociągów opuszczany jest grawitacyjnie pod ziemię np 900m pod powierzchnię gdzie docelowo wypełnia puste nieczynne wyrobiska kopalniane aby zapobiegać pożarom i występowaniu niepożądanych gazów tj np CO). W takiej cysternie znajduje się około 25 ton pyłu i aby wypchnąć go na górę silosa trzeba wytworzyć ciśnienie rzędu 5 MPa. Po "nabiciu" cysterny do porządanego ciśnienia, pan kierowiec otwiera zawór na wężu °75mm i zawartość beczki pod wpływem ciśnienia razem z powietrzem wypychana jest do góry. Zdarza się często, że wąż zostanie zatkany, powodów jest wiele, ale najczęstszym to zbyt niskie ciśnienie w beczce, wtedy należy rozładować ciśnienie zaworem bezpieczeństwa aż na manometrze będzie 0MPa i przedmuchać wąż samym powietrzem pod ciśnieniem aż będzie miękki, co oznacza drożny. Pod żadnym pozorem nie należy wtedy otwierać włazów/ wlotów na górze cysterny ponieważ manometry mimo prostej konstrukcji również zawodzą i nigdy nie wiadomo czy w beczce aby napewno nie ma już ciśnienia. Kierowiec zlekceważył powyższe i odkręcił 2 motylki na klapie, ciśnienie zrobiło swoje i klapa wystrzelila jak pocisk, a znając życie pewnie na niej klęczał i dlatego możemy zaobserwować tak spektakularny przelot. No ale gdyby debil przeczytał mój komentarz to może by się zastanowił zanim by zrobił to czego nie powinien. Wim co godom bo robia na grubie przy hasiach
W tym roku w na zakładach chemicznych w Policach byl taki eprzypadek ze kierowca z "daleka" po rozladunku nie wylaczyl kompresora, potem na zaladunku od gory kopnął pokrywe i jak ja wywaliło to prawie łeb stracił.
Filmik krążył po branży chemicznej, ale nie mam dostepu
Filmik krążył po branży chemicznej, ale nie mam dostepu
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów