18+
Ta strona może zawierać treści nieodpowiednie dla osób niepełnoletnich.
Zapamiętaj mój wybór i zastosuj na pozostałych stronach
Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Główna Poczekalnia (6) Soft (1) Dodaj Obrazki Dowcipy Popularne Losowe Forum Szukaj Ranking
Wesprzyj nas Zarejestruj się Zaloguj się
📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 8:10
📌 Konflikt izrealsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Wczoraj 20:41

Zrzutka na serwery i rozwój serwisu

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.

Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę
 już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Avatar
pavul0n 2015-10-09, 22:10
ska napisał/a:

Start i lądowanie zawsze jest wykonywane przez pilota. Ster autopilot przejmuje na wysokości przelotowej 8-11 tyś metrów. Dla mało doświadczonych pilotów odejście na drugi krąg to częsta reakcja na takie sytuacje, ale powstaje jeden problem. Kiedyś żeby zostać pilotem rejsowym trzeba było mieć przelatane minimum 10 tyś godzin no i większość z nich to byli piloci wojskowi więc doświadczenie dosyć spore. Obecnie norma jest znacznie niższa bo korporacje nie wymagają takiej ilości a większość kontroli awioniki przejmuje komputer- i starzy wyjadacze odeszli na emeryturę więc jest młode pokolenie. Pilot jak każdy człowiek jest w czymś gorszym a w czymś innym lepszy, ale to fakt większosc wypadków jest spowodowanych przez bład pilota.



Ekspert przemówił!

Po pierwsze primo, tak, start wykonuje zawsze pilot. Lądowanie nie koniecznie, poczytaj sobie czym jest system ILS kategorii III, to się dowiesz, że jeśli samolot ma odpowiedni sprzęt i dopuszczenie, jak również załoga jest odpowiednio przeszkolona, a lądowanie odbywa się na przystosowanym lotnisku, to taki samolot może sam, po ustawieniu autopilota, wylądować na danym pasie i przy zerowej widoczności.

Po drugie primo, większość wypadków nie jest spowodowana przez pilotów, ale przez czynnik ludzki, ponieważ żeby samolot wzbił się w powietrze, pierdyliard ludzi musi przy nim popracować. Więc pilot może być zajebisty, ale jakiś Heniek, który naprawiał silnik zapomniał dokręcić jednej śrubki, no i w pisdu i wylądował...

A po trzecie primo, ULTIMO, to po to ścieżka do zdobycia licencji liniowej jest skonstruowana tak a nie inaczej, żebyś musiał się najpierw nauczyć latać, a potem dopiero ustawiać komputery.
Zgłoś
Avatar
FransFr 2015-10-11, 14:35
pavul0n napisał/a:



Ekspert przemówił!

Po pierwsze primo, tak, start wykonuje zawsze pilot. Lądowanie nie koniecznie, poczytaj sobie czym jest system ILS kategorii III, to się dowiesz, że jeśli samolot ma odpowiedni sprzęt i dopuszczenie, jak również załoga jest odpowiednio przeszkolona, a lądowanie odbywa się na przystosowanym lotnisku, to taki samolot może sam, po ustawieniu autopilota, wylądować na danym pasie i przy zerowej widoczności.



Ciekawe, a ile lotnisk jest wyposażonych w ten najnowszy wariant ILS? Lądować mają tylko na tych dostosowanych? To co to kurwa za pilot? Już lepiej by go nazwać nadzorcą.

W dodatku wątpliwym jest aby to twoje ILS III kat. było w stanie wylądować w takich warunkach gdzie pogoda jest bardzo nieprzewidywalna, a jak zapewne wiesz, abstrakcyjne myślenie jest poza zasięgiem dzisiejszej "sztucznej inteligencji".
Zgłoś
Avatar
pavul0n 2015-10-12, 18:49 1
FransFr napisał/a:



Ciekawe, a ile lotnisk jest wyposażonych w ten najnowszy wariant ILS? Lądować mają tylko na tych dostosowanych? To co to kurwa za pilot? Już lepiej by go nazwać nadzorcą.

W dodatku wątpliwym jest aby to twoje ILS III kat. było w stanie wylądować w takich warunkach gdzie pogoda jest bardzo nieprzewidywalna, a jak zapewne wiesz, abstrakcyjne myślenie jest poza zasięgiem dzisiejszej "sztucznej inteligencji".



No super, tylko że ja nie powiedziałem, że samolot zawsze ląduje sam, tylko naprostowałem kolegę, który twierdzi, że samolot nie może sam wylądować. A poza tym, to system ILS III kategorii używany jest w momencie kiedy jest bardzo niska widzialność, np. przez mgłę. Jeśli wieje tak mocno jak na filmiku, mgła zostanie rozwiana, więc nie ma konieczności lądowania automatycznego. Pilot ma być nadzorcą, poczytaj ile komputerów sprawia że taki np Airbus A320 może latać. Ja się ostatnio dowiedziałem i pomimo tego że bardzo się tematem interesuje, zdziwiony byłem na maksa.
Zgłoś
Avatar
eunstachy 2015-10-13, 15:10
"to ciekaw jestem jaki automatyczny system wyląduje Ci przy takim wietrze."

nie wspominałem nic o lądowaniu na autopilocie przy takim wietrze więc... o chuj Ci chodzi?

"Start i lądowanie zawsze jest wykonywane przez pilota."

a ILS nie sprowadza samolotu podczas lądowania pod sam próg pasa?
Zgłoś
Avatar
Mamula 2015-10-14, 20:33
Ale ILS nie bierze pod uwagę wiatru. Podaje jedynie kierunek, odległość i wysokość położenia pasa. To pilot w dalszym ciągu jest odpowiedzialny za manewry.
Zgłoś
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

  Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Funkcja pobierania filmów jest dostępna w opcji Premium
Usługa Premium wspiera nasz serwis oraz daje dodatkowe benefity m.in.:
- całkowite wyłączenie reklam
- możliwość pobierania filmów z poziomu odtwarzacza
- możliwość pokolorowania nazwy użytkownika
... i wiele innnych!
Zostań użytkownikiem Premium już od 4,17 PLN miesięcznie* * przy zakupie konta Premium na rok. 6,50 PLN przy zakupie na jeden miesiąc.
* wymaga posiadania zarejestrowanego konta w serwisie
 Nie dziękuję, może innym razem