zairland napisał/a:
Pojebało ekopałą??? Z jego opisu wynika że w centrum miasta, gzie znajduje się główny węzeł urzedniczo,-komunikacyjno-usługowo-medyczno i chuj więcej rzeczy nie można normalnie dojechać, no chyba ze chcesz z buta zapierdalać z 10km.
Witamy kolegę z prowincji.
Otóż, jeżeli pomieszkałbyś trochę dłużej w mieście to zauważyłbyś, że oczywiście - można do usranej śmierci zwiększać Św. Przepustowość, ale fizyki nie oszukasz. Auto trzeba gdzieś zaparkować, i właśnie by uniknąć zapierdzielania 10km z buta, centrum miasta powinno zostać odciążone, i ruch powinien zostać zoptymalizowany. W dużych miastach powinna funkcjonować sprawna i różnorodna komunikacja zbiorowa, a prywatne auta najlepiej gdyby były na obrzeżach przy węzłach przesiadkowych.
Kiedyś, gdy wysycenie miast autami było mniejsze nie stanowiło to może problemu, ale obecnie znalezienie np. miejsca parkingowego na niektórych ulicach warszawskiego Śródmieścia graniczy z cudem - albo trzeba zatrzymać się tam gdzie nie powinno, krążyć, aż coś się zwolni, albo zrobić spacerek... a czasami naprawdę dużo lepiej zaparkować kawałek dalej i dojechać tramwajem lub metrem...
W Polsce mamy obecnie 600 samochodów na 1000 mieszkańców, 15 lat temu było 300 samochodów na 1000 mieszkańców. Pomijam już fakt, że nasza flota to głównie potureckie [pardąsik 'niemiec tylko do kościoła'] trupy z wyciętymi katalizatorami, ale w przeciągu tych 15 lat nie przybyło nam 2 razy tyle miejsc parkingowych, przepustowość nie zwiększyla się dwukrotnie. I nie zwiększy się - nie na to ma fizycznie możliwości. Deal with it.
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:27
