Separacja w pionie to 1000 stóp, a w poziomie 5 mil morskich. Tak jak ktoś wyżej napisał - faktycznie przy dużych samolotach te ~300 metrów wydaje się znacznie mniejszym dystansem dla pasażera, ale takie sytuacje to norma i nawet w trakcie pisania tego posta podobna rzecz wydarzyła się już pewnie około kilkuset razy na świecie. A tak w ogóle to nawet gdyby kontrola lotów nawaliła i samoloty byłyby na kolizyjnym kursie to standardem jest system TCAS. Gdy dwa samoloty wykryją, że znajdą się w tym samym punkcie za jakiś czas to urządzenia się 'synchronizują' i jeden z samolotów dostaje polecenie zejścia/wzniesienia się, a drugi zawsze przeciwne. Nawet gdyby kontroler lotu wydał sprzeczne polecenie do tych wygenerowanych przez system to pilot ma obowiązek zastosowanie się do TCASa.