18+
Ta strona może zawierać treści nieodpowiednie dla osób niepełnoletnich.
Zapamiętaj mój wybór i zastosuj na pozostałych stronach
Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Główna Poczekalnia (1) Soft Dodaj Obrazki Dowcipy Popularne Losowe Forum Szukaj Ranking
Zarejestruj się Zaloguj się
📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Wczoraj 17:32
📌 Konflikt izrealsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: 2024-11-10, 18:32
Najdroższa Kolej Świata
Vof • 2013-08-31, 20:28
Japonia: W przyszłym roku rusza budowa kolei magnetycznej z Tokio do Nagoi.

Spółka JR Central potwierdziła, że budowa pierwszego, 286-kilometrowego odcinka kolei magnetycznej (maglev) między Tokio a Nagoją rozpocznie się w kwietniu przyszłego roku. Wartość inwestycji szacowana jest na 5,1 biliona jenów (ok. 52 mld dolarów) - informuje International Railway Journal.


Japoński MLX01 Maglev

JR Central wyjaśnia, że niemal 90 proc. (248 km) pierwszego odcinka linii będzie przebiegało w tunelach. Spółka zapewnia również, że już tej jesieni przedstawi wstępny raport oceny oddziaływania na środowisko.
Zakończenie prac budowlanych przewidziano na rok 2027. Dzięki inwestycji czas podróży między Tokio a Nagoją ma skrócić się do 40 minut. W drugim etapie linia ma zostać przedłużona do Osaki, dzięki czemu podróż do tego miasta ze stolicy Japonii ma potrwać tylko 1 godz. i 7 minut. Ma to być możliwe dopiero w 2045 r.
Inwestycja ma zostać sfinansowana ze środków własnych JR Central oraz kredytów i obligacji.
Informacja o rozpoczączęciu budowy linii towarzyszyła zakończeniu pięcioletnich prac nad przedłużeniem testowej linii kolei magnetycznej w Japonii z 18,4 km do 42,8 km. Próbne jazdy z prędkością 500 km/godz. na tym odcinku mają rozpocząć się we wrześniu.

źródło: rynek-kolejowy.pl/47572/japonia_w_przyszlym_roku_rusza_budowa_kolei_m...

______________

O sobie leniwy,czasem arogancki chociaż bywam uprzejmy i pomocny.Interesuje się historią i fantasy.
Zgłoś
japonia kolej magnetyzm finanse
Avatar
y................6 2013-09-01, 18:57
Japonia, podobno, zadłużona jest na biliard jenów. Na nasze to około 33 biliony pln. Czyli około 33 razy, Japonia, jest bardziej zadłużona od Polski.
Zgłoś
Avatar
N0control 2013-09-01, 19:32 1
Gówno wiecie na temat kolei a się odzywacie. Pendolino w Polsce będzie jeździć na dużej części trasy Gdańśk Warszawa -CMK 200km/h a później więcej. Prędkość eksploatacyjna tego pociągu to 250 km/h. Polskie firmy nie produkują składów z takimi parametrami. I nie w Krakowie nie istnieją żadna Polska firma produkująca tabor kolejowy. Zakłady tego typu istnieją w Gliwicach, Bydgoszczy Nowym Sączu i Poznaniu. Zamiast powtarzać bzdury to się doedukujcie i nie wprowadzajcie ludzi w błąd tępaki.
Zgłoś
Avatar
POW667 2013-09-01, 19:37
Niemcy też mogli mieć maglevy, ale wyszło im z kalkulacji, że się ten biznes nie opłaca (może przez inny target przewozowy - więcej stacji pośrednich - nie wiem) i, z tego co wiem, sprzedali technologię Chinom.
Zgłoś
Avatar
radkoo 2013-09-01, 19:43
No nieźle, biorąc to na nasze warunki: mieszkasz we Wrocławiu, pracujesz w Krakowie, pracujesz do 16, w domu jesteś o 17:30, pięknie
Zgłoś
Avatar
mare30ks 2013-09-01, 20:47
jakby to robili u nas to by kosztowalo 2x wiecej, a rozpadlobysie juz w trakcie budowy

______________

You've got to realize you're just the devil just as much as you're God.
Zgłoś
Avatar
KlapkiSkarpetki 2013-09-01, 21:38
N0control napisał/a:

Gówno wiecie na temat kolei a się odzywacie. Pendolino w Polsce będzie jeździć na dużej części trasy Gdańśk Warszawa -CMK 200km/h a później więcej. Prędkość eksploatacyjna tego pociągu to 250 km/h. Polskie firmy nie produkują składów z takimi parametrami. I nie w Krakowie nie istnieją żadna Polska firma produkująca tabor kolejowy. Zakłady tego typu istnieją w Gliwicach, Bydgoszczy Nowym Sączu i Poznaniu. Zamiast powtarzać bzdury to się doedukujcie i nie wprowadzajcie ludzi w błąd tępaki.


Wiecej? Ciekawe co na to PKP Energetyka.
Zgłoś
Avatar
s................y 2013-09-02, 0:03
Nie ma co się podniecać jest to sposób na pozbywanie się pieniędzy i ratowanie gospodarki. Kto się choć trochę orientuje w sytuacji gospodarczej Japonii i ma podstawową wiedzę makroekonomiczną zrozumie o co chodzi w spirali deflacji i czemu podejmują takie szalone inwestycje.
Zgłoś
Avatar
zarpion 2013-09-02, 9:29
przede wszystkim patrzcie na te daty - 2027, 2045, kurwa u nas nie wiadomo co będzie za rok a oni sobie na 30 lat do przodu planują..
Zgłoś
Avatar
TRQPL 2013-09-02, 11:40
no przecież Wałęsa zrobił nam drugą Japonię

PS

______________

Die motherfucker die motherfucker die.

I will wear you like a condom.
Zgłoś
Avatar
wojbos 2013-09-03, 2:11
koszt eksploatacji takiego magnetycznego pociągu jest niesamowity ... chyba wybudują osobną elektrownie atomową do zasilania napędu tego pociągu ....
Zgłoś
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

  Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Sadistic.pl © 2007-2024. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.

Strona jest przeznaczona dla osób, które ukończyły 16 lat. Niektóre podstrony oraz treści lub ich fragmenty posiadają dodatkowe oznaczenia klasyfikujące je jako przeznaczone wyłącznie dla osób pełnoletnich i wymagające stosownego potwierdzenia. Rejestracja, zamieszcznie materiałów oraz komentarzy są przeznaczone wyłącznie dla użytkowników pełnoletnich.

Regulamin • Kontakt • Reklama • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)