512
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
36 minut temu
- ostatnia aktualizacja:
36 minut temu
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
🔥
Składanka traktorów zagłady i maszyn rolniczych
- teraz popularne
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
mygyry napisał/a:
A czy któreś z powyższych by w czymś zaszkodziło?
Dlatego kierowcy muszą mieć egzaminy oraz wymogi co do pojazdu, żeby zminimalizować ilość debili na drodze a po odjebaniu srogiej akcji to o prawko im zabiorą a na rowerze? Chuj tam niech robi co chce, jeździ czym chce a jak się coś stanie to jeszcze będziemy dochodzić czy czasem to kierowca samochodu nie zawinił.
Obecnie rzeczywistość komunikacyjna się zmieniła a nie robi się nic, żeby wymagać od rowerzystów jakichś minimalnych obowiązków.
Wymijanie osoby z lewej strony sygnalizującej zamiar skrętu w lewo? W czym, to zaszkodziło? Serio pytasz?
Co do hamowania, nie wiem gdzie miałeś kurs na prawo jazdy, ale w ramach przypomnienia. Wciśniecie pedału w podłogę i zapieranie się na klaksonie nie jest efektywnym sposobem wytracenia prędkości.
mygyry napisał/a:
Standard tych pierdolonych imbecylów, zamiatt kurwa zjechać do środka jezdni i dopiero skręcać. No do chuja przy dzisiejszym natężenie ruchu i skomplikowanej infrastrukturze drogowej każdy pedalarz powinien mieć jakieś sensowne egzaminy z przepisów ruchu drogowego, obowiązkowe oświetlenie w tym kierunkowskazy na kierownicy, lusterko, numer rejestracyjny i ubezpieczenie OC, w każdym innym wypadku wypierdalać leśną drogą jeździć.
Co drugi młody adept kierownicy i 4 kółek (nie chodzi o logo) robi to samo wyjeżdżając że środka 2-pasmowego ronda odrazu w wyjazd...
Gościu wyciągnął rekę i stracił rówowagę co skutkowało gwałtownym skretem, przecież nie skręcił tak gwałtownie sam z siebie 
I super jednego pedała mniej na drodze 
Nie ma piękniejszego widoku i poranku niż rozjebanay pedalarz.
Skuteczny napisał/a:
Wymijanie osoby z lewej strony sygnalizującej zamiar skrętu w lewo? W czym, to zaszkodziło? Serio pytasz?
Co do hamowania, nie wiem gdzie miałeś kurs na prawo jazdy, ale w ramach przypomnienia. Wciśniecie pedału w podłogę i zapieranie się na klaksonie nie jest efektywnym sposobem wytracenia prędkości.
Ty się cymbale czytać ze zrozumieniem naucz.
Liton napisał/a:
Mówisz to w kraju, gdzie część kierowców wychodzi z założenia, że włączenie migacza = pierwszeństwo do wpierdolenia się komuś przed maskę na innym pasie.
Na tym filmiku kierowca włączył kierunkowskaz czy nie włączył? Głupi pedalarz nie ma pojęcia o zasadach ruchu na drodze i to doskonale widać na tym filmiku. Założę się, że TY jeździsz rowerkiem po chodnikach (czego ci robić poza małymi wyjątkami nie wolno) przejeżdżasz przez przejście DLA PIESZYCH, a jak już jedziesz ulicą, to wszyscy muszą spierdalać bo jedzie jaśnie pan pedalarz! Poczytaj sobie PORD i wbij do głowy rozdział dotyczący pedalarzy.
Dyskusja w komentarzach najlepiej pokazuje polaczkowatą znajomość, a raczej brak znajomości, przepisów. Ja zawsze zjeżdżam do środka jezdni. I kilka razy mi się zdarzyło, że auto za mną mnie strąbiło. Bo nie wiedzieli co się dzieje. Zgadzam się, że wszyscy rowerzyści powinni mieć uproszczone uprawnienia. Kierowcy też. W tym kraju nauka jazdy na rowerze to tylko nauka utrzymania równowagi. I potem mamy takie sytuacje.
mygyry napisał/a:
Standard tych pierdolonych imbecylów, zamiatt kurwa zjechać do środka jezdni i dopiero skręcać. No do chuja przy dzisiejszym natężenie ruchu i skomplikowanej infrastrukturze drogowej każdy pedalarz powinien mieć jakieś sensowne egzaminy z przepisów ruchu drogowego, obowiązkowe oświetlenie w tym kierunkowskazy na kierownicy, lusterko, numer rejestracyjny i ubezpieczenie OC, w każdym innym wypadku wypierdalać leśną drogą jeździć.
przede wszystkim nie powinni jeździć na dwupasmówce
Typowy kierowca osobówki. Zamiast odbić w bok to ten jełop oczywiście jedyne co potrafi to nogą na hamulec i klakson na całą pizde. Oczywiście wina pedalarza bezsprzeczna,ale tuman w osobówce też się nie popisał
mygyry napisał/a:
Standard tych pierdolonych imbecylów, zamiatt kurwa zjechać do środka jezdni i dopiero skręcać. No do chuja przy dzisiejszym natężenie ruchu i skomplikowanej infrastrukturze drogowej każdy pedalarz powinien mieć jakieś sensowne egzaminy z przepisów ruchu drogowego, obowiązkowe oświetlenie w tym kierunkowskazy na kierownicy, lusterko, numer rejestracyjny i ubezpieczenie OC, w każdym innym wypadku wypierdalać leśną drogą jeździć.
Jestem kolarzem i się z Tobą zgodzę. Sam mam wykupione OC bo różnie bywa. Większość ludzi, którzy wsiadają na koło nie powinno nawet dosiadać hulajnogi jebane ameby umysłowe.
mygyry napisał/a:
Standard tych pie**olonych imbecylów, zamiatt k***a zjechać do środka jezdni i dopiero skręcać. No do ch*ja przy dzisiejszym natężenie ruchu i skomplikowanej infrastrukturze drogowej każdy pedalarz powinien mieć jakieś sensowne egzaminy z przepisów ruchu drogowego, obowiązkowe oświetlenie w tym kierunkowskazy na kierownicy, lusterko, numer rejestracyjny i ubezpieczenie OC, w każdym innym wypadku wypie**alać leśną drogą jeździć.
Ale ci socjalizm banie przeorał. Jeśli posiadanie prawka determinuje umiejętność jeżdżenia, to skąd w takim razie biorą się wypadki drogowe, których uczestnicy w 99% mają uprawnienia ? Zamiast biurokratyzować kolejne aspekty życia to lepiej wprowadzić poważny wywiad lekarski jako warunek dopuszczenia osoby do ruchu drogowego.
Sigonek napisał/a:
Ale ci socjalizm banie przeorał. Jeśli posiadanie prawka determinuje umiejętność jeżdżenia, to skąd w takim razie biorą się wypadki drogowe, których uczestnicy w 99% mają uprawnienia ? Zamiast biurokratyzować kolejne aspekty życia to lepiej wprowadzić poważny wywiad lekarski jako warunek dopuszczenia osoby do ruchu drogowego.
Skoro kierowcy po kursach i egzaminach popełniają błędy to jak myślisz gdyby nie było kursów i egzaminów liczba będzie ta sama czy większą?
Niektórzy naprawdę uważają, że egzamin z podstaw ruchu drogowego, obowiązkowe ubezpieczenie i wyposażenie roweru które zapewni trochę więcej bezpieczeństwa jest takim strasznym problemem? Czy może wasza wiedzą na temat ruchu drogowego kończy się w internetowych debatach a w prawdziwym życiu mógłoby się okazać progiem nie do przejścia?
mygyry napisał/a:
Standard tych pierdolonych imbecylów, zamiatt kurwa zjechać do środka jezdni i dopiero skręcać. No do chuja przy dzisiejszym natężenie ruchu i skomplikowanej infrastrukturze drogowej każdy pedalarz powinien mieć jakieś sensowne egzaminy z przepisów ruchu drogowego, obowiązkowe oświetlenie w tym kierunkowskazy na kierownicy, lusterko, numer rejestracyjny i ubezpieczenie OC, w każdym innym wypadku wypierdalać leśną drogą jeździć.
Jesteś pojebany jak stonka po oprysku
Isstred95 napisał/a:
przede wszystkim nie powinni jeździć na dwupasmówce
Bo? Nie ma zakazu poruszania się rowerem po drodze dwupasmowej.
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów