Pan Emil ciągle w akcji z walką z fotoradarami
Filmik pokazuje czyste skurwysyństwo ITD..
źródło yt: /watch?v=CVF2D4rmv1M
Filmik pokazuje czyste skurwysyństwo ITD..
źródło yt: /watch?v=CVF2D4rmv1M
794
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:51
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 14:20
📌
Powodzie w Polsce
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 23:12
Dla kierowców z telefonem z systemem android polecam darmową aplikację Yanosik. Gdy zobaczysz fotoradar w aplikacji klikasz na ikonkę fotoradaru i gps pobiera twoje położenie i oznacza na mapie miejsce z fotoradarem. Każdy kolejny kierowca z uruchomioną aplikacją na telefonie będzie ostrzegany o fotoradarze w tym miejscu.
Skur****ństwo to przekraczanie dozwolonej prędkości. Jakby jeden z drugim jechał zgodnie z ograniczeniem prędkości, to żaden fotoradar nie zrobił by żadnego zdjęcia. Niezależnie, czy są metalowe barierki czy ich brak.
Czy takie fotoradary nie muszą być oznakowane chociaż znakiem, że pomiar może być dokonany np. na odcinku 1000m?
Kurwa baranie jebany jakbyś wystawił kichawe poza własną wioskę to byś zobaczył przepisową jazdę po polskich drogach i skończ pierdolic ty i tobie podobne mapety bez pojęcia
mam dziwne wrażenie, że każdy tu piszący jakim złem jest przekraczanie prędkości dysponuje jedynie kartą rowerową. Takie małe spostrzeżenie.
a12b napisał/a:
mam dziwne wrażenie, że każdy tu piszący jakim złem jest przekraczanie prędkości dysponuje jedynie kartą rowerową. Takie małe spostrzeżenie.
Większość, to gimbusy, albo "teoretycy". A prawda jest taka, że Niemcy mogą sobie pozwolić na 50km/h w terenie zabudowanym i na drogach lokalnych, bo stracony czas nadrobią na "landówkach" i autostradach. A u nas, jakbyś miał jechać przepisowo, to z Gdańska do Warszawy jechałbyś ze dwa dni.
o to właśnie chodzi że chata wójta , 2 stodoły i już teren zabudowany i nie do 50 , a do 40 ograniczenie robią nawet bo mu krowy się płoszą i mleka mało dają.
najebali od groma fotoradarów co pół metra i jeszcze się czają jak szpak na jebanie.
Zgadzam się, że radary u nas nie spełniaja swojej roli bo nie sa od poprawy bezpieczeństwa tylko od zarabiania ale pisanie o tym nadrabianiu czasu to głupota. Po prostu trzeba wyjechać z zapasem, a nie w ostatniej chwili, a potem sypać 150 i zły pan policjant złapie na radar
Te ograniczenia są śmieszne.... Każdy zdroworozsądkowy kierowca w nowoczesnym aucie wie że prędkość 120 a nawet 150 na ekpresówce na suchej nawierzchni przy dobrej widoczności to jest normalna, bezpieczna prędkość i nie ona spowoduje wypadek, ewentualnie będą większe konsekwencje takiego wypadku, ale wypadek powoduje co innego... Cały czas mam wrażenie że te przepisy są wzięte z czasów dużych fiatów i maluchów na wąskich oponach zrobionych ze szmat które wpadał w poślizg przywiększej dziurze na zakręcie....
Dzsiaj pierwsze lepsze auto klasy średniej ma ESP, ABS(świetne są te systemy jeś;i chodzi o poprawe bezpieczeństwa ludzi którzy nie ogarniają auta w poślizgu), ma przyczepne opony 205-215 i wielkei hamulce i staje jak wryte z praktycznie każdej prędkości... Do tego jeszcze dochodzi bezpieczeństwo bierne w postaci poduszek, stref zgniotu, kurtyn, pasów z napinaczami itd... i wszystko to się skłąda na to że jazda takim autem z prędkością 90km po drodze ekspresowej jest poprostu smieszna!
To kierowca musi myśłeć podczas hazdy, wiedizeć gdzie i kiedy można przycisną i żadne przepisy w tym nie pomogą, a są tworzone tylko po to żęby nas orać i tym bardziej boli fakt że ludzie tak łatwo poddają się tej indoktrynacji i wierzą w słowa jąkającego sie policjanta "p..p.preęeedkość by by była na na nadmierna..." pffff znawcy pieprzeni.... lol kufa! poczytajcie sobie ten artykuł pokazujacy prawdę o przyczynach wypadków:
wyborcza.pl/1,82949,6828746.htmlixzz2MXD4I1Pn
Dzsiaj pierwsze lepsze auto klasy średniej ma ESP, ABS(świetne są te systemy jeś;i chodzi o poprawe bezpieczeństwa ludzi którzy nie ogarniają auta w poślizgu), ma przyczepne opony 205-215 i wielkei hamulce i staje jak wryte z praktycznie każdej prędkości... Do tego jeszcze dochodzi bezpieczeństwo bierne w postaci poduszek, stref zgniotu, kurtyn, pasów z napinaczami itd... i wszystko to się skłąda na to że jazda takim autem z prędkością 90km po drodze ekspresowej jest poprostu smieszna!
To kierowca musi myśłeć podczas hazdy, wiedizeć gdzie i kiedy można przycisną i żadne przepisy w tym nie pomogą, a są tworzone tylko po to żęby nas orać i tym bardziej boli fakt że ludzie tak łatwo poddają się tej indoktrynacji i wierzą w słowa jąkającego sie policjanta "p..p.preęeedkość by by była na na nadmierna..." pffff znawcy pieprzeni.... lol kufa! poczytajcie sobie ten artykuł pokazujacy prawdę o przyczynach wypadków:
wyborcza.pl/1,82949,6828746.htmlixzz2MXD4I1Pn
Dobry temat, piwo leci, czekam na wiecej takich tematow na sadolu. Trzeba tepic kurestwo !
Prawda jest taka, że na tej S3 niektórzy naprawdę popierdzielają, sam lubię przycisnąć, ale to co jełopy na tym odcinku wyprawiają to jest skandal. Zapierdalanie i wyprzedzanie na 3go... Zresztą są efekty :/
Jedyny legalny sposób na walkę z fotoradarami jest..... jeżdżenie przepisowo kurwa jego mać. No ale Polacy jak zawsze muszą kombinować, cb-radio, antyradary, spreje do tablic, podginanie tablic.
@Missiek kurestwem to jest powodowanie wypadków bo ktoś myśli, że jest ponad prawem.
@Missiek kurestwem to jest powodowanie wypadków bo ktoś myśli, że jest ponad prawem.
prozal napisał/a:
Jedyny legalny sposób na walkę z fotoradarami jest..... jeżdżenie przepisowo kurwa jego mać. No ale Polacy jak zawsze muszą kombinować, cb-radio, antyradary, spreje do tablic, podginanie tablic.
@Missiek kurestwem to jest powodowanie wypadków bo ktoś myśli, że jest ponad prawem.
Na chuj ci CB w Ursusie, jak i tak nie opuszczasz swojej wiochy?