321
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
23 minuty temu
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 4:40
🔥
Koniec jazdy
- teraz popularne
Polska kraj w którym obywatele wybrali złodziei za swój rząd i teraz wszystko im nie pasuje.
Ku*wa co jak co ale te światła w tych naszych pociągach nigdy się nie zmienią... Zawsze takie z*ebane okrąglaki....
No to ja wam napiszę info z drugiej ręki odnośnie "spierdolino":
- mianowicie, dzień przed samymi targami kolejnictwa w Gdańsku (które odbyły się w tamtym tygodniu), obsługa producenta tego pociągu (z Alstomu) zamalowywała sprayem zardzewiałe śruby w wystawowym egzemplarzu
Prezes z firmy pojechał na te targi i jak opowiadał co widział, to się śmiał co za złom Tusk i Spółka kupili od Włochów, hehe
Także ja nie wsiądę do tego złomu, jak będzie jeździło po naszych torach.
- mianowicie, dzień przed samymi targami kolejnictwa w Gdańsku (które odbyły się w tamtym tygodniu), obsługa producenta tego pociągu (z Alstomu) zamalowywała sprayem zardzewiałe śruby w wystawowym egzemplarzu
Prezes z firmy pojechał na te targi i jak opowiadał co widział, to się śmiał co za złom Tusk i Spółka kupili od Włochów, hehe
Także ja nie wsiądę do tego złomu, jak będzie jeździło po naszych torach.
Po za tym mało kto wie, że te składy to budżetowa wersja bez systemu przechyłu pudła na zakrętach do wewnętrznej.
A sama idea kolei dużych prędkości i Pendolino to żadna nowość bo testowali je u nas w okolicach 1994 roku i to wtedy w okolicach Białej Rawskiej pobity został rekord prędkości na polskich torach wynoszący 250.1 km/h.
A sama idea kolei dużych prędkości i Pendolino to żadna nowość bo testowali je u nas w okolicach 1994 roku i to wtedy w okolicach Białej Rawskiej pobity został rekord prędkości na polskich torach wynoszący 250.1 km/h.
clubber84 napisał/a:
- mianowicie, dzień przed samymi targami kolejnictwa w Gdańsku (które odbyły się w tamtym tygodniu), obsługa producenta tego pociągu (z Alstomu) zamalowywała sprayem zardzewiałe śruby w wystawowym egzemplarzu
Prezes z firmy pojechał na te targi i jak opowiadał co widział, to się śmiał co za złom Tusk i Spółka kupili od Włochów, hehe
Także ja nie wsiądę do tego złomu, jak będzie jeździło po naszych torach.
Te "targi kolejnictwa" nazywają się Trako i byłem tam. Twój "prezes", pewnie nowobogacki po podstawówce, gówno widział i jeszcze mniej rozumie. To tyle komentarza, bo więcej nie opłaca się pisać...
las84500 napisał/a:
Po za tym mało kto wie, że te składy to budżetowa wersja bez systemu przechyłu pudła na zakrętach do wewnętrznej.
A sama idea kolei dużych prędkości i Pendolino to żadna nowość bo testowali je u nas w okolicach 1994 roku i to wtedy w okolicach Białej Rawskiej pobity został rekord prędkości na polskich torach wynoszący 250.1 km/h.
Ty należysz do tej grupy, co malo wie. Rezygnacja z systemu wychylnego pudła było celowe i w pełni uzasadnione (m.in. aby nie ograniczać ilości oferentów do Alstomu, który to produkuje).
Idea kolei dużych prędkości to nie nowość, nie wiem, kto tak twierdzi. Jednak ważne jest to, że w końcu udało się taką kolej wprowadzać w Polsce, dzięki m.in. modernizacji infrastruktury itp.
Ale ty wolisz napierdalać bez sensu, żeby zabłysnąć.
W KZK GOP jest motyw, że w niektórych tramwajach ujebali przód i tył wagonu, wmontowali jakiś ładniejszy przód i tył a środek w starej wersji xD
Aaa i krzesełka dodali też nowe
Aaa i krzesełka dodali też nowe
tak się zastanawiam ilu ludzi co pierdoli o tych pierdolino faktycznie jeździ pociągami 
A ja tam uwielbiam nasze stare pociągi. Wejdziesz, najebiesz się, wytrzeźwiejesz i jeszcze raz się najebiesz i wysiądziesz. Może i długo, ale kurwa, to wszystko co w pociągach na wyjazdach się przeżyło to nasze. A w takim szybkim... phhhhi, wszystko odsłonięte, szybko i wgl chujowo.
STARE PKP! WIECZNIE SPÓŹNIONE RZĄDZI!!
STARE PKP! WIECZNIE SPÓŹNIONE RZĄDZI!!
