Ślepy, głuchy i martwy ...
202
📌
Wojna na Ukrainie (tylko materiały z opisem)
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 23:49
📌
Konflikt izrealsko-arabski (tylko materiały z opisem)
- ostatnia aktualizacja:
2024-07-01, 21:54
Ślepy, głuchy i martwy ...
kurwa jak można pociągu nie zauwazyć
Raczej ślepa, głucha i bezmózga.
juz wiem czemu na dworcach na przejsiach miedzy peronami robi sie takie dziwne bramki niby labirynty, zeby bydlo przechodzac musialo sie obejrzec w obie strony przed przejsciem, bydlo nie rozumuje, nie potrafi samodzielnie myslec, nie ma instynktu samozachowawczego, dlatego bramkami sie zmusza przechodzace przez tory bydlo do tego zeby mialo szanse przezyc widzac pociag. niczym szczura doswiadczalnego, nie nauczysz rozgladania sie na boki, mozesz jedynie stworzyc mu przejscie zeby nie mogl przejsc prosto tylko byl zmuszony rozejrzec sie
tutaj bramka byla ale wyglada ze komus sie projekt pojebal i ta zulta barierke dali po lewo a powinna byc po prawo, i mamy efekt.
trzeba pilnowac bydla, rzadzacy o tym wiedza dlatego wymyslili takie bramki, tutaj ktos zjebal robote i bydlak stracil zycie, gospodarz nie upilnowal swojego bydlaka. durnego, tempego
po drugiej stronie bramka wyglada na poprawnie zamontowana, bydlo idzie i najpierw zmuszone jest skrecic w lewo (spojrzec sie czy z lewej pociag nie jedzie), po czym skreca w prawo (patrzy czy pociag nie jedzie z prawej)
bydlak mial nieszczescie ze ktos zjebal bramke i tyle, nie mozemy bydla winic za swoja niewiedze.
tutaj bramka byla ale wyglada ze komus sie projekt pojebal i ta zulta barierke dali po lewo a powinna byc po prawo, i mamy efekt.
trzeba pilnowac bydla, rzadzacy o tym wiedza dlatego wymyslili takie bramki, tutaj ktos zjebal robote i bydlak stracil zycie, gospodarz nie upilnowal swojego bydlaka. durnego, tempego
po drugiej stronie bramka wyglada na poprawnie zamontowana, bydlo idzie i najpierw zmuszone jest skrecic w lewo (spojrzec sie czy z lewej pociag nie jedzie), po czym skreca w prawo (patrzy czy pociag nie jedzie z prawej)
bydlak mial nieszczescie ze ktos zjebal bramke i tyle, nie mozemy bydla winic za swoja niewiedze.
Pizda pewno w sluchaweczkach na Spotify
Po kiego grzyba ta baba ciągnie dziewczynkę na miejsce wypadku?!
- Chodź kochanie zobaczysz jak wygląda szarpana cielęcina, móżdżek i świeże flaczki.
- Chodź kochanie zobaczysz jak wygląda szarpana cielęcina, móżdżek i świeże flaczki.
Kolejne dziecię technologii dla której nie istnieje prawa strona świata 
JanJankowski napisał/a:
Pizda pewno w sluchaweczkach na Spotify
Może i głucha od słuchawek, może rozkojarzona. Ale chyba nie ślepa? Nie widzi że włazi na tory? Nie wie że przed wejściem na tory trzeba się rozejrzeć?
Spokojnie. Pierwsza pomoc w odbarczaniu kieszeni i bagażu już ruszyła.
janiestad666 napisał/a:
zulta
Oczywiście nie masz pojęcia, co robisz.
Dlaczego nie rzouda?
;>>>
janiestad666 napisał/a:
juz wiem czemu na dworcach na przejsiach miedzy peronami robi sie takie dziwne bramki niby labirynty, zeby bydlo przechodzac musialo sie obejrzec w obie strony przed przejsciem, bydlo nie rozumuje, nie potrafi samodzielnie myslec, nie ma instynktu samozachowawczego, dlatego bramkami sie zmusza przechodzace przez tory bydlo do tego zeby mialo szanse przezyc widzac pociag. niczym szczura doswiadczalnego, nie nauczysz rozgladania sie na boki, mozesz jedynie stworzyc mu przejscie zeby nie mogl przejsc prosto tylko byl zmuszony rozejrzec sie
tutaj bramka byla ale wyglada ze komus sie projekt pojebal i ta zulta barierke dali po lewo a powinna byc po prawo, i mamy efekt.
trzeba pilnowac bydla, rzadzacy o tym wiedza dlatego wymyslili takie bramki, tutaj ktos zjebal robote i bydlak stracil zycie, gospodarz nie upilnowal swojego bydlaka. durnego, tempego
po drugiej stronie bramka wyglada na poprawnie zamontowana, bydlo idzie i najpierw zmuszone jest skrecic w lewo (spojrzec sie czy z lewej pociag nie jedzie), po czym skreca w prawo (patrzy czy pociag nie jedzie z prawej)
bydlak mial nieszczescie ze ktos zjebal bramke i tyle, nie mozemy bydla winic za swoja niewiedze.
Zgadza się, te labirynty wymuszają rozejrzenie się w dwie strony plus zapobiegają wbiegnięciu, wjechaniu rowerem z większą prędkością na torowisko. Dokładnie takie same powinno się montować na ulicach bez sygnalizacji świetlnej które przecinają ściezki rowerowe, a nie że jako kierowca obracasz głowę w lewo, prawo, znowu lewo i ruszasz a tu w 1s pojawia się rozpędzony pedalarz z prawej strony.