📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Wczoraj 22:27

📌 Konflikt izrealsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: 10 minut temu

Przeciążenie 7G testowane na pilotach wojskowych

Centurion

• 2010-01-27, 19:26

Niektórym zrzedły miny, a niektórzy odlecieli

______________

Regulamin serwisu Sadistic.pl: sadistic.pl/regulamin.htm

Zgłoś

przeciążenie przeciążenie 7g pilot pilot wojskowy omdlenie mina wyraz twarzy

Zrzutka na serwery i rozwój serwisu

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.

Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

s_LP 2010-01-27, 19:40

a widziałeś gdzieś tam 7G?

bo ja nie...

Zgłoś

R................g 2010-01-27, 19:54 5

Kobiety lepiej znoszą przeciążenia z powodu mniejszej odległości mózgu od serca. Dlatego idelany pilot powinien mieć króciutką szyje i lekko krępą budowe. Do tego lepiej żeby nie miał wzrostu powyżej 1,75m

Ten pan wytrzymał 9g ale w kombinezonie antyprzeciążeniowym

Zgłoś

Nowy_Nick 2010-01-27, 20:51 2

1:50 jak dla mnie najlepsze z całego filmu....

A tak poza tym. To do czego można porównać przeciążenie typu 4G np?

Zgłoś

G................o 2010-01-27, 21:41 21

Przeciążenia:
stojąc na głowie -1 G
spacerując w przestrzeni kosmicznej 0 G
spacerując po ulicy 1 G
rozpędzając bolid F1 do 360 km/h 1,4 G
podczas typowej turbulencji lecąc samolotem rejsowym 1,9 G
podczas zabawy na huśtawce 2,5 G
podczas kichania 2,9 G
podczas kaszlu 3,5 G
podczas jazdy na roller-coasterze 4 G
w wyścigu podczas normalnego hamowania bolidem F1 4 G
pokonując zakręt z prędkością 300 km/h bolidem Red Bull Racing 5,5 G
wykonując skomplikowane ewolucje podczas Red Bull Air Race 10 G
po uruchomieniu katapulty w nowoczesnym myśliwcu wojskowym 12 -14 G
przeciążenia działające na tłoki w silniku bolidu F1 9000 G

Największe przeciążenia przeżyte przez człowieka:

Dobrowolne: ppłk John Stapp w 1954 r. doznał przeciążenia 46,2 G w saniach rakietowych. W wyniku tego eksperymentu popękały mu naczynia krwionośne w gałce ocznej (okresowa utrata wzroku, który J. Stapp odzyskał â szczęśliwie siatkówki w oczach nie były uszkodzone).

Mimowolne: kierowca Formuły 1, David Purley, doświadczył przeciążenia równego średnio 179,8 G w roku 1977, gdy wyhamował ze 173 do 0 km/h na długości 66 cm, w wyniku uderzenia w ścianę.

źródła: f1onfire.com/3drace/info/06.html oraz wikipedia

Zgłoś

Koperek 2010-01-27, 21:46

o kurna. Tak wyglądają codzienne ćwiczenia pilotów? tzn. to jest w zastępstwie za poligon.

Zgłoś

l................p 2010-01-28, 0:29

Człowiek Kciuk wytrzymał!

Zgłoś

r................g 2010-05-20, 1:16

Gaucho napisał/a:

Przeciążenia:(...)

Mimowolne: kierowca Formuły 1, David Purley, doświadczył przeciążenia równego średnio 179,8 G w roku 1977, gdy wyhamował ze 173 do 0 km/h na długości 66 cm, w wyniku uderzenia w ścianę.

źródła: f1onfire.com/3drace/info/06.html oraz wikipedia

Przeżył? Tzn wyszedł bez szwanku? A nawet jeśli coś mu się stało to wyleczył się?

Zgłoś

fishu1989 2010-05-20, 4:45

Cytat:

Przeżył? Tzn wyszedł bez szwanku? A nawet jeśli coś mu się stało to wyleczył się?

Przeżył ;] Złamał w wielu miejscach nogi, miednicę i żebra. Wrócił do wyścigów, ale ograniczył się do serii Aurora AFX. Warto obejrzeć film na YT jak ratował swojego kolegę z teamu Rogera Williamsona kiedy ten stanął w płomieniach na torze w swoim bolidzie. Sadystów może ucieszy fakt, że Williamson spalił się żywcem..

Zgłoś

gebels82 2012-02-01, 3:41

Purley przeżył hamowanie ze 173 do 0 km/h na odcinku 66 cm podczas wypadku w kwalifikacjach Grand Prix Formuły 1 na torze Silverstone Circuit w Wielkiej Brytanii w roku 1977. Odpowiada to przeciążeniu 179,8 g, które jest uważane za najwyższe jakie kiedykolwiek przetrwał człowiek[1]. Złamał w wielu miejscach nogi, miednicę i żebra. Wrócił do wyścigów, ale ograniczył się do serii Aurora AFX.

wikipedia -pl

Zgłoś

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów