344
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 14:43
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 14:43
📌
Konflikt izraelsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
Witaj użytkowniku sadistic.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Marka, marka , marka... Większość silników koncernów ma i tak tą samą metodę działania,są zrobione z podobnych materiałów i spalają to samo paliwo. Reklamą tych firm jest to, że każda z nich chwali się "swoimi" przeróbkami i dodatkami, ale i tak większość działa tak samo, a samochody mają się sprzedać.
Więc jedyną dla mnie różnicą pomiędzy samochodami to moc, spalanie i karoseria. Jakieś tuningi i inne duperele, to dla fanatyków w tej dziedzinie.
Uwaga, to jest moje zdanie na ten temat. Dziękuję.
Więc jedyną dla mnie różnicą pomiędzy samochodami to moc, spalanie i karoseria. Jakieś tuningi i inne duperele, to dla fanatyków w tej dziedzinie.
Uwaga, to jest moje zdanie na ten temat. Dziękuję.
Każdy kraj ma swojego tylnonapędowca. Tam Volvo u nas Polonezy i BMW bo blisko do producenta a w Japoni Nissany.
1:19 jakiś debil wykręcił zakrętkę od zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego ? 
Też kiedyś tak zrobiłem jak się przegrzał , ale teraz już wiem że trzeba zgasić silnik i zostawić na zapłonie by wentylator ostudził.
@temat:
Naprawdę dobrze im wyszło mimo że są to szwedzi
Też kiedyś tak zrobiłem jak się przegrzał , ale teraz już wiem że trzeba zgasić silnik i zostawić na zapłonie by wentylator ostudził.
@temat:
Naprawdę dobrze im wyszło mimo że są to szwedzi
Panowie z SuperRetards nawet się znaleźli 
te "stare Volvo" są grubo porobione, więc nie wiem czego się czepiacie. Pamiętajcie, że Szwecja to rodzimy kraj dla tej marki, więc młodzi pewnie auto odziedziczyli od rodziców, a uwierzcie mi lub nie, ale w Szwecji pod domem stoi nowe i stare Volvo i to w kombi - oni kochają te auta 
zresztą jest tył napęd i duży silnik = fun fun fun
te "stare Volvo" są grubo porobione, więc nie wiem czego się czepiacie. Pamiętajcie, że Szwecja to rodzimy kraj dla tej marki, więc młodzi pewnie auto odziedziczyli od rodziców, a uwierzcie mi lub nie, ale w Szwecji pod domem stoi nowe i stare Volvo i to w kombi - oni kochają te auta zresztą jest tył napęd i duży silnik = fun fun fun
Psilocke napisał/a:
Przerabianie na jakikolwiek sportowy sposób, czegoś co ma na sobie napis Volvo, powinno być karane krzesłem elektrycznym.
Volvo + Sport:
bi.gazeta.pl/im/2/7736/z7736642X,Volvo-S60-Racing.jpg
robson.m3rlin.org/cars/wp-content/uploads/2008/02/volvo-c30-rally.jpg
wydrunio napisał/a:
Zajebisty filmik, nie ma to jak kanciaste stare volvo które zjada na starcie wszystkie golfy gti itp samochody dla ludu. Poza tym, szwedzi mają co tuningować, a my? Dostawczego lublina?
Polonezy, Polonezy Caro? Takie auta można dobrze przerobić, jeśli się wie jak
Volvo i dyfer - nie chce mi się sprawdzać na wikipedii i kozaczyć czego to ja nie wiem o samochodach, ale samochody projektowane z myślą o bezpieczeństwie na pewno seryjnie produkowane były tylko przednionapędowe, więc chłopaki musieli nieźle popracować. A filmik też profesjonalna robota, aż miło się ogląda. Szkoda że nie powstanie polski odpowiednik, no chyba że z poldkami i dużymi fiatami (chociaż w sumie te nasze samochody mają napęd na tył, tylko ciekawe po co).
Szkoda że nie powstanie polski odpowiednik, no chyba że z poldkami i dużymi fiatami (chociaż w sumie te nasze samochody mają napęd na tył, tylko ciekawe po co).
Pamiętajcie nie liczy się sprzęt tylko pasja. Filmik ma genialny montaż!
Psilocke napisał/a:
Przerabianie na jakikolwiek sportowy sposób, czegoś co ma na sobie napis Volvo, powinno być karane krzesłem elektrycznym.
pierdolisz
co złego jest w dojebaniu mocy łosiowi?
t5 @ 400-500 koni daje fun a wciąż jesteś postrzegany za grzecznego drajwera rodzinnego auta hahahaha
Nadir1 napisał/a:
Volvo i dyfer - nie chce mi się sprawdzać na wikipedii i kozaczyć czego to ja nie wiem o samochodach, ale samochody projektowane z myślą o bezpieczeństwie na pewno seryjnie produkowane były tylko przednionapędowe, więc chłopaki musieli nieźle popracować. A filmik też profesjonalna robota, aż miło się ogląda.
pierdolisz
stare wersje miały rwd, ale wiekszosc jest też awd co tylko ułatwia napierdalanie bokami itp
a że bezpieczne to przy okazji
widać jak volvo jest postrzegane przez zwykłych ludzi - nie mają pojęcia jakie to zajebiste maszyny
Świetny filmik jak i marka.
Piwko w szczególności za pewną S40stkę!
Właśnie zauważyłem w jakiej zajebistej skuterkowej obstawie jedzie owa S40stka. 1.01
Piwko w szczególności za pewną S40stkę!
Właśnie zauważyłem w jakiej zajebistej skuterkowej obstawie jedzie owa S40stka. 1.01
mxmsas napisał/a:
Świetny filmik jak i marka.
Piwko w szczególności za pewną S40stkę!
Właśnie zauważyłem w jakiej zajebistej skuterkowej obstawie jedzie owa S40stka. 1.01
omg jak można się 40stkami podniecać?
najbardziej nie-volvowe modele volvo
połączenie mitasubiszi karisma i reno
- myślisz, że masz volvo ale nie masz (taka wersja dla ubogich)
Dobre dobre! I nawet SuperRetards sie załapali! Piwerko leci!
deniZ napisał/a:
Nie cytuj mi tu VWikipedii, jezdze autobusem buraczany wypierdku.
Zal to mi sie robi rodzicow takich burakow w starych bmkach i golfach z bialymi czapeczkami na kapucynach, ze ich rodzice w kiblu nie spuscili. Teraz juz za pozno, bo by sie zatkal.
Widocznie mądrze piszę, skoro moja wiedza wydaje Ci się na pisaną z Wikipedii głąbie kapuściany
. Akurat ja jeżdżę BMW i nie uważam się za pierdolonego wieśniaka. Jeździj dalej tym swoim obesranym i zarzyganym autobusem i żyj stereotypami . Dla mnie jesteś już pierdolonym zerem . Prawka do dziś pewnie nie masz .
genghiskhan napisał/a:
omg jak można się 40stkami podniecać?
najbardziej nie-volvowe modele volvo
połączenie mitasubiszi karisma i reno
Są gusta i guściki ja toleruję jedynie modele:
-v40 "posiadam" Fakt że silnika z mniej niż 116 KM nikomu bym nie polecił ale wyższe są spoko oczywiście nie do wyścigów.
- s60 d5 zbieram na taki.
- v70 może kiedyś.
- xc90 marzenie.
Nie wiem jakie ty modele tolerujesz i uznajesz za jedynie słusznie volvowskie. Stare kwadratowe sztrucle które co skrzyżowanie tracą jakąś część karoserii poza bardzo nielicznymi wyjątkami.
Czy może nowe zfordziałe v50 które z boku można pomylić z focusem.
Nie powiem znów zaczyna mi się podobać volvo od modelu v40 2012 i bardzo cenię sobie to że nie udało się nikomu spierdolić sylwetki xc90.
Co do komentarza o krześle elektrycznym za usportowianie volvo mogę jedynie napisać "s60r" i tu sę chyba obaj zgodzimy że temat sportu zostaje zamknięty.
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów