Podstawowe elementy wozu - rama, podwozie i układ napędowy – robione są na zamówienie, specjalnie pod Tumblera Batmana. Tak samo zresztą jak nadwozie razem z małymi okienkami. Podzespołem seryjnym jest tu silnik V8 o pojemności 5,7 litra jest w stanie wykrzesać 310 koni mechanicznych. To stado ogierów przekłada napęd na tylną oś. Automat, benzyna, nie bity.
Tumbler z 2013 roku ma na tylnej osi cztery potężne 44-calowe koła do jazdy w trudnym terenie z głębokim na kilka centymetrów bieżnikiem. Z przodu ma opony do jazdy po torze. Wszystkie kapcie osadzone są na felgach kutych na zamówienie.
W środku skóra, stereo z napędem CD/DVD i stacją dokującą do iPoda. Dodatkowo na pokładzie jest Bluetooth i GPS, a na ekranie zobaczysz widok z pięciu zewnętrznych kamer – tu nie ma parkowania na pamięć, tego pojazdu nie porównasz z żadnym innym autem, które dotychczas ujeżdżałes. Poza tym na świecie jest tylko pięć sztuk tej profesjonalnej, dwuosobowej repliki, zatem i cena Batmobil Tumblera wydaje się niewygórowana.
Właściciel zapewnia, że Tumblerem możesz legalnie jeździć po ulicach, ale zwraca uwagę, że to pojazd Mrocznego Rycerza, więc najlepiej poruszać się nim, gdy Księżyc zajmie miejsce Słońca.