Można śmiało przewinąć do 37 sekundy. Zimna 
dla załogi czołgu 
dla załogi czołgu 491
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 11:50
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 11:50
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 9:58
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 9:58
#czołg
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
rozbrajanie bomby po amerykańsku 
Najlepszy komentarz (109 piw)
Isthistheend
• 2013-04-17, 19:51
430
Kolejny materiał z Syrii. Tym razem wytwór radzieckiej myśli technicznej wytrzymał naprawdę sporo.
Enjoy.
Enjoy.
Najlepszy komentarz (226 piw)
remi1982
• 2013-04-16, 12:57
Muzułmańskie kozo jebliwe pały mają jak słyszę bogaty zasób słów. Allahu akbar allahu akbar. Jak tak patrzę na te filmiki z ciapatymi, dochodzę do wniosku, że zachodni przywódcy muszą uświadomić sobie jedną rzecz. Co by się stało gdyby zieloni zapragnęli uwolnić zwierzęta z zoo ? Najprawdopodobniej te zwierzęta (niektóre) zeżarły by ludzi i taki byłby finał litości. To samo tyczy się ciapatych kurew. Saddam, Kadafi, al Asad, może i byli/są to oprawcy i tyrani ale przynajmniej trzymali ten motłoch za mordę, co wychodziło nam na zdrowie. Ciapaci nigdy nie będą gotowi na żaden rodzaj demokracji. Muszą być pod butem pana bo w innym wypadku jest burdel. Uprzedzając pytania i krytykę, jestem nietolerancyjny, nie trawię pedałów, jestem rasistą.
262
Cykl dokumentów.
Bitwa pod Arracourt
Bitwa o Belgię
Bitwa na Łuku Kurskim Front Południowy
Kursk. Front Północny
Bitwa na Wzgórzach Golan
Ofensywa w Ardenach
Hochwald Gap
Bitwa pod Arracourt
Bitwa o Belgię
Bitwa na Łuku Kurskim Front Południowy
Kursk. Front Północny
Bitwa na Wzgórzach Golan
Ofensywa w Ardenach
Hochwald Gap
7
Trafiony zatopiony. 
324
200x allah akbar i pieczone ciapatty od 2:00.
Najlepszy komentarz (50 piw)
cenius
• 2013-04-03, 16:32
Autor chyba nie wie kto w tym zestawieniu jest ciapaty a kto nie
otóż ciapaci to ci co krzyczą allach akbar i inne brudne słówka, i to jest zaraza którą trzeba zabijać - oni są źli
panowie w czołgu to dobrzy ciapaci syryjscy żołnierze którzy tak jak mu nie lubią tych pjerdolonych brudnych religijnych fanatyków.
filmik smutny bo nie spalił się zły ciapaty tylko dobry
otóż ciapaci to ci co krzyczą allach akbar i inne brudne słówka, i to jest zaraza którą trzeba zabijać - oni są źli
panowie w czołgu to dobrzy ciapaci syryjscy żołnierze którzy tak jak mu nie lubią tych pjerdolonych brudnych religijnych fanatyków.
filmik smutny bo nie spalił się zły ciapaty tylko dobry
93
22k kalorii
342
Tym razem coś dla fanów WOT i nie tylko 
Kolejno krótko przedstawione wraz z pokazaniem wnętrza i wrażeń z jazdy:
- SU-100
-M4 Sherman
-IS 3
-SU-152
Enjoy!
Kolejno krótko przedstawione wraz z pokazaniem wnętrza i wrażeń z jazdy:
- SU-100
-M4 Sherman
-IS 3
-SU-152
Enjoy!
11
SMK
W 1938 roku w Zakładach Kirowskich w Leningradzie rozpoczęto konstruowanie ciężkiego czołgu przełamania mającego zastąpić w przyszłości wozy T-28 i T-35. Głównym konstruktorem czołgu SMK (skrót od Siergiej Mironowicz Kirow) był inż. A.S.Jermołajew. Na pierwszym projekcie czołg posiadał trzy wieże, jedną z armatą 76mm i dwie z armatami 45mm, pancerz miał mieć grubość do 60mm. 9 grudnia 1938 roku projekt i model czołgu przedstawiono Stalinowi, i jak wieść niesie, wódz osobiście zdjął jedną wieżę nakazując pogrubienie pancerza. Po zamieszczeniu poprawek w projekcie od stycznia 1939 roku przystąpiono do budowy pierwszego, już dwu-wieżowego czołgu SMK.
20 września 1939 roku czołg był prezentowany na poligonie w Kubince przedstawicielom władz partyjnych i komisariatu obrony. Wkrótce potem rozpoczęto próby techniczne. W grudniu 1939 zapadła decyzja o wysłaniu czołgu SMK do Finlandii, abt tam kontynuować testy w warunkach bojowych. Pierwszy bój czołg stoczył 17 grudnia 1939 roku w rejonie Hottinen, a 19 grudnia został unieruchomiony podczas ataku na umocnienia fińskie pod miastem Summa, i pozostawiony przez załogę. Finowie wielokrotnie próbowali odholować czołg SMK, lecz bez rezultatu, powodem był brak odpowiedniego sprzętu i artyleria sowiecka. Do uszkodzonego czołgu SMK wojska sowieckie dotarły dopiero w lutym 1940 roku. Ze sporymi problemami odtransportowano czołg do fabryki w Leningradzie, lecz ostatecznie zrezygnowano z wyremontowania czołgu SMK.
W 1938 roku w Zakładach Kirowskich w Leningradzie rozpoczęto konstruowanie ciężkiego czołgu przełamania mającego zastąpić w przyszłości wozy T-28 i T-35. Głównym konstruktorem czołgu SMK (skrót od Siergiej Mironowicz Kirow) był inż. A.S.Jermołajew. Na pierwszym projekcie czołg posiadał trzy wieże, jedną z armatą 76mm i dwie z armatami 45mm, pancerz miał mieć grubość do 60mm. 9 grudnia 1938 roku projekt i model czołgu przedstawiono Stalinowi, i jak wieść niesie, wódz osobiście zdjął jedną wieżę nakazując pogrubienie pancerza. Po zamieszczeniu poprawek w projekcie od stycznia 1939 roku przystąpiono do budowy pierwszego, już dwu-wieżowego czołgu SMK.
20 września 1939 roku czołg był prezentowany na poligonie w Kubince przedstawicielom władz partyjnych i komisariatu obrony. Wkrótce potem rozpoczęto próby techniczne. W grudniu 1939 zapadła decyzja o wysłaniu czołgu SMK do Finlandii, abt tam kontynuować testy w warunkach bojowych. Pierwszy bój czołg stoczył 17 grudnia 1939 roku w rejonie Hottinen, a 19 grudnia został unieruchomiony podczas ataku na umocnienia fińskie pod miastem Summa, i pozostawiony przez załogę. Finowie wielokrotnie próbowali odholować czołg SMK, lecz bez rezultatu, powodem był brak odpowiedniego sprzętu i artyleria sowiecka. Do uszkodzonego czołgu SMK wojska sowieckie dotarły dopiero w lutym 1940 roku. Ze sporymi problemami odtransportowano czołg do fabryki w Leningradzie, lecz ostatecznie zrezygnowano z wyremontowania czołgu SMK.
29
Progrev-T - o tym czołgu jest tak niewiele informacji.
W Związku Radzieckim nie brakowało pomysłowych konstruktorów. Najlepszym dowodem na to jest czołg T-55 z silnikiem odrzutowym z samolotu MiG-15. Nie jest do końca jasne, czemu służył ten pojazd rodem z filmu science fiction, jednak najprawdopodobniejsze przypuszczenia sugerują, że miał on za zadanie rozbrajać pola minowe. Strumień gorącego powietrza odkrywał i detonował miny.
Bez względu na skuteczność i funkcje, jedno trzeba przyznać – wygląda niesamowicie.
I jak tu nie lubić sowieckich prototypów !
W Związku Radzieckim nie brakowało pomysłowych konstruktorów. Najlepszym dowodem na to jest czołg T-55 z silnikiem odrzutowym z samolotu MiG-15. Nie jest do końca jasne, czemu służył ten pojazd rodem z filmu science fiction, jednak najprawdopodobniejsze przypuszczenia sugerują, że miał on za zadanie rozbrajać pola minowe. Strumień gorącego powietrza odkrywał i detonował miny.
Bez względu na skuteczność i funkcje, jedno trzeba przyznać – wygląda niesamowicie.
I jak tu nie lubić sowieckich prototypów !
55
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Raczej chciał rocketjumpa wykonać.