#statek

Wysoki poziom wody

Barnellini • 2020-07-02, 13:10

Wysoki poziom wody na rzece Nowa Moza w Rotterdamie spowodował, że kontenerowiec/barka nie zmieścił się pod mostem. Efekty poniżej.

Zrzutka na serwery i rozwój serwisu

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.

Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

Grecja ostrzega Turcję

Barnellini • 2020-06-27, 11:45

Zniszczenie starego greckiego frachtowca przez grecką marynarkę w ramach ćwiczeń. Miało to być ostrzeżenie dla Turcji- jak podało greckie MSZ. 23.06.2020

Same fakty

Barnellini • 2020-06-21, 2:59

Nawet nie będąc rasistą pewnie ciężko to wytłumaczyć. Rozumiem brak technologii i prądu ale drewno to oni tam mają więc pojawia się pytanie: dlaczego nie zbudują normalnej łodzi jak już chcą się tu pojawić? 400 lat minęło a oni przypływają na zajebanym pontonie.

Nie odpowiadajcie proszę. Znam odpowiedź. To było pytanie retoryczne

Chyba podniósł się poziom wody

Barnellini • 2020-06-19, 16:05

Schetino Cretino Cavron za sterami.

Zawsze się mieścił

Every night in my dreams I see you, I feel you...

~Angel • 2020-06-15, 9:38

Statek towarowy koreańskiej firmy Polaris Shipping, który transportował rudę żelaza z Brazylii do Chin, musiał zostać zatopiony z powodu uszkodzenia kadłuba. Statek został pozostawiony pod koniec lutego na piaszczystym brzegu, 100 km od wybrzeża Brazylii. Ratownikom udało się usunąć ze statku ponad 145 000 ton rudy żelaza i 3900 m3 ropy, ale nie można było go odholować do najbliższego portu, więc holowano go w głębsze wody i tam zatopiono.

Najlepszy komentarz (33 piw)

kszysiu • 2020-06-15, 12:36

"ale nie można było go odholować do najbliższego portu, więc holowano go w głębsze wody i tam zatopiono."

Transport morski może i jest ekonomiczny i względnie ekologiczny (względnie niskie zużycie paliwa), ale wszystko w około tego to ekologiczny koszmar. A to zgubią kontener i sobie pływa, albo pójdzie na dno z chuj wie czym, a to jakiś tankowiec pierdolnął i wylał miliardy hektolitrów paliwa, a to zatopimy sobie transportowiec gdzieś dalej na wodach miedzynarodowych, bo przecież nikt nam wtedy nic złego nie powie.
Powinni ponieść koszty wyciągnięcia tego z wody i utylizacji, a przynajmniej takie jest moje zdanie.