764
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:32
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:32
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
ssijpaukem napisał/a:
opary oleju napędowego się nie palą
wykop.pl/ramka/22504/poswiecil-zapalka-by-sprawdzic-stan/
nie palą się...
patroy napisał/a:
@up a co jam pachołek też z takiego tworzywa jest?
Pachołek będzie raczej zrobiony z PE lub PP które są dość odporne chemicznie.
z PP robi się zazwyczaj lejki i pojemniki do płynów eksploatacyjnych.
bardziej bym się martwił jak czy bród wewnątrz pachołka nie utworzy frakcji żywicznych. Poproś pana z filmiku by przeprowadził szczegółową analizę zanieczyszczeń pachołka i podał skład dokładny skład chemiczny to się dowiemy
Sama ciecz się nie pali, palą się opary, a żeby były opary musi być odpowiednia temperatura żeby ciecz zaczęła parować. Temperatura zapłonu benzyny to -30 stopni, a oleju napędowego +40 stopni.
Kubas1993 napisał/a:
Sama ciecz się nie pali, palą się opary, a żeby były opary musi być odpowiednia temperatura żeby ciecz zaczęła parować. Temperatura zapłonu benzyny to -30 stopni, a oleju napędowego +40 stopni.
Tz dla ON ma być wyższa niż 55^o C wg PN-EN 590 oraz rozporządzenia ministra z dnia 9.12.2008 w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych opartego na tej że normie. Tak w gwoli ścisłości
Miałem kiedyś 5 litrów ON w baniaku po wodzie (wcięło mi normalny kanister) jako żelazną rezerwę bo lubię sobie czasem wyjeździć paliwo do końca i jak pojeździło to to u mnie z miesiąc to baniak zaczął w końcu przeciekać jak zaczęło rozpuszczać ścianki.
spiepszaj_dzbanie napisał/a:
Gówno prawda. Palą się się jak wszystko, ale muszą mieć odpowiednie stężenie, oraz są cięższe od powietrza więc unoszą się tuż nad poziomem cieczy. Wniosek: można tankować traktor z pochodnią w ręku...
Kurwa, jakim cudem Prostowoczy postawił dwa piwa do jednego postu?
@stp_001 jest zielonkawa obstawiam że z autostrady.
@stery_srh
Nie mam pojęcia, ale podejrzewam że to jakieś czary.
Nie mam pojęcia, ale podejrzewam że to jakieś czary.
Kaszysz napisał/a:
A później pompa paliwa w pizdu, bo piach w baku :o
mówi Ci coś pojęcie "filtr paliwa" ?
stesco napisał/a:
I co kurwa ,źle? lepiej być jebanym angolem co do wkrecenia żarówki zakłada kamizelke odblaskową ,ma trzy rodzaje drabin , i wyłacza prąd w połowie miasta ? Polacy szukają rozwiązana nie problemów ,a że ty na taki pomysł nie wpadłeś to sie przynajmniej nagrasz pokażesz innym. Pozatym geniusze sprawdzie temp. zapłonu diesla fajką a nawet zapalniczka go nie podpalisz.
w UK żarówki są na wtyk z tego co kojarzę więc tego się nie wkręca
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów