co tu dyskutować, pieszy/rowerzysta ma tam pierwszeństwo, samochód waży 1000 kg...
Oznajmienie pieszym, że mają pierwszeństwo to był kurwa błąd stulecia.
co tu dyskutować, pieszy/rowerzysta ma tam pierwszeństwo, samochód waży 1000 kg...
Oznajmienie pieszym, że mają pierwszeństwo to był kurwa błąd stulecia. Pcha to się prosto pod koła, bo "on w prawie i prawem chroniony" nie myśląc, że kierowca może akurat głupią stację w radiu zmieniać i przypadkiem skończyć jego durny żywot...
Znaki mówią wszystko. Nie miał(a) pierwszeństwa
mp001 Kierowca miał obowiązek zmniejszenia prędkości zbliżając się do miejsca oznaczonego znakiem D-6.
pokaż mi wykładnie tego przepisu, że niby jak jest ograniczenie do 40/50 km/h to mam za każdym razem zwalniać ? ha ha ha do ilu ? 15-10-5 km/h ?
Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
Jeżeli popatrzeć na relacje pieszy-kierowca to jest przepaść, a w Polsce przebiega linia.
Na Zachód od nas każdy wie, że pierwszeństwo ma pieszy. Jest miękkim uczestnikiem ruchu, nie musi spełniać rygorystycznych zasad jak kierowca (dzieci/osoby niepełnosprawne/niedołężne/pod wpływem alkoholu). Itd. Ot logika i kultura.
Na Wschód od nas każdy wie, że pierwszeństwo ma kierowca. Jedzie samochodem, więc jest z pewnością kimś bardziej majętnym, ważniejszym, a już z pewnością bardziej mu się śpieszy.
W Polsce tak fifty-fifty. Połowa jest mentalnie na zachód, połowa mentalnie na wschód.
Wyłączność winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, wykluczająca odpowiedzialność posiadacza pojazdu mechanicznego podlega ocenie przy uwzględnieniu zasady ograniczonego zaufania do innych uczestników ruchu, zgodnie z którą prowadzący pojazd powinien się liczyć z możliwością ich nieodpowiedniego zachowania. Oznacza to, że jeżeli posiadaczowi pojazdu można przypisać złamanie tej zasady, nie będzie on mógł wyłączyć swojej odpowiedzialności na zasadzie ryzyka, a szkody nie będzie można uznać za zaistniałą wyłącznie na skutek zawinionego zachowania poszkodowanego lub osoby trzeciej (wyrok SN z dnia 19 lipca 2000 r., II CKN 1123/98, nie publ.).
