![](https://i.sadistic.pl/images/avatars/default-avatar.png)
Lepsze na przód czy tył? W tym materiale przedstawiamy eksperyment, w którym sprawdzaliśmy 3 rodzaje napędów z różnymi konfiguracjami opon.
Powiem szczerze bardziej by mnie interesował test właśnie wielkości, wysokości i szerokości opon i jak się te różnice przekładają na przyczepność w śliskich warunkach
Np, ostatnio RS7 Performance 605 KM z felgami 21 cali na płycie poślizgowej łatwo nie miałem z awaryjnym hamowaniem.
Myślę, że to nie jest zbyt częsty problem użytkowników naszych dróg![]()
Jako przykład podałem, że zbyt duża szerokość opony mimo większych rowków w oponach nie jest w stanie idealnie odprowadzić wody.
Dołożyć parę złotych i kupić dobre na przód i tył, to takie moje zdanie bez głupich testów...