86
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 14:32
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 6:31
fantastico napisał/a:
Prom niszczy nabrzeże na skutek inercji przy podejściu.
Taka ciekawostka, że ten prom został zbudowany w polskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. To najlepszy dowód, że stocznie mogą przynosić zyski, jak się sprywatyzuje i wypierdoli związkowców.
fantastico napisał/a:
Prom niszczy nabrzeże na skutek inercji przy podejściu.
Ja upatrywałbym przyczyny w ignorancji, ewentualnie inercji myślenia dowodzącego jednostką
tranzystor napisał/a:
Taka ciekawostka, że ten prom został zbudowany w polskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. To najlepszy dowód, że stocznie mogą przynosić zyski, jak się sprywatyzuje i wypierdoli związkowców.
Wyjebać związkowców - Jak najbardziej, najlepiej jeszcze dzisiaj...
Prywatyzacja? Oddać kurę znoszącą złote jaja w ręce obcego państwa, bo na 100% by tak było?
Chyba Cię pojebało chłopczyku...
Skala zniszczeń, jaką wyrządził statek z tego filmu wciąż jest mniejsza niż w przypadku najmniejszej łódki z uchodźcami, która dotarła do Europy.
MaszAyahuaskę napisał/a:
Wyjebać związkowców - Jak najbardziej, najlepiej jeszcze dzisiaj...
Prywatyzacja? Oddać kurę znoszącą złote jaja w ręce obcego państwa, bo na 100% by tak było?
Chyba Cię pojebało chłopczyku...
Tępy jesteś i jak się wyprowadzisz w końcu od mamy, to zrozumiesz zasadę działania wolnego rynku.
Państwowe firmy nigdy nie przynoszą zysku, a kraje rozwinięte mają niski wskaźnik nacjonalizacji przemysłu. Nie będę się rozpisywał, bo jeśli podałeś prawdziwy wiek w profilu, to powinieneś już pewne rzeczy rozumieć, albo potrafić znaleźć informacje.
@up, masz racje tylko u nas za bardzo nie ma kto kupić takiej stoczni, niedaleko mnie jest była cukrownia, normalnie elegancko cała infrastruktura jest kolej, drogi, media a stoi opuszczona bo niemcy kupili żeby konkurencji nie mieć, 
Pewnie kapitan kurs robił w world of warships 
tranzystor, ja kolego już dawno z mamusią nie mieszkam, gówno wiesz, są sposoby, tylko tacy jak ty z wypranym łbem twierdzą, że nie ma. Dlaczego tak się dzieje? Bo kurwa wszyscy garną pod siebie, zawyżając koszty wszystkiego, tworząc nikomu nie potrzebne stanowiska, no ale wiadomo, rodzinkę trzeba poustawiać...
Sprawa druga, jeszcze gorsza, to ludzie twojego pokroju, specjalnie pierdolący na zlecenie, że się nie da, a jak wiadomo kłamstwo powtarzane 1000 razy, staje się "prawdą". 2 konkrety: Lasy Państwowe i Lot. Mało kurwa brakło i by to poszło w pizdu... A gdzie? do szwabów kurwa, lasy przez Polskie słupy, a Lot miała wciągnąć Lufthansa, za sprawą OLT i ich CELOWYM zaniżaniem cen połączeń, które miały doprowadzić do bankructwa Lotu... Jeszcze mi powiedź, że tak nie było... Można by tu jeszcze wymieniać chwilę, ale jak już mówiłem nie zamierzam z tobą dyskutować, bo ktoś kto ma płacone, zdania nie zmieni, choć byś mu zajebał niepodważalnymi argumentami w pysk...
Sprawa ma jak najbardziej rację bytu, tylko jest potrzebny ktoś nieumoczony i kumaty, a to że jest wolny rynek, to jeszcze lepiej, zwłaszcza w przemyśle stoczniowym, bo kurwa zamówienia są na x lat do przodu... Odpowiednia reorganizacja i jest gotowa maszynka do kręcenia grubej floty. Skończyłem.
Sprawa druga, jeszcze gorsza, to ludzie twojego pokroju, specjalnie pierdolący na zlecenie, że się nie da, a jak wiadomo kłamstwo powtarzane 1000 razy, staje się "prawdą". 2 konkrety: Lasy Państwowe i Lot. Mało kurwa brakło i by to poszło w pizdu... A gdzie? do szwabów kurwa, lasy przez Polskie słupy, a Lot miała wciągnąć Lufthansa, za sprawą OLT i ich CELOWYM zaniżaniem cen połączeń, które miały doprowadzić do bankructwa Lotu... Jeszcze mi powiedź, że tak nie było... Można by tu jeszcze wymieniać chwilę, ale jak już mówiłem nie zamierzam z tobą dyskutować, bo ktoś kto ma płacone, zdania nie zmieni, choć byś mu zajebał niepodważalnymi argumentami w pysk...
Sprawa ma jak najbardziej rację bytu, tylko jest potrzebny ktoś nieumoczony i kumaty, a to że jest wolny rynek, to jeszcze lepiej, zwłaszcza w przemyśle stoczniowym, bo kurwa zamówienia są na x lat do przodu... Odpowiednia reorganizacja i jest gotowa maszynka do kręcenia grubej floty. Skończyłem.
A ja sądziłem, że zwyczajnie przypierdolił, a to była inercja.
MaszAyahuaskę napisał/a:
tranzystor, ja kolego już dawno z mamusią nie mieszkam, gówno wiesz, są sposoby, tylko tacy jak ty z wypranym łbem twierdzą, że nie ma. Dlaczego tak się dzieje? Bo kurwa wszyscy garną pod siebie, zawyżając koszty wszystkiego, tworząc nikomu nie potrzebne stanowiska, no ale wiadomo, rodzinkę trzeba poustawiać...
Sprawa druga, jeszcze gorsza, to ludzie twojego pokroju, specjalnie pierdolący na zlecenie, że się nie da, a jak wiadomo kłamstwo powtarzane 1000 razy, staje się "prawdą". 2 konkrety: Lasy Państwowe i Lot. Mało kurwa brakło i by to poszło w pizdu... A gdzie? do szwabów kurwa, lasy przez Polskie słupy, a Lot miała wciągnąć Lufthansa, za sprawą OLT i ich CELOWYM zaniżaniem cen połączeń, które miały doprowadzić do bankructwa Lotu... Jeszcze mi powiedź, że tak nie było... Można by tu jeszcze wymieniać chwilę, ale jak już mówiłem nie zamierzam z tobą dyskutować, bo ktoś kto ma płacone, zdania nie zmieni, choć byś mu zajebał niepodważalnymi argumentami w pysk...
Sprawa ma jak najbardziej rację bytu, tylko jest potrzebny ktoś nieumoczony i kumaty, a to że jest wolny rynek, to jeszcze lepiej, zwłaszcza w przemyśle stoczniowym, bo kurwa zamówienia są na x lat do przodu... Odpowiednia reorganizacja i jest gotowa maszynka do kręcenia grubej floty. Skończyłem.
Nie wiem jak skomentować tak debilny bełkot. Jeśli chodzi o Lasy Państwowe, to była plotka puszczona w odpowiednim momencie, która jak się później okazało nie miała wiele wspólnego z rzeczywistością. Za to teraz, jak już deweloperzy wyjebali drzewa, które im przeszkadzały, w Puszczy nagle też trzeba powycinać conieco, więc jest super.
LOT to firma patologiczna będąca klasycznym przykładem nepotyzmu, gdzie pracę dostawały kolejne pokolenia rodziny, a ludzie z zewnątrz dopiero jak już w rodzinie nie było chętnego.
Napisz lepiej ile dopłacaliśmy z budżetu do nierentownego LOTu i jaką część załogi trzeba było zwolnić, żeby firma po kilku latach zaczęła wychodzić na zero.
Pierdolą na zlecenie tacy jak ty powtarzając w kółko te same brednie z propagandówki PiSu.
tranzystor napisał/a:
Taka ciekawostka, że ten prom został zbudowany w polskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. To najlepszy dowód, że stocznie mogą przynosić zyski, jak się sprywatyzuje i wypierdoli związkowców.
Akurat Gdańska stocznia remontowa by się grubo przejechała na budowie statków. Póki tylko remontowali statki, to stali rewelacyjnie, a budowa statków doprowadziła by ich do bankructwa.