75
95
Witaj użytkowniku sadistic.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Gercio napisał/a:
Wiedziałem że w bmkach jeżdżą idioci ale ten film przekonał mnie bardziej,
jakby to była wina BMW, że te 20 letnie upatrzyły sobie wiejskie dresiwa. Generalizując w ten sposób można to samo powiedzieć o golfach, civicach i co tam jeszcze wsiury męczą styropianowymi spoilerami. Z resztą zależy po jakiej okolicy się przejdziesz, ja bym powiedział, że w bmkach jeżdżą lekarze, prawnicy i bankierzy, ale to w tych nie starszych niż 5 lat.BMW zawsze były konstruowane tak, żeby nawet wersje z najsłabszymi silnikami miały pazur. To, że patologia nawet z z dzieła geniuszu inżynieryjnego zrobi gówno to już nie wina marki. Ja bym radził czepiać się dresików i ich utylizować, bo nie ważne czym jeżdżą i gdzie się pojawią zawsze zmieniają okolicę w syf.
ostatni : No trzeba przyznać racje.... Wieśniak zburaczy każdy samochód...
ostatni napisał/a:
BMW zawsze były konstruowane tak, żeby nawet wersje z najsłabszymi silnikami miały pazur. To, że patologia nawet z z dzieła geniuszu inżynieryjnego zrobi gówno to już nie wina marki. Ja bym radził czepiać się dresików i ich utylizować, bo nie ważne czym jeżdżą i gdzie się pojawią zawsze zmieniają okolicę w syf.
za to masz piwo
może faktycznie nie ma co generalizować i wrzucać każdy ochłap do tego samego worka
Kiedyś taki się spotka z tirem i już nie będzie tak kozaczył.
A my będziemy mieli przepiękny filmik na hardzie.
A my będziemy mieli przepiękny filmik na hardzie.
a czemu z tirem ? gość będzie miał opóźnienia, tłumaczenie w pracy.... niech se walnie w kamień - tych to nie rusza.
zastanawia mnie jedno czy sam nagrywa mając telefon w mordzie czy jedzie z kimś bo na jakimś statywie nie telepało by tak
Komentarz i refleksja:
Po obejrzeniu filmiku nie widać na nim żadnej rewelacji. Większość manewrów wyprzedzania przeprowadzona prawidłowo. Faktem jest, że zbiera się rzeczywiście jak punto w gazie. Kierowca młody i niedoświadczony to widać przy manewrach wyprzedzania ( nie mówię tu o wp🤬laniu się jak burak zakazanymi drogami ). Zaczyna startować od niskich obrotów więc tak naprawdę gówno wie o wyprzedzaniu a i nie wie co to redukcja. Kupił burakowuz i szpanuje. Mój Saab w dieslu 2.2 TiD się lepiej zbiera i przyp🤬ala przy wyprzedzaniu niż to. Ale czego oczekiwać po kretynie.
Reasumując wypowiedź, chciałem podkreślić iż jeżdżąc seicento 900 przy dobrej redukcji i zmianie biegów bylem wstanie bujnąć nim do 140... więc nie sztuką jest mieć furę lecz wydobyć z niej jej prawdziwą moc i defakto nad nią zapanować.
Problem polega na tym, że nosił wilk razy kilka ponieśli i wilka. On nie pożyje długo więc tak naprawdę, gówniane nasienie nie pójdzie w świat ( jeśli już nie poszło ).
Ave.
Po obejrzeniu filmiku nie widać na nim żadnej rewelacji. Większość manewrów wyprzedzania przeprowadzona prawidłowo. Faktem jest, że zbiera się rzeczywiście jak punto w gazie. Kierowca młody i niedoświadczony to widać przy manewrach wyprzedzania ( nie mówię tu o wp🤬laniu się jak burak zakazanymi drogami ). Zaczyna startować od niskich obrotów więc tak naprawdę gówno wie o wyprzedzaniu a i nie wie co to redukcja. Kupił burakowuz i szpanuje. Mój Saab w dieslu 2.2 TiD się lepiej zbiera i przyp🤬ala przy wyprzedzaniu niż to. Ale czego oczekiwać po kretynie.
Reasumując wypowiedź, chciałem podkreślić iż jeżdżąc seicento 900 przy dobrej redukcji i zmianie biegów bylem wstanie bujnąć nim do 140... więc nie sztuką jest mieć furę lecz wydobyć z niej jej prawdziwą moc i defakto nad nią zapanować.
Problem polega na tym, że nosił wilk razy kilka ponieśli i wilka. On nie pożyje długo więc tak naprawdę, gówniane nasienie nie pójdzie w świat ( jeśli już nie poszło ).
Ave.
@ up
nie ma jak porównywać walnossącą benzyna pewnie na gazie z dieslem na sterydach (turbo)
wiadome od dawna jest że diesel bierze od dołu i dodatkowo dmucha mu turbina która pomaga się szybciej wkręcić. Po za tym diesel ma krótsze przełożenia.
Naczytałeś się uj wie czego a nie potrafisz myśleć i argumentów dobrać by potwierdzić swoją rację.
nie ma jak porównywać walnossącą benzyna pewnie na gazie z dieslem na sterydach (turbo)
wiadome od dawna jest że diesel bierze od dołu i dodatkowo dmucha mu turbina która pomaga się szybciej wkręcić. Po za tym diesel ma krótsze przełożenia.
Naczytałeś się uj wie czego a nie potrafisz myśleć i argumentów dobrać by potwierdzić swoją rację.
Cytat:
Naczytałeś się uj wie czego a nie potrafisz myśleć i argumentów dobrać by potwierdzić swoją rację.
Tak tak, i jeszcze dodaj, że moment obrotowy mam większy n/c ... k🤬a przecież on nie jechał od zera t... ciemny człowieku.
Przeczytaj loginie co na pisałem i pomyśl a następnie komentuj to co napisałem bo widocznie mój tekst ma wyższe IQ od ciebie dlatego nie jesteś wstanie a) ogarnąć go b) tym bardziej zrozumieć.
Ja p🤬le jakie to przykre jest, że ktoś przeczyta i c🤬ja zrozumie a chce zabłysnąć. hejters gona hejt...
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie