[VIDEO] Ogar 120% - Sadistic.pl

📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 21:58

Ogar 120%
~Velture

• 2018-08-18, 17:47

Gość podczas zabawy na torze Hockenheimring miał awarię hamulców.
Pewnie 90% sadolowych ekspertów by też dała radę ale szacuneczek dla typka, że nie spanikował i wiedział co zrobić.

00:22

podpis użytkownika

Chcesz LEGALNIE 90g marihuany na własny użytek? >> Wbijaj na naszą grupę Lekarzy i Pacjentów <<
Wizyty dla stałych pacjentów za 49zł!

Zgłoś

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

Salieri16000 2018-08-18, 17:54 4

Więcej szczęścia niż rozumu...

Zgłoś

KrwawyEric 2018-08-18, 18:56 2

Niezły sk🤬ysyn

liczyłem jednak na to, że go obróci i będzie materiał godny harda

Zgłoś

Tryper 2018-08-18, 20:33 68

Też jestem zdania, że większość sadoli lepiej wybrnęłaby z tej sytuacji. Szczególnie ta część bez prawa jazdy

Zgłoś

DMT 2018-08-18, 20:34 7

Erutlev napisał/a:

wiedział co zrobić.

Nie, nie wiedział, przyfarcił... Już wyjaśniam, bo jestem w tej dziedzinie ekspertem...

Widać, że tył napęd (unoszenie przodu przy daniu w p🤬dę), moment, w którym się skapował, że jest po heblach, był jeszcze na prostej. Po obrotach słychać, że nie przebija biegów w dół, czasu przed zakrętem miał jeszcze na -3 i ułożenie samochodu pod zakręt, a następnie +1 i wszedłby bez problemu, przy flat oucie... Zanim podjął właściwą decyzję o redukcji, było już za późno...

W ogóle, jakie podejmowanie decyzji? Ktoś, kto umie zap🤬lać i przede wszystkim nie tylko na prostej, ma to już w pamięci mięśniowej, i reakcja jest naprawdę błyskawiczna...

PO RAZ KOLEJNY POWTARZAM: JEDNA RĘKA NA KIEROWNICY, A DRUGA NA LEWARKU (oczywiście w gotowości na domkniecie skrętu), NIE JEST DOMENĄ REMIZOWYCH TUNERÓW!!!

Ot niedzielny kierowca na torze...

Ps. Tak wiem, w NFS mi się udawało...

Zgłoś

macioshow 2018-08-18, 20:43 8

@up w sumie zainteresowałeś mnie, co to znaczy że jesteś ekspertem?
Jesteś prosem w gokartach, amatorskich rajdach, jeździsz z wujkiem księdzem na ryby czy po prostu nie od wczoraj grasz w GTA?
A jeżeli coś potrafisz to pewnie masz jakieś swoje wideło, więc nie krępuj się i wrzucaj, albo podaj linka jak już wrzuciłeś gdzieś indziej, bo wiesz... Za materiał własny zawsze piwo

Zgłoś

DMT 2018-08-18, 21:00 4

macioshow napisał/a:

Jesteś prosem w gokartach, amatorskich rajdach, jeździsz z wujkiem księdzem na ryby czy po prostu nie od wczoraj grasz w GTA?

Kilka leveli wyżej, ale o tym nie będę pisać, a tym bardziej wrzucać filmików, których z resztą nie ma, bo to jest właśnie zasada nr1...

Zgłoś

aaaaaaaaaaaaaa 2018-08-18, 21:07 3

Tak... bo najlepiej postawić się bokiem... miał fuksa, że nie zaj🤬 i tyle.
Nie, ja bym tego lepiej nie zrobił, przynajmniej nie świadomie. Mam odruchy typu kontra itp, ale z wszystkich sytuacji z jakich wyszedłem, to raczej uważam za jakiś odruch niż świadomy wybór. Nie uważam się za eksperta

Zgłoś

jakubczyk1985 2018-08-18, 22:25 1

Amerykańskie auta sportowe nie są na tor tylko od świateł do świateł.Zerknijcie czasem na jakiegoś mustanga jakie ma heble w 20-paro calowych kołach,fiat panda ma większe tarcze hamulcowe...

Zgłoś

hfbnmiuytp 2018-08-18, 22:30 34

@MaszAyAIDS, z tym unoszeniem przodu to tak sobie myślę że beke zrobiłeś ale na wszelki... W twoim passacie jak dajesz gaz w p🤬dę to rozumiem, że tył ci się unosi? Albo buja na boki?

Zgłoś

lm65 2018-08-18, 22:42 2

Phi zawsze tak robię.
grając na kompie w gierkę forza motorsport 6

Zgłoś

p................u 2018-08-18, 22:47 1

Pan o ręcznym zapomniał? Na ręcznym idzie naprawdę ładnie auto zatrzymać.

Zgłoś

avic 2018-08-18, 22:58

@~MaszAyahuaskę a nie lepiej, żeby próbował zablokować dyfer wbijając np 2kę i wtedy spróbować postawić auto bokiem i gaz podłoga?

Zgłoś

HalfGod 2018-08-18, 23:14 1

Mógł hamować skrzynią biegów.

Zgłoś

Dr.Greenthumb 2018-08-18, 23:32 2

MaszAyahuaskę napisał/a:

Widać, że tył napęd (unoszenie przodu przy daniu w p🤬dę)...

Dalej mogłem nie czytać...

A gdy napęd masz na przód to przód się nie podniesie? tył nie siada?

Nie muszę na torze jeździć żeby wiedzieć jak zachowuje się zawieszenie w samochodzie.

Wystarczy że widziałem sprinty uliczne na zlotach, ale co ja tam wiem... przewidziało mi się.. przy starcie i zmianie biegów zawieszenie w ogóle nie pracuje jak nie masz napędu na TYŁ!

Edit: Co do tematu.. silnik by go trochę wyhamował ale i tak pruł swoje więc dobrze wykombinował. Sam w takiej sytuacji wpadłbym pewnie w panikę i zapomniałbym gdzie mam łeb, ogólnie myślę że bym się rozp🤬olił, ale sadol za to by bokiem auto postawił, kontrę zarzucił i bokiem przep🤬liłby cały zakręt

Zgłoś

Przejdź to ostatniego posta w temacie

Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie