81
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:51
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 14:20
📌
Powodzie w Polsce
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 23:12
🔥
Ubogacacze kulturowi zaczepiali panią
- teraz popularne
I tacy ludzie istnieją? To trzeba być półidiotą, półkutasem żeby najechać ot tak na człowieka taką wielką kurwą. Zakładam że lejce to on w czipsach znalazł.
Tyreuspl napisał/a:
I tacy ludzie istnieją? To trzeba być półidiotą, półkutasem żeby najechać ot tak na człowieka taką wielką kurwą. Zakładam że lejce to on w czipsach znalazł.
Martwe pole – obszar wokół pojazdu silnikowego (głównie samochody osobowe, ciężarowe, terenowe itp., a także motorówki i samoloty), który nie jest widoczny dla kierowcy w lusterkach bocznych, ani w lusterku wstecznym.
Zjawisko "martwego pola" wynika z tego, że lusterka samochodowe nie są w stanie objąć podglądem całego obszaru wokół pojazdu.
Największe martwe pole mają lusterka płaskie; obecnie producenci aut – dla poprawienia pola widzenia z boku i z tyłu – stosują lusterka sferyczne (wykonane są z tafli szkła w kształcie wycinka kuli) lub lusterka asferyczne (nazywane również łamanymi) – mają one skrajną część zwierciadła nachyloną pod ostrzejszym kątem niż reszta tafli).
MaszAyahuaskę napisał/a:
Martwe pole – obszar wokół pojazdu silnikowego (głównie samochody osobowe, ciężarowe, terenowe itp., a także motorówki i samoloty), który nie jest widoczny dla kierowcy w lusterkach bocznych, ani w lusterku wstecznym.
Zjawisko "martwego pola" wynika z tego, że lusterka samochodowe nie są w stanie objąć podglądem całego obszaru wokół pojazdu.
Największe martwe pole mają lusterka płaskie; obecnie producenci aut – dla poprawienia pola widzenia z boku i z tyłu – stosują lusterka sferyczne (wykonane są z tafli szkła w kształcie wycinka kuli) lub lusterka asferyczne (nazywane również łamanymi) – mają one skrajną część zwierciadła nachyloną pod ostrzejszym kątem niż reszta tafli).
Gość jechał obok wozu po czym wyprzedził tenże i jechał przed nim, martwe pole (o czym nie wspominasz) występuje również przed autem z perspektywy kierowcy ale nie wydaje mi się by siedzący wyżej kierowca nie był w stanie zauważyć pedalarza, prędzej uwierzę że opierdalał koledze obok kiełbasę i dlatego rozmazał
po klepisku.
Szkoda, że nie ma dźwięku - ale spróbuję :
- aaaa, aaaallllaaaahuuu akbaaaar, jedbudu.
- aaaa, aaaallllaaaahuuu akbaaaar, jedbudu.
Ojjj nieuki moje sadolowe! Po pierwsze PRIMO martw pole jest z przodu i to nawet jak kierowca siedzi wyżej, a po drugie PRIMO, widzieliście ile oni mają najebane proporczyków, kwiatków i innych pierdół przy oknie?. I ostatnie PRIMO, widzieliście jak w tych maszynach jest w środku? jak daleko kierowca siedzi od szyby? = jeszcze mniejsze pole widzenia.
Cytat:
Rewnibny
Ojjj nieuki moje sadolowe! Po pierwsze PRIMO..., ...a po drugie PRIMO... I ostatnie PRIMO...
Ha! Skróciłem Twoje herezje- które są gówno warte- aby przypadkiem ktoś sobie ich nie zakodował i nie ośmieszył się gdzieś-kiedyś w towarzystwie, szkole czy pracy...
Nazwałeś Sadoli "nieukami"... Wracaj baranie do szkoły albo zaniechaj używania mądrze brzmiących zwrotów, których znaczenia nie znasz lub nie umiesz zastosować w zdaniu!
Po pierwsze- PRIMO, po drugie- SECUNDO, po trzecie- TERTIO, po czwarte- QUARTO, po piąte - QUINTO, po szóste- SEXTO, itd.
PRIMO- tępy lemieszu- znaczy nic innego jak "po pierwsze".
@up zanim zaczniesz poprawiać zaznajom się z polską sztuką filmową, bo się ośmieszasz.
