czasem im nie wychodzi 
247
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:51
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 14:20
📌
Powodzie w Polsce
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 23:12
Co to jest ta szpera do chuja,bo nie ogarniam tych wieśniackich pojęć.
Lioner
Szpera to mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem z angielskiego Limited Slip Differential (LSD)
Szperą nazywa się też całkowicie zblokowany mechanizm różnicowy.
ale co masz do słowa szpera nie wiem. Dość popularna np w off roadzie albo super odpicowanych BMW na wioskach
Szpera to mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem z angielskiego Limited Slip Differential (LSD)
Szperą nazywa się też całkowicie zblokowany mechanizm różnicowy.
ale co masz do słowa szpera nie wiem. Dość popularna np w off roadzie albo super odpicowanych BMW na wioskach
Szpera to "tuning" wieśniackich 20 letnich BMW, żeby ich właściciele mogli "wychaczać" fajne dupy jadąc na każdym zakręcie bokiem. Potem w wolnych chwilach protestują że są biedni, pomimo że większość ich pieniędzy mają ze sprzedaży narkotyków 13 letnim dzieciakom, a wydają je codziennie na nowe komplety opon. Nie mam nic do BMW bo seryjne samochody tej marki utrzymane w dobrym stanie technicznym to fantastyczne samochody, ale większość właścicieli uważa się za mądrzejszych od inżynierów i projektantów, toteż przerabiają swoje piękne bryki w takie jeżdżące rzężące kurwiszony 
I to są właśnie ci wszyscy miszcze kierownicy co im się wydaje że jak potrafią zapierdalać po mieście 200/h to mogą też wziąć udział w wyścigach, a tu rewizja przekonań bo okazuje się że co drugi patafian ląduje z dala od trasy. Brak klatek, brak mózgów to nie powinno się nazywać wyścigi amatorów tylko, rozjebki debili.
@up
Pomyślałbyś, że niektórzy po prostu chcą spróbować swoich sił. Nie myśl stereotypami.
Tak czy siak, niektóre dzwony konkretne.
Pomyślałbyś, że niektórzy po prostu chcą spróbować swoich sił. Nie myśl stereotypami.
Tak czy siak, niektóre dzwony konkretne.
gdzie k*rwa oni się seincento albo cinquecento wybrali na rajdy.. to ma ledwo 50km...
no i Jeszce bogate dupki subarki i evo kupili i myslą że straszni rajdowcy...
no i Jeszce bogate dupki subarki i evo kupili i myslą że straszni rajdowcy...
AndcRew napisał/a:
[...] ale większość właścicieli uważa się za mądrzejszych od inżynierów i projektantów, toteż przerabiają swoje piękne bryki w takie jeżdżące rzężące kurwiszony
Pierdolisz Pan. Szpera jest stosowane tam gdzie jest potrzebna i jest to normalne rozwiązanie. W off roadzie nie ma profesjonalnej jazdy bez całkowitej blokady mostów a wiele osób na to mówi szpera. W profesjonalnym driftingu to samo.
Samo słowo szpera pochodzi od niemieckiego Sperrdifferenzial czyli Mechanizmu różnicowego ze zwiększonym tarciem wewnętrznym i było wymyślone przez projektantów i inżynierów, o znawco.
To że buractwo stosuje to tuningowania swoich Bolidów Młodzieży Wiejskiej to nie świadczy o tym że jest to chujowe rozwiązanie.
Edit
DruM,
cieniaski, tico i inne lekkie samochodziki są bardzo popularne. Bo lekkie i tanie w częściach, nawet tych "tuningowanych"
Wiele osób gdy rozpoczyna przygodę ze sportem motorowym wybiera takie samochodziki. No chyba że mają kupę kasy lub tatuś kupi.
Takie samochodziki często się widuje chociażby w KJS'ach
DruM napisał/a:
gdzie k*rwa oni się seincento albo cinquecento wybrali na rajdy.. to ma ledwo 50km...
no i Jeszce bogate dupki subarki i evo kupili i myslą że straszni rajdowcy...
w swojej klasie pojemnościwej CC mają duże szanse, chyba nie myslałeś ze cc bedzie w tej samej klasie co evo X?
ból dupy bo nie stać cię na evo ani subaru?
AndcRew, Kolego Ty chyba się z ch**em na rozumy pozamieniałeś, a to że bujasz meganką albo multiplą świadczy tylko o tym,,że jesteś skończonym kretynem, pojęcie szpera to jednynie w Twoim życiu pojawiło się chyba gdy oglądałeś TVN turbo w wypierdzianym fotelu taty tak więc nie wypowiadaj się w temacie o którym nie masz bladego pojęcia bo "szpera" nie służy do tuningu jak to ch**owo ująłeś tylko do blokowania mechanizmu różnicowego tak aby moc silnika była równomiernie przekładana na daną oś (przód lub tył w zależności od napędu) , a Twoje podejście do kwestii Marki BMW jest dość płytkie i wydaje mi się, że jesteś osobą szufladkującą każdą dziedzine i rodzaj życia na ziemi więc nie ma sensu z Tobą dyskutować w tym temacie (NIE NIE JEŹDZĘ BMW, ale jako fan motoryzacji w każdej marce potrafię znaleźć zarówno plusy jak i minusy), a Ty na swoim wigry 3 nigdy tego nie pojmiesz. Inną kwestią jest to, że za te komentarze w filmie jak i w samym poście chętnie wsadził bym was ZNAWCY JAZDY za kierownice choćby tego chujowego poloneza jaki tam widnieje i daje ręke uciąć, że pierwszy lepszy zakręt wykurwicie do rowu lub też w drzewo więc po co to sie śmiać i komentować jak każdy z was jest bohaterem tylko przed swoją klawiaturą, a najwięcej do powiedzenia mają Ci co albo rozpoczeli dopiero teorie na kat. B albo Ci co tego prawka nigdy nie mieli 
Bardzo dobrze, że w PL urzadzane są takie rajdy i powinno ich być o wiele więcej zarówno latem jak i zimą tak by przeciętny "Kowalski" wreszcie nauczył się jeździć i opanowywać pojazd w danych warunkach atmosferycznych bo raczej na poprawę jezdi w PL nie możemy liczyć ... Tak więc darujcie sobie te swoje zbędne wypociny bo dobrze każdy tutaj wie, że LEPIEJ POJEDZIECIE, WYKRĘCICIE LEPSZE CZASY, a 90% tych mądrujących się nie będzie potrafiła nawet dobrze odpalic niektórych pojazdów więc pohamujcie emocje i włączcie Need For Speed'a i tam się wyszalejcie RAJDOWCY SIECIOWI
Bardzo dobrze, że w PL urzadzane są takie rajdy i powinno ich być o wiele więcej zarówno latem jak i zimą tak by przeciętny "Kowalski" wreszcie nauczył się jeździć i opanowywać pojazd w danych warunkach atmosferycznych bo raczej na poprawę jezdi w PL nie możemy liczyć ... Tak więc darujcie sobie te swoje zbędne wypociny bo dobrze każdy tutaj wie, że LEPIEJ POJEDZIECIE, WYKRĘCICIE LEPSZE CZASY, a 90% tych mądrujących się nie będzie potrafiła nawet dobrze odpalic niektórych pojazdów więc pohamujcie emocje i włączcie Need For Speed'a i tam się wyszalejcie RAJDOWCY SIECIOWI
AndcRew napisał/a:
Szpera to "tuning" wieśniackich 20 letnich BMW, żeby ich właściciele mogli "wychaczać" fajne dupy jadąc na każdym zakręcie bokiem. Potem w wolnych chwilach protestują że są biedni, pomimo że większość ich pieniędzy mają ze sprzedaży narkotyków 13 letnim dzieciakom, a wydają je codziennie na nowe komplety opon. Nie mam nic do BMW bo seryjne samochody tej marki utrzymane w dobrym stanie technicznym to fantastyczne samochody, ale większość właścicieli uważa się za mądrzejszych od inżynierów i projektantów, toteż przerabiają swoje piękne bryki w takie jeżdżące rzężące kurwiszony
wyczuwam bol dupy bo jakis dresol w 316 podprowadzil ci na dysce laske o ktora ty zabiegales pol roku a ona po kilku min gadki poleciala z nim do kibla na romans
Kto grubo idzie, jebnąć musi. Normalna sprawa, że czasem się przesadzi na zakręcie, kto był chociaż raz w życiu na torze, ten ma tego świadomość.
