Kierowca TIRa zginął w zmiażdżonej kabinie. Podobno na jego nawigacji ronda jeszcze nie było 
źródło: toster.pl/tost/253361
źródło: toster.pl/tost/253361
293
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:51
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 14:20
📌
Powodzie w Polsce
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 23:12
za duzo znakow jest na drogach, z czego polowa zupelnie niepotrzebna i ludzie automatycznie zaczynaja je ignorowac
nie znacie sie a piszecie !! to rondo jest przeje*ane ... zapraszam do kłodzka ...
troche pierdolenie, ci kierowcy TIRow tez musza myslec, od tego sa retardery zeby ich uzywac w takim terenie zeby nie poprzegrzewac sobie hamulcow. A jak jeden z drugim cisnie ile wlezie i mysli ze potem te kilkanascie ton na pace idzie tak se zatrzymac to ma skutek (przewaznie smiertelny)
PKP
Tiry na tory. Tir morderca, okazało się jednak że nie jest niezniszczalny.
pięknie kurwa pięknie
Tiry na tory. Tir morderca, okazało się jednak że nie jest niezniszczalny.
pięknie kurwa pięknie
autor chyba żartował, bo jeśli mówimy o tym, że na jego nawigacji nie było ronda to można podejrzewać winę kierowcy...
Sytuacja wygląda nastepująco. Przed rondem jest bardzo duży i długi upad więc hamowanie nożne odpada ,tylko biegami !! Po kilku depnięciach ferody robią się czerwone i mozna sobie deptać a efekty jw.
TRQPL napisał/a:
PKP
Tiry na tory. Tir morderca, okazało się jednak że nie jest niezniszczalny.
pięknie kurwa pięknie
Średnia prędkość eksploatacyjna w transporcie samochodowym wynosi 60 km/h. W transporcie kolejowym (w Polsce) wynosi 25 km/h. Tak więc samym pierdoleniem haseł typu "TIR-y na tory" nikt nic nie zdziała.
TruckR napisał/a:
Dlaczego nie znając szczegółów tego zdarzenia zakładasz, że to wina kierowcy?
Życzę Ci żebyś doświadczył awarii hamulców, może będzie o "tępą jednostkę" mniej...
Dlaczego nie mając pojęcia o ciężarówkach piszesz takie bzdury ?
Kążda awaria układu hamulcowego pneumatycznego (a taki tam jest) kończy się zablokowaniem kół a co za tym idzie zatrzymaniem pojazdy.
Oczywiście winą jest rondo i górka przed nim.
Bo nie kierowcy którzy zapierdalają jak debile.
Na bank jest tam zank ograniczający prędkość ale ich to nie dotyczy.
Dobrze żę zabił tylko siebie.
Bo nie kierowcy którzy zapierdalają jak debile.
Na bank jest tam zank ograniczający prędkość ale ich to nie dotyczy.
Dobrze żę zabił tylko siebie.
Albo coś z oznakowaniem ronda, bo na przypadek to nie wygląda. Chyba że każdy z kierowców dostał zawału czy stracił przytomność, żeby coś takiego się stało.
TruckR napisał/a:
Dlaczego nie znając szczegółów tego zdarzenia zakładasz, że to wina kierowcy?
Życzę Ci żebyś doświadczył awarii hamulców, może będzie o "tępą jednostkę" mniej...
Nie wiem czy wiesz ale pneumatyczny układ hamulcowy w przypadku awari powoduje zablokowanie kół dlatego w momencie tłumaczenie dla ciebie 'autobus czy inne duze brum robie pssss w momencie wcisniecia w pedalu hamulca'
także wina tego debila w cieżarówce jest jednoznaczna a zpieerdala jak pojebaniec
powtórzyłem sie pare razy no ale pierdole 4pak pękł poprawność stylistyczna też
Dlaczego nie znając szczegółów tego zdarzenia zakładasz, że to wina kierowcy?
Życzę Ci żebyś doświadczył awarii hamulców, może będzie o "tępą jednostkę" mniej...
Nie wiem czy wiesz ale pneumatyczny układ hamulcowy w przypadku awari powoduje zablokowanie kół dlatego w momencie tłumaczenie dla ciebie 'autobus czy inne duze brum robie pssss w momencie wcisniecia w pedalu hamulca'
także wina tego debila w cieżarówce jest jednoznaczna a zpieerdala jak pojebaniec
powtórzyłem sie pare razy no ale pierdole 4pak pękł poprawność stylistyczna też