450
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 8:57
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 21:16
📌
Powodzie w Polsce
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 21:44
A wystarczyło ręczny zaciągnąć. Wtedy zjechałby hamując na cztery koła 
Misiek_KRK napisał/a:
A wystarczyło ręczny zaciągnąć. Wtedy zjechałby hamując na cztery koła
Ty chyba nigdy auta nie miałeś, nie?
TheAndyboy888 napisał/a:
Ty chyba nigdy auta nie miałeś, nie?
Reczny zaciągnąć i na biegu zostawić. O huj ci chodzi?
Pawehan napisał/a:
Reczny zaciągnąć i na biegu zostawić. O huj ci chodzi?
Następny debil.
Ręczny nigdy nie trzyma wszystkich czterech kół, tylko dwa na jedej osi (najczęściej tył).
TheAndyboy888 napisał/a:
Następny debil.
Ręczny nigdy nie trzyma wszystkich czterech kół, tylko dwa na jedej osi (najczęściej tył).
Spokój kurwa wasza filozoficzna mać
Gdyby dostosował prędkość do warunków nic by się nie stało
tadek899 napisał/a:
Spokój kurwa wasza filozoficzna mać
Do TheAndyboy888
Oszty synu garbatej mrówki. Napisaem zostawić na biegu i zaciągnać ręczny. Naucz się czytać najpierw.
TheAndyboy888 napisał/a:
Następny debil.
Ręczny nigdy nie trzyma wszystkich czterech kół, tylko dwa na jedej osi (najczęściej tył).
O kurwa, co za mózg
Kto i gdzie napisał, że ręczny łapie na 4 koła?
Gdyby dostosował prędkość do warunków nic by się nie stało
damian0612 napisał/a:
Gdyby dostosował prędkość do warunków nic by się nie stało
Śmieszne jak skurwysyn.
Jakby wjechał jedna strona w ten śnieg troszeczke to by mu się nie zsunął.
TheAndyboy888 napisał/a:
Następny debil.
Ręczny nigdy nie trzyma wszystkich czterech kół, tylko dwa na jedej osi (najczęściej tył).
Racja, ale przypatrz się buraku pastewny, że przednia oś hamuje, bo pewnie auto było zostawione na biegu.
