Ta strona może zawierać treści nieodpowiednie dla osób niepełnoletnich.
Zapamiętaj mój wybór i zastosuj na pozostałych stronach
Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika.
Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:
Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:
Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics: Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Ken Block postanowił wystąpić kilka razy w rajdach WRC, oto krótka kompilacja jego sztuczek:
Myślę, że powyższy filmik powinien oświecić wszystkich fanów hamerykańskiego pozera, producenta napojów czy tam butów a nie rajdowca. Najwyższa pora ukrócić mit owego "super utalentowanego kierowcy".
Pewnie większość hejterów Kubicy uwielbia Blocka....
w związku z sezonem na drifting chciałbym zauważyć,
że sport to niezwykle widowiskowy niemniej jednak sam drift dla driftu trąci samogwałtem.
były kiedyś czasy gdy drift służył wykręcaniu lepszych czasów na oesach zamiast bezsensownemu paleniu opon.
spójrzcie na próbkę mistrzowskiej jazdy kultowym sprzętem
który niestety został strasznie zwieśniaczony
przez domorosłych drifterów ścinających tyłem wiejskie latarnie.
enjoy.
angielski na poziome opony z drutami na wierzchu wymagany
po pierwsze drifting nie służył nigdy do polepszania czasu. Jak nie masz przyczepności to nie przenosisz momentu na asfalt. Unika się wyskakiwania, ślizgania, srania... Po drugie manewry jakie pokazujesz to skręcanie z przeciwskrętem.
W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 powinien zachować szczególną ostrożność i nie wjeżdżać na rondo, ponieważ znajduje się na nim niedowartościowany, młodociany kierowca w 25letnim BMW, któremu wydaje się, że driftując na rondzie jest zajefajny