Kierowca czarnego mini vana musiał chyba wymienić gacie

Chciałabym zaprezentować Wam szlachetną ideę wolotariatu seksualnego.

Tak jak w przypadku każdej działalności dobroczynnej, napierw trzeba poczuć duchowe powołanie to tego rodzaju działalności społecznej. Jak wszyscy wiemy jedną z głównych potrzeb człowieka jest też i potrzeba ekspresji seksualnej. A nie zaspokojenie tej potrzeby negatywnie odbija się na całym funkcjonowaniu człowieka.

Idaa tej działaności dobroczynnej opiera się na założeniu, że w każdym społeczeństwie jest duża grupa osób, kobiet i mężczyzn, którzy z różnych powodów są niezaspokojeni seksualnie, i cierpią ogromnie z tego powodu i właśnie wolontariat seksualny wyciągą pomocną dłoń do wszystkich tych osób. A jako, że jest to działalność charytatywna, to oczywiście usługi świadczone przez wolontariszki seksualne są całkowicie bezpłatne.

W Japonii działa już taki wolontariat jako "Sex Volunteer Corps" i cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Ponadto, działaność tego wolontariatu w Japonii pokazała też jak ogronma jest potrzeba tego rodzaju działaności dobroczynnej.

W Japonii wygląda to nastepująco, wolontariuszka umawia się przez telefon z osobą, która chce skorzystać z jej usług, następnie spotykają się w kawiarni lub parku, a następnie idą już do hotelu lub mieszkania na spotknie erotyczne. Idea jest prosta i piękna w swej prostocie. Natomiast na co dzień taka wolontariuszka jest zwyczajną kobietą, pracuje, zwykle ma męza. Prowadzi zupełnie zwyczjne zycie. A właśnie po pracy udziela się w takiej dzialności dobroczynnej.

po obejrzeniu tego nasuwa się tylko jedno

Przeglądając główną spostrzegłem temat dotyczący przywitania w japońskiej firmie

Prześledziłem dyskusję pod zdjęciem i przypomniała mi się historyjka/anegdota którą usłyszałem na wykładzie z ekonomii (jakieś dwa lata temu). Nie jest to słowo w słowo co powiedział prowadzący, ale sens pozostaje niezmieniony.

"Wiecie czym się różni japońska firma od polskiej?

Wyobraźcie sobie, że jest KRYZYS, firma traci zamówienia, kontrahenci się zwijają itp. Co robią nasze firmy?

Firma japońska
Zebranie wszystkich pracowników, brygadzistów, kierowników, dyrektorów itp. Wychodzi prezes i mówi:
-Z powodu kryzysu jestem zmuszony obniżyć pensje wszystkim pracownikom w naszej firmie o 20%, moja pensja zostanie obniżona o 30%. Przepraszam wszystkich za taki stan rzeczy i będę ciężko pracował by nasza wspólna firma znów wyszła na prostą. Wierzę, że dzięki wytrwałej i sumiennej pracy damy sobie radę w tym trudnym dla nas czasie. Dziękuję za uwagę.

Firma polska
Prezes drze ryja na wiceprezesa, wiceprezes na dyrektora generalnego, dyrektor generalny na dyrektorów regionalnych, dyrektorzy regionalni na dyrektorów, dyrektorzy jebią kierowników, na resztę ekipy pada blady strach, bo kryzys i zwolnienia. Prezes się uspokaja i zwołuje zebranie. Po 2h całe kierownictwo w firmie dochodzi do wniosku, że muszą zwolnić 30% załogi, bo inaczej firma zbankrutuje. Wiceprezes wpada dodatkowo na genialny pomysł by część pracowników zmusić do rozwiązania umowy i przejścia na umowę zlecenia , a później i tak ich zwolnić, co doprowadzi do tego, że nie trzeba będzie płacić im odpraw. Po sali konferencyjnej przechodzi burza oklasków. Prezes zadowolony obiecuje premię uczestnikom zebrania, sobie oczywiście przyzna największą, bo nie co dzień udaje się uratować firmę przed bankructwem."

To japońskie dziecko było zbyt daleko, by wybuch zabił je, ale zbyt blisko, by wyjść z tego bez szwanku.

Sport na poziomie japońskiego umiarkowanego dziwactwa ale...
zazdroszczę Japończykom konsekwencji w trzymaniu z dala od siebie robactwa i to w banalny sposób: bezwzględny zakaz wjazdu!

P.S. Ściszyć dźwięk bo uploader ocipiał

Japonia: W przyszłym roku rusza budowa kolei magnetycznej z Tokio do Nagoi.

Spółka JR Central potwierdziła, że budowa pierwszego, 286-kilometrowego odcinka kolei magnetycznej (maglev) między Tokio a Nagoją rozpocznie się w kwietniu przyszłego roku. Wartość inwestycji szacowana jest na 5,1 biliona jenów (ok. 52 mld dolarów) - informuje International Railway Journal.


Japoński MLX01 Maglev

JR Central wyjaśnia, że niemal 90 proc. (248 km) pierwszego odcinka linii będzie przebiegało w tunelach. Spółka zapewnia również, że już tej jesieni przedstawi wstępny raport oceny oddziaływania na środowisko.
Zakończenie prac budowlanych przewidziano na rok 2027. Dzięki inwestycji czas podróży między Tokio a Nagoją ma skrócić się do 40 minut. W drugim etapie linia ma zostać przedłużona do Osaki, dzięki czemu podróż do tego miasta ze stolicy Japonii ma potrwać tylko 1 godz. i 7 minut. Ma to być możliwe dopiero w 2045 r.
Inwestycja ma zostać sfinansowana ze środków własnych JR Central oraz kredytów i obligacji.
Informacja o rozpoczączęciu budowy linii towarzyszyła zakończeniu pięcioletnich prac nad przedłużeniem testowej linii kolei magnetycznej w Japonii z 18,4 km do 42,8 km. Próbne jazdy z prędkością 500 km/godz. na tym odcinku mają rozpocząć się we wrześniu.

źródło: rynek-kolejowy.pl/47572/japonia_w_przyszlym_roku_rusza_budowa_kolei_m...

Hajs się musi zgadzać

Tak w ogóle nie podoba mi się że amerykanie w każdym konflikcie robią za dobrego nauczyciela który "kończy" bójkę dwóch bachorów. Wszystko powinno się odbywać zgodnie z prawem dżungli a każdy żołnierz niech siedzi w swoim kraju a nie ginie za rzekomo "wolność i demokracje" po prostu amerykanie wpierdalają się miedzy wódkę a zakąskę - po prostu chcą sobie zrobić bramkę wejściową na kolejne kraje.

Japonia - nowy wymiar kawałów

Kto ogląda harda ten wie o co chodzi