#widok

Najwyższy obiekt w Szczecinie

Elmah • 2016-07-27, 18:53

Film przedstawia wejście na najwyższy obiekt w Szczecinie i jeden z wyższych w Polsce. Wysokość to ponad 250 metrów. Komin znajduje się na terenie opuszczonych zakładów Wiskord w Szczecinie. Miejsce jest strzeżone jednak dla każdego chętnego wejście na komin nie powinno stanowić problemu. Obecnie na kominie znajdują się nadajniki radiowe. Zapraszam do obejrzenia, chłopaki z mojego miasta naprawdę dają radę.

Zrzutka na serwery i rozwój serwisu

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.

Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

Prom kosmiczny

kensaikan • 2015-05-17, 19:25

Start promu kosmicznego Atlantis z Cape Canaveral, Floryda widok z samolotu.

Cytat:

Atlantis shuttle launch from Cape Canaveral, FL viewed from Southwest Flight #0921 on May 14th, 2010, flying from BWI to Ft. Lauderdale. The flight was redirected inland to stay out of the launch path. The plane is about 10 miles from the shuttle launch.

Najlepszy komentarz (45 piw)

rai87 • 2015-05-17, 20:39

CichaWoda napisał/a:

dziwne że nie mozna zwykłym odrzutowcem przekroczyć dwudziestu pięciu km wysokości a że niby taką wolną ciężką gablotą tak. Coś mi tu nie gra

Może dlatego, że ta ciężka gablota wykręca ponad 8 km/s = 28 800 km/h = Mach 25,5 (I prędkość kosmiczna). Wolna? Pffff... Conncorde - 2 270 km/h = Mach 2,04. Już wiesz dlaczego? Rakiety wynoszące osiągają tak zejebiste prędkości, że pokonują grawitację, samoloty są od niej uzależnione by latać. Do tego dochodzi zasada wytwarzania siły nośnej na płacie skrzydła. Im rzadsze powietrze (im wyżej) tym różnica ciśnienia po obu stronach płata się zmniejsza co powoduje spadek siły nośnej. Na pewnych wysokościach powietrze jest tak rzadkie, że aby wytworzyć siłę nośną trzeba silników zdolnych pokonać grawitację. Samoloty tego nie potrafią. Tyle