Bardzo wolno chodzą. Od 0:20
Śmierć na miejscu 66 letniej kobiety. Źródło: ochevidets.ru/rolik/56596/
Śmierć na miejscu 66 letniej kobiety. Źródło: ochevidets.ru/rolik/56596/
428
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:48
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 2:25
Pamiętajcie kurwa że to przejście przez jezdnię a nie przejazd przez chodnik !!!! Wlazła na jezdnię to powinna uważać tak jak włażąc na tory tramwajowe czy kolejowe czy wkładając łapska do szafki elektrycznej trzeba myśleć a nie mieć pretensje że tramwaj rozjechał albo pociąg rozkórwił albo prąd zabił.
A mógł zabić..
Co do filmu ile widzi kierowca ciezarowki...
Moze i tyle widzi, ale wlasnie po to sa pasy do skrecania i linia ciagla w przypadku dwoch pasow w lewo (w przypadku ruchu lewostronnego) zeby w nich nie przyjebal.
Moze i tyle widzi, ale wlasnie po to sa pasy do skrecania i linia ciagla w przypadku dwoch pasow w lewo (w przypadku ruchu lewostronnego) zeby w nich nie przyjebal.
Gdyby ten pojeb nie stał na pasach i miał w kabinie dodatkowe lusterko nie byłoby problemu. Pieszy na pasach jest świętą krową i chuj trzeba na niego uważać. Poza tym rusza się powoli a nie kurwa na pełnej piździe. Zapierdalam czasami zestawem i wiem jak trzeba uważać na pieszych.
Większość z napinaczy mówiących o winie tej kobiety to kurwa kierowcy rowerów lub skuterów nie mający pojęcia o czym mówią.
Większość z napinaczy mówiących o winie tej kobiety to kurwa kierowcy rowerów lub skuterów nie mający pojęcia o czym mówią.
banerr napisał/a:
Pieszy na pasach jest świętą krową i chuj trzeba na niego uważać.
i to jest właśnie główny problem
co za baran wymyślił, że pieszy ma pierszeństwo
pieszy nie powinien:
- wchodzić na drogę w miejscu gdzie nie ma pasów ( chyba że 100m od najbliższych )
- przechodzić przez jezdnię inną niż najkrótsza możliwa droga ( więc nie na ukos )
- biec przez pasy ( + powinien iść możliwie równym tempem )
kierowca musi przede wszystkim zachować szczególną ostrożność, czyli choćby zatrzymać się w odpowiedniej odległości.
wniosek jest taki że pieszy powinien to i tamto ale kierowca na pasach zawsze musi brać pod uwagę że ktoś wbiegnie, przewróci się na pasach itp. Wszystko to kryje się pod pojęciem zachowania szczególnej ostrożności i facet jeżdżący ciężarówką musi zatrzymać się na tyle daleko, by widzieć całe pasy. Powinien z doświadczenia wiedzieć gdzie. Jeśli mu się to nie uda to powinien ruszać naprawdę wolno.
kierowca miał dużego pecha w tej sytuacji ale prawo nie jest po jego stronie, a baba sama sobie winna bo już życia jej nie przywrócą więc lepiej uważać
- wchodzić na drogę w miejscu gdzie nie ma pasów ( chyba że 100m od najbliższych )
- przechodzić przez jezdnię inną niż najkrótsza możliwa droga ( więc nie na ukos )
- biec przez pasy ( + powinien iść możliwie równym tempem )
kierowca musi przede wszystkim zachować szczególną ostrożność, czyli choćby zatrzymać się w odpowiedniej odległości.
wniosek jest taki że pieszy powinien to i tamto ale kierowca na pasach zawsze musi brać pod uwagę że ktoś wbiegnie, przewróci się na pasach itp. Wszystko to kryje się pod pojęciem zachowania szczególnej ostrożności i facet jeżdżący ciężarówką musi zatrzymać się na tyle daleko, by widzieć całe pasy. Powinien z doświadczenia wiedzieć gdzie. Jeśli mu się to nie uda to powinien ruszać naprawdę wolno.
kierowca miał dużego pecha w tej sytuacji ale prawo nie jest po jego stronie, a baba sama sobie winna bo już życia jej nie przywrócą więc lepiej uważać
kkndkkndkknd napisał/a:
Co za kurwa problem zrobić ciężarówki z niską kabiną? Ni chuja nie widać co przed nią chodzi/jeździ a kabina na wysokości 2 metrów to chyba tylko dla dyskrecji pracy tirówek montowana....
A ty w ogóle wiesz jak wygląda ciężarówka?
Gdzie chcesz silnik zmieścić?
Wiesz że to jest na ramie a nie jak twój golf na samonośnym?
Wiesz że to nie jest do wożenia dupy a do transportowania towarów/ciągnięcia ich? Pokaż mi dobre miejsce na zamontowanie silnika aby zrobić tak jak mówisz a na bank któryś koncern zapłaci miliony za ten projekt.
Mocny materiał, w końcu coś z jajem a nie jakieś stłuczki i wypierdy. Wina kierowcy, w Rosji po pasach wszyscy biegają, wiec to żaden argument, że ta babka wtargnęła. Kumpel świeżo po egzaminie na C+E mówił, że po sto razy mu tłukli na kursie, żeby zaglądał przed kabinę a jak ma dodatkowe lusterko to z niego skorzystał 3 razy - kropka!
Wina jest po obu stronach (prawdziwa wina): babcia weszła za późno i lewą stroną przejścia, kierowca podjechał za blisko i chyba liczył na cud, że nikogo nie będzie w martwym polu. Wina "prawna" niestety po stronie kierowcy- potrącił pieszego na przejściu. Żeby być pieszym nie trzeba specjalnych uprawnień ani znajomości przepisów, a szkoda.
Nie jest to wina kierowcy ciężarówki. Pojazd ruszał, a baba wtargnęła bezpośrednio pod jadący pojazd. Kierowca nie mógł jej zobaczyć.
Sprawy stare jak świat z rozjechaniem pieszego przez ciężarówkę. Opinie biegłych sądowych są jednoznaczne.
Sprawy stare jak świat z rozjechaniem pieszego przez ciężarówkę. Opinie biegłych sądowych są jednoznaczne.
dziarski napisał/a:
pieszy nie powinien:
- wchodzić na drogę w miejscu gdzie nie ma pasów ( chyba że 100m od najbliższych )
- przechodzić przez jezdnię inną niż najkrótsza możliwa droga ( więc nie na ukos )
- biec przez pasy ( + powinien iść możliwie równym tempem )
(...)
Ad. 1 + Chyba, że przy skrzyżowaniu, jeżeli nie ma ciągłej linii na jezdni, nic nie przeszkadza z zejściu z chodnika i wejścia na chodnik na drugiej stronie oraz jeżeli nie utrudni się jazdy innym uczestnikom ruchu (czyt. ustąpi się pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom)
Bodajże Art. 13 . 3 