[VIDEO] Wsadził turbinkę do 325i

📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Wczoraj 20:05

📌 Konflikt izrealsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Wczoraj 19:40

Wsadził turbinkę do 325i

mcmt • 2011-04-17, 20:51

Choć jestem przeciwnikiem przeróbek to trzeba przyznać, że 600hp, 800Nm urywa dupę a tyle osiągnąć z 2.5L silnika to sztuka...

Zgłoś

bmw turbo 325 325i turbina przyspieszenie

pony007 2011-04-18, 10:24 2

Taka prawda, wsadzenie turbiny do samochodu to żadna sztuka, najprostszy sposób na podniesienie mocy, zerowy pokaz kreatywności inżynierów. W latach 70 ścigały się BMW z silnikami 1500ccm osiągające 450KM właśnie za sprawą turbiny. Wysilenie silnika wolnossącego to inna sprawa, każdy komponent trzeba wzmocnić, zastosować zmienne fazy rozrządu itp. Po prostu pomyśleć. Np. tak wyszydzane przez wielu Renault ma w ofercie niepozorne Clio Sport, dwa litry pojemności i 200KM. A nie jakieś złomy szpanujące sterydami osiągniętymi wyłącznie dmuchnięciem z turbo...

Zgłoś

snik0 2011-04-18, 10:31

pony007 napisał/a:

Taka prawda, wsadzenie turbiny do samochodu to żadna sztuka, najprostszy sposób na podniesienie mocy, zerowy pokaz kreatywności inżynierów. W latach 70 ścigały się BMW z silnikami 1500ccm osiągające 450KM właśnie za sprawą turbiny. Wysilenie silnika wolnossącego to inna sprawa, każdy komponent trzeba wzmocnić, zastosować zmienne fazy rozrządu itp. Po prostu pomyśleć. Np. tak wyszydzane przez wielu Renault ma w ofercie niepozorne Clio Sport, dwa litry pojemności i 200KM. A nie jakieś złomy szpanujące sterydami osiągniętymi wyłącznie dmuchnięciem z turbo...

troll harder

Zgłoś

Vindic 2011-04-18, 11:28 1

czuly_barbarzynca napisał/a:

magnetyzer

A Święty Piotr na obrazku ile koni dodaje?

Zgłoś

Earth 2011-04-18, 12:24

Dupę urywa. Takie auto zobaczcie sobie z boku, albo najlepiej ze swojego samochodu.

Zgłoś

czajka 2011-04-18, 12:39

pony007, zabawa z n/a konczy sie na niskich przyrostach, dolot, wydech, wałki ostrzejsze, strojenie itp i uzyskasz ok 50KM (zalezy w jakim aucie)
A wsadzić turbine i dmuchnąć na 600KM to też żadna sztuka dla Ciebie?

Zgłoś

G................y 2011-04-18, 12:54

ciekawe ile sprzęgło wytrzyma

Zgłoś

y................i 2011-04-18, 13:58

"Malina! My tu mieliśmy skręcić, eeee!"

Zgłoś

Tyler. 2011-04-18, 14:44

Zdziwiło mnie że nikt nie pisze ze wieśniak w BMW. A jak by kogoś kusiło to: dresy i wieśniaki przesiadły się do Audi

A jak chodzi o stosunek mocy do pojemności to:
BMW 1000 RR ma 193 KM z 999cc

Yamaha R1(6 generacji) ma 182 KM z 998cc
Honda 1000RR ma 178 KM z 1000cc

Wszystkie produkowane seryjnie

Zgłoś

Vindic 2011-04-18, 14:46 1

Tyler. napisał/a:

A jak chodzi o stosunek mocy do pojemności to:
BMW 1000 RR ma 193 KM z 999cc
Yamaha R1(6 generacji) ma 182 KM z 998cc
Honda 1000RR ma 178 KM z 1000cc

Wszystkie produkowane seryjnie

Porównujesz motory które kręcą się do kilkunastu tysięcy obrotów z silnikami samochodowymi?

Zgłoś

dziaduuu 2011-04-18, 14:54

motor za 5 tys bedzie smigal lepiej...no i mnie spali

Zgłoś

borisklinga 2011-04-18, 15:16

sa tez samochody z silnikami wysokoobrotowymi, np honda prelude kreci sie do 11tys, sa tez silniki ROTAX, czyli wankla i tym sposobem z zilnika 1.3 mamy 240 KM jak w mazdzie RX8

Zgłoś

Conscribo 2011-04-18, 15:37

borisklinga napisał/a:

wankla

piękne silniczki...

Zgłoś

mcmt 2011-04-18, 15:56

Conscribo napisał/a:

borisklinga napisał/a:

wankla

piękne silniczki...

150kkm i po silniczku... To, że inne, nie znaczy, że lepsze.

czuly_barbarzynca napisał/a:

magikp1 napisał/a:

: szału ni ma..
silniki nissana można podkręcić do takich osiągów bez większych przeróbek (skyline, 200SX)

ja tak podkrecilem dełu tiko do 500 kuni - magnetyzer, LPG z duzym reduktorem, sportowe dywaniki i szpojler aby zwiekszyc docisk tylnej osi bo sie zrobil nadsterowny

magikp1 napisał/a:

ja tak podkrecilem dełu tiko do 500 kuni - magnetyzer, LPG z duzym reduktorem, sportowe dywaniki i szpojler aby zwiekszyc docisk tylnej osi bo sie zrobil nadsterowny

codziennie rano takie spotykam pod kosciolem gdy jade na roraty moim dełuu

pony007 napisał/a:

Taka prawda, wsadzenie turbiny do samochodu to żadna sztuka, najprostszy sposób na podniesienie mocy, zerowy pokaz kreatywności inżynierów. W latach 70 ścigały się BMW z silnikami 1500ccm osiągające 450KM właśnie za sprawą turbiny. Wysilenie silnika wolnossącego to inna sprawa, każdy komponent trzeba wzmocnić, zastosować zmienne fazy rozrządu itp. Po prostu pomyśleć. Np. tak wyszydzane przez wielu Renault ma w ofercie niepozorne Clio Sport, dwa litry pojemności i 200KM. A nie jakieś złomy szpanujące sterydami osiągniętymi wyłącznie dmuchnięciem z turbo...

Coś w tym jest, również lubię duże i wolnossące, ale tendencje są niestety inne.

Zgłoś

G................y 2011-04-18, 15:56

Tyler. napisał/a:

Zdziwiło mnie że nikt nie pisze ze wieśniak w BMW. A jak by kogoś kusiło to: dresy i wieśniaki przesiadły się do Audi

A jak chodzi o stosunek mocy do pojemności to:
BMW 1000 RR ma 193 KM z 999cc
Yamaha R1(6 generacji) ma 182 KM z 998cc
Honda 1000RR ma 178 KM z 1000cc

Wszystkie produkowane seryjnie

nooo to porównanie jak gówna do obiadu... jedno to motocykle a drugie to ważące prawie 2 tony pojazdy hehe

150kkm i po silniczku... To, że inne, nie znaczy, że lepsze.

Wankla zarżnąć to trzeba być lewym jedne z lepszych silników

Zgłoś

mcmt 2011-04-18, 16:14

Jedne z najbardziej problematycznych silników. Co chwilę się psują i szybko zużywają. Spore problemy z chłodzeniem. Dopiero od Mazdy RX8 można mówić o porównaniu do silnika tłokowego.

Zgłoś

Przejdź to ostatniego posta w temacie

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów