Prawie jak NFS, szkoda że nie materiał na Harda
1319
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:27
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:27
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 3:27
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 3:27
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Złom intelektualny.
A gdzie hamownia? Tamte 777 chociaz z hamowni byly. Ja moge wstawic moto i napisac milion koni wstawiajac go do garazu. Wykres albo cos.
Masz na początku wykresik. Można? Można... A z drugiej strony, można by było jeszcze kompresorek jakiś dorzucić i byłby finał
Czemu was, osoby jeżdżące na motorach, zawsze boli dupsko, że auto jest mocniejsze? Nie wiem.
@sestorme ale ty zjebany jestes. Najpierw kurwa kup se chociaz malucha co ma 40KM, a potem pierdol, że 700 kucy to malo. Kurwa jak mnie tacy ludzie wkurwiaja.
Zobaczy ferrari to "eee tam, bugatti ma wiecej koni" a sam kurwa dobrze jak chociaz rower ma.(BÓL DUPY)
Zobaczy ferrari to "eee tam, bugatti ma wiecej koni" a sam kurwa dobrze jak chociaz rower ma.(BÓL DUPY)
A kogo obchodza konie, kiedy i tak przegra z tym?
mppr-katana.com/index.php?product/401-big-cc-hayabusa-1300-gsx-r-stage...
Za ta kase jaka to auto by potrzebowalo zeby jezdzic tyle ile bym chcial to ni chuja bym nie kupil.
/edit
@up
wesoly trollu, stac mnie na duzo wiecej, stad moj bol dupy, bo znam wartosc ciezko zarobionych pieniedzy
Teraz ty idz kupic malucha.
mppr-katana.com/index.php?product/401-big-cc-hayabusa-1300-gsx-r-stage...
Za ta kase jaka to auto by potrzebowalo zeby jezdzic tyle ile bym chcial to ni chuja bym nie kupil.
/edit
@up
wesoly trollu, stac mnie na duzo wiecej, stad moj bol dupy, bo znam wartosc ciezko zarobionych pieniedzy
Teraz ty idz kupic malucha.
paka2000 napisał/a:
Czemu was, osoby jeżdżące na motorach, zawsze boli dupsko, że auto jest mocniejsze? Nie wiem.
Pomijana jest jeszcze jednak kwestia. Motocykl, może mieć tych turbokoni i milion, ale nadal będzie napędzany jednym kołem, które styka się z powierzchnią na linii powiedzmy 15 cm.
A samochód, np. takie R8, będzie się stykało w 4 punktach, z tyłu 2x35 cm powiedzmy, z przodu 2x28 cm. I wszystkie te 4 punktu będą napędzane, do tego komputerek będzie dobierał siłę z jaką najlepiej jest napędzać poszczególną oś. To się nazywa efektywne wykorzystanie mocy, oczywiście ta kwestia nie ma znaczenia, jeśli mieszkasz na pasie startowym i chcesz być pilotem turbopocisku.
Zresztą po choj ja o tym gadam, na R8 mnie nie stać, a motocykle wole turystyczne i chromowane.
sestorme napisał/a:
A kogo obchodza konie, kiedy i tak przegra z tym?
mppr-katana.com/index.php?product/401-big-cc-hayabusa-1300-gsx-r-stage...
Za ta kase jaka to auto by potrzebowalo zeby jezdzic tyle ile bym chcial to ni chuja bym nie kupil.
/edit
@up
wesoly trollu, stac mnie na duzo wiecej, stad moj bol dupy, bo znam wartosc ciezko zarobionych pieniedzy
Obrazek
To już wiemy że stać Cię na drukarkę
I co z tego, że będziesz miał 600, 700 czy nawet 1000 kucy w motocyklu? Wykorzystasz je do końca ruszając z miejsca na standardowym wahaczu? Chyba niezbyt, co? Nie wyobrażam sobie typa siedzącego dosłownie na silniku, który startuje z manetką na full odkręconą gdy silnik ma ponad 600 koni. Dla mnie to po prostu nie możliwe.
"Pomijana jest jeszcze jednak kwestia. Motocykl, może mieć tych turbokoni i milion, ale nadal będzie napędzany jednym kołem, które styka się z powierzchnią na linii powiedzmy 15 cm.
A samochód, np. takie R8, będzie się stykało w 4 punktach, z tyłu 2x35 cm powiedzmy, z przodu 2x28 cm. I wszystkie te 4 punktu będą napędzane, do tego komputerek będzie dobierał siłę z jaką najlepiej jest napędzać poszczególną oś. To się nazywa efektywne wykorzystanie mocy, oczywiście ta kwestia nie ma znaczenia, jeśli mieszkasz na pasie startowym i chcesz być pilotem turbopocisku."
Tak ale to wciąż jest napęd na 4 koła i wciąż bardziej efektywne wykorzystanie tej mocy. Wciąż odpychamy się 4 kołami, a motocykl 1. To wcześniej w motocyklu uślizgnie się koło przy tych 600 koniach niż samochodowi mającemu ponad 1000
"Pomijana jest jeszcze jednak kwestia. Motocykl, może mieć tych turbokoni i milion, ale nadal będzie napędzany jednym kołem, które styka się z powierzchnią na linii powiedzmy 15 cm.
A samochód, np. takie R8, będzie się stykało w 4 punktach, z tyłu 2x35 cm powiedzmy, z przodu 2x28 cm. I wszystkie te 4 punktu będą napędzane, do tego komputerek będzie dobierał siłę z jaką najlepiej jest napędzać poszczególną oś. To się nazywa efektywne wykorzystanie mocy, oczywiście ta kwestia nie ma znaczenia, jeśli mieszkasz na pasie startowym i chcesz być pilotem turbopocisku."
Tak ale to wciąż jest napęd na 4 koła i wciąż bardziej efektywne wykorzystanie tej mocy. Wciąż odpychamy się 4 kołami, a motocykl 1. To wcześniej w motocyklu uślizgnie się koło przy tych 600 koniach niż samochodowi mającemu ponad 1000
Tutaj masz calkowita racje, ale ja uwazam, ze jak kupuje sprzet do zapierdalania, to kupuje moto, samochod bedzie dalej samochodem i nawet jadac pozapierdalac wpierdole sie w korek, i z tych 1200 kucy pod maska bede miec tyle, ze moge sobie piknik na dachu urzadzic. Auta maja swoje zalety, jak zabranie kobiety do restauracji, przywiezienie zakupow, ale dla rozrywki i koni zawsze kupie moto.
Co racja to racja, ale motocyklem w korku raczej też nie poszalejesz Musisz pierw go ominąć, a potem próbować swoich sił. Z drugiej strony nie jestem jakiś psychofanem zapierda**nia, choć często bywa, że daję się ponieść. Ale mimo wszystko uważam, że od tego jest tor, co najwyżej jakiś duży wolny plac (np. stare nieużywane lotniska - świetna sprawa gdy chcemy brać pierwsze lekcje czy, to jazdy w poślizgu, czy w ogóle lekcje jazdy. Tak samo zimą można sprawdzać jak auto się zachowuje).
Musisz pierw go ominąć, a potem próbować swoich sił. Z drugiej strony nie jestem jakiś psychofanem zapierda**nia, choć często bywa, że daję się ponieść. Ale mimo wszystko uważam, że od tego jest tor, co najwyżej jakiś duży wolny plac (np. stare nieużywane lotniska - świetna sprawa gdy chcemy brać pierwsze lekcje czy, to jazdy w poślizgu, czy w ogóle lekcje jazdy. Tak samo zimą można sprawdzać jak auto się zachowuje).
Tez fakt, bo korek trzeba objechac raczej powoli, chyba ze masz kisiel zamiast mozgu. Zawsze pozostaje mozliwosc dojazdu do poczatku i wtedy odjebania bo autostrada bedzie prawie pusta. Rowniez sie zgodze, ze drogi publiczne nie sa miejscem do takich wystepkow, i juz nie tylko z powodu innych uczestnikow ruchu, ale tez stanu nawierzchni, ktora na zachodzie tez pozostawia wiele do zyczenia. Juz nie wspomne o dziurach ale tez o jej czystosci. Auta nigdy w zyciu nie kupilem do zapierdalania, bo jak juz uzywam, to nigdy nie jestem w nim sam, na moto jestem zawsze sam, wiec odpowiadam tylko za samego siebie.
Cryo napisał/a:
Skończ robić z siebie debila.
Ale dlaczego? Takie fora pozwalają na wygłupianie się bez żadnych konsekwencji. Internet powstał również żeby stwarzać śmieszną często głupią atmosferę. A jakby wszyscy byli smutnymi pałkami i brali wszystko zawsze tak na poważnie, wyrażali się elokwentnie i byli smutnymi romantycznymi cipeczkami, to nie byłby to internet tylko taki kraj który się nazywa Francja. Więc podziękuję za radę i pozdrowię cię pięknym staropolskim wypierdalaj.
Cytat:
A kogo obchodza konie, kiedy i tak przegra z tym?
mppr-katana.co...ce-turbo-system
Za ta kase jaka to auto by potrzebowalo zeby jezdzic tyle ile bym chcial to ni chuja bym nie kupil.
/edit
@up
wesoly trollu, stac mnie na duzo wiecej, stad moj bol dupy, bo znam wartosc ciezko zarobionych pieniedzy Teraz ty idz kupic malucha.
Mysle ze troszke lepiej znam ta wartosc, skoro umiem docenic takie samochody.
Wiec jednak ty idz tego malucha kup, stac cie nawet na 2
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów