[VIDEO] BMW e21 Marka Wartałowicza.

p................s 2014-01-15, 21:40 15

Za chłopaków latających bokiem zawsze piwo

Zgłoś

o................r 2014-01-15, 21:47

a nie lepiej było pozostawić ją w oryginale? ale nakurwia nieźle

Zgłoś

Marshal 2014-01-15, 21:51 9

Jezdzi zapewne genialnie, ale brzydkie ze az oczy bola

Zgłoś

p................s 2014-01-15, 21:54 5

Przecież auto do dryftu nie ma być ładne. Najpierw trzeba zrobić dobry skręt, zawieche, odpowiednią modyfikację silnika i przeniesienia napędu itp. a dopiero jak to ładnie lata to się robi wygląd.

Zgłoś

Brzydkii 2014-01-15, 21:54 2

Przepiękny dźwięk. Kompresor robi dobrą robote.

Zgłoś

p................s 2014-01-15, 21:59 3

Zgłoś

juzeg 2014-01-15, 22:03

BMW i BMW. Może by tak driftowóz miał budę syreny, dużego fiata albo pierdoloneza?

Zgłoś

p................s 2014-01-15, 22:08 8

BMW dlatego że łatwiej coś przerobić z czegoś co fabrycznie już potrafi dużo. Ma napęd na tył, dobre wyważenie, lekką konstrukcję i silniki które mają kute tłoki i można je doładować.

Zgłoś

lubiegolfy 2014-01-16, 0:46

golf lepszy

Zgłoś

l0tt4r 2014-01-16, 1:03

za rekina zawsze piwo

masz jakas przerobke e24? ew e28 np tą sosena

Zgłoś

Xeardo 2014-01-16, 1:23

Nie ma radia ? Chujowe .

Zgłoś

maly01495 2014-01-16, 1:47 1

juzeg napisał/a:

BMW i BMW. Może by tak driftowóz miał budę syreny, dużego fiata albo pierdoloneza?

BMW są podatne na tego typu modyfikacje bez większego kombinowania. W większości wypadków wystarczy klatka, rozpórka i jedziesz śmigać. Do tego masz możliwość wsadzenia, np. do najpopularniejszego driftowozu jakim jest BMW E30, seryjnego silnika V8 o mocy przekraczającej grubo 250 km i zmodyfikować motor. Silnik M60B44, bardzo popularna jednostka, to V8 o pojemności 4398 cm³, mocy 286 KM i 420 Nm przy 3900 obr/min. Do umieszczenia go w E30 używasz zmodyfikowanych części, które łatwo dostać na zamówienie bądź na alledrogo. I przy budzie od BMW możesz sobie pozwolić na modyfikacje motoru bo zostaje ci fundusz który musiałbyś przeznaczyć na przygotowanie syrenki do wsadzenia tam takiego potwora. Polonez? Myślę, że bez grubszego cięcia też by się nie obeszło.

Tutaj mamy przypadek gdzie samochód jest robiony od gołej ramy więc ta syrenka też mogłaby być, ale nie dysponując gotówką rzędu 30-50 tyś. (chociaż może być i dużo więcej) większość wybiera sprawdzone E30. Jest kilka jak nie kilkadziesiąt for o samych modyfikacjach w ww aucie i z zasady mając 10 tyś, miejsce do pracy i trochę więcej oleju w głowie zbudujesz sobie BMW do driftu za pomocą właśnie takiego forum;)

Ogółem na korzyść BMW wpływają mocne silniki, które nietrudno zeSWAPować, dostępność części i ogrom informacji na temat SWAPów.

To taka moja skromna odpowiedz na twój komentarz;)

Wracając do tematu. Ty (autor tematu) piwa nie dostaniesz ale Wartałowicz dostanie całą krate

Zgłoś

damdus 2014-01-16, 2:55

To już nie jest BMW

Obczajcie sobie że czołówka klasyfikacji oprócz resztki budy nie ma nic z bmw wspólnego, a na pewno nie silnik. Do driftu prawda taka najlepsze są japońce, których nie trzeba specjalnie dłubać aby to 500-600km uzyskać przy normalnej żywotności motoru.

Zgłoś

oxygenium92 2014-01-16, 3:06 2

Troche nieaktualne info. tam już dawno nie ma v8 od bmw tylko siedzi 2JZ i nie z kompresorem tylko turbosprężarką...

Zgłoś