69
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:34
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:34
📌
Konflikt izraelsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
Witaj użytkowniku sadistic.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
-U-R-S-U-S- Moja dzielnica od zawsze!
)
Jest Ursus "drift", jest Golf III, jeszcze niech Pawlak w gumiokach z siekierką wyskoczy to już będzie wieś pełną parą. 
Można też C-330 - widziałem na żywo na drodze gminnej nie na jakimś podwórku...
mój brat raz "wueską" driftował to do tej pory mam uszkodzone ogrodzenie... ciekawe czy zobaczy ten komentarz 
z tego jest taki drift jak z cipy kamizelka
Ale wyczyn, na śniegu to moja babcia rowerem lepiej wywija
pkh - > nie blokują mu się bo ma oddzielne hamulce (ogólne czegoś takiego chyb nie ma, żeby do każdego z osobna koła szły osobne przewody i sterowanie) koło się blokuje, bo tak działa dyferencjał. Moc z koła które traci przyczepność przekazywana jest na koło które ją posiada na danej osi.
yea kurwa, w końcu jestem ekspertem.
yea kurwa, w końcu jestem ekspertem.
@nerfy ale pierdolisz, taki z ciebie ekspert...
W traktorach zwłaszcza tych sprzed lat normalnie montowano osobno pedał hamulca dla prawego i lewego koła. Zwiększało to zwrotność maszyny.
W traktorach zwłaszcza tych sprzed lat normalnie montowano osobno pedał hamulca dla prawego i lewego koła. Zwiększało to zwrotność maszyny.
To tak się bawią na wsi właściciele golfów III ???
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów