- ostatnia aktualizacja:
25 minut temu
- ostatnia aktualizacja:
2024-12-16, 1:00
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 17:47
dobry klej
a tak serio to przecież ten pociąg lewituje, nie ma żadnych łączeń torów, wybojów, wygiętych czy nie doszlifowanych szyn. Unosi się na stałej wysokości, więc przy utrzymaniu w miarę jednostajnej prędkości na te cztery elementy nie oddziałuje żadna energia (przynajmniej kinetyczna)
dobry klej
a tak serio to przecież ten pociąg lewituje, nie ma żadnych łączeń torów, wybojów, wygiętych czy nie doszlifowanych szyn. Unosi się na stałej wysokości, więc przy utrzymaniu w miarę jednostajnej prędkości na te cztery elementy nie oddziałuje żadna energia (przynajmniej kinetyczna)
dobry klej
a tak serio to przecież ten pociąg lewituje, nie ma żadnych łączeń torów, wybojów, wygiętych czy nie doszlifowanych szyn. Unosi się na stałej wysokości, więc przy utrzymaniu w miarę jednostajnej prędkości na te cztery elementy nie oddziałuje żadna energia (przynajmniej kinetyczna)
Jak już się tak bawimy w sadol uczy i bawi to: Nie ma czegoś takiego jak łączenia torów. Mogą być łączenia szyn. Niedoszlifowanie szyn? Co to takiego? Nie ma żadnych wybojów? Wyboje to możesz mieć na drodze a nie na torach kolejowych
niech Ci będzie szyn, które to się szlifuje, przynajmniej w Warszawie żeby pociągi i tramwaje jeździły ciszej. Co do wybojów powiedz to pasażerom linii tramwajowej Sosnowiec-Dąbrowa
A te wyboje to są nierowności toku szynowego w płaszczyźnie pionowej zwane potocznie dołkami Wyboje to potoczna nazwa takiej syt. na drogach.
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.
