Czeski prywatny przewoźnik kolejowy Leo Express złożył wniosek do PKP PLK o przydział tras na nowy rozkład jazdy - chce wejść na polski rynek w ciągu dwóch lat. Ministerstwo zgadza się z promowaną przez UE ideą liberalizacji kolei, ale będzie zabiegało o przesunięcie jej terminu poza planowany obecnie 2019 r.



Kolejni przewoźnicy wymusili by na PKP podwyższanie standarów usług czy zmniejszenia cen, jednak jak widać liberalizm gospodarczy jak widać jest Tuskowi zbyt mało znany, a więc dalej brnijmy w "komuś nie da, a sam nie zeżre".