[VIDEO] Samolot lecący z Tajlandii rozbił się w Korei Południowej

📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Wczoraj 19:00

📌 Konflikt izraelsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: 2025-01-04, 11:41

🔥 Tato, patrz jaki ładny piesek - teraz popularne

Samolot lecący z Tajlandii rozbił się w Korei Południowej

eliveruss • 2024-12-29, 5:53

Katastrofa samolotu Jeju Air 7C2216 lecącego z Tajlandii. Rozbił się na lotnisku Muan w Korei Południowej. Na pokładzie było ponad 180 osób.
Przyczyną było niedostosowanie prędkości do panujących warunków drogowych. Na pilota nałożono mandat karny wysokości 2500zł i 6pkt karnych.

A tak serio, to próba awaryjnego lądowania bez wysuniętego podwozia wskutek zderzenia z ptakami.

Poniżej opinia eksperta ds. lotnictwa cywilnego w kwestii zaistniałej sytuacji:

Zmieniono 4 razy Zgłoś

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

Nemrod90

2024-12-29, 11:14 4

niemamskarpet. napisał/a:

ciekawe czy większe szanse by miał człowiek wyskakując prze drzwi na ten beton

Wyskocz z samochodu zapierdalającego 250 km/h po autostradzie, to się przekonasz.

Zgłoś

Insaner 2024-12-29, 11:16 5

Dżepetto napisał/a:

Tak się przejęli awarią silnika że zapomnieli wysunąć podwozie i wylądowali w połowie pasa. Ot cała tajemnica katastrofy. Można się rozejść.

Raczej awaria była poważniejsza, bo na tych filmikach (słaba jakość niestety) jakoś nie widać ani wysuniętych klap, ani rozłożonych hamulców aerodynamicznych po przyziemieniu. Ten samolot nie miał prawa się zatrzymać w żadnej sensownej odległości z taką prędkością i przy absolutnym braku hamowania. Jedynym dodatkowym oporem to było tarcie o pas w kilku punktach.

Limpid napisał/a:

Węzłów ? Węzłami liczy się przecież prędkość statków nie samolotów, no chyba że chuja się znam i pierdole głupoty to proszę mnie doinformować

Chuja się znasz, samolot to też statek tylko powietrzny

Zulu-Gula napisał/a:

Nie byłby.
Takiej masy nie wyhamujesz żadnym spadochronem hamującym.
Takie rzeczy to tylko z myśliwcami, wahadłowcami i samochodami startującymi na ćwierć mili.

Bo ja wiem, same hamulce aerodynamiczne które są niewielkimi powierzchniami na skrzydle jednak coś dają, wrzucenie do ogona takiego awaryjnego spadochronu niekoniecznie musiałoby być takie głupie, bo może nie doprowadziłoby do zatrzymania samolotu na pasie, ale pewnie drastycznie skróciłoby drogę hamowania.

Zgłoś

Jarek_Wielki 2024-12-29, 11:20

21 wiek, a Korea Południowa już 22 i mam uwierzyć, że ptak zabija 180 osób w samolocie z super technologią widząc taki filmik?

Zgłoś

Love_is_Love 2024-12-29, 11:31 2

Franz-Maurer napisał/a:

A dlaczego miałoby to być kłamstwo? To nie to samo co Kazachstan i użycie broni przeciwlotniczej w związku z atakiem dronów.
Jak dotąd 2 osoby przeżyły...

Nie chodzi tu o spisek czy foliowe czapeczki, ale moim zdaniem o kwestie odpowiedzialności za maszynę i przyszłe odszkodowania, które będą inaczej adresowane z przyczyn "naturalnych" niż w przypadku awarii. Ptaki to moim zdaniem informacyjny damage control, bo jakie to musiały być ptaki żeby uszkodzić mechanizm opuszczania podwozia? Dinozaury kurwa?

Zdarzyło się coś takiego kiedykolwiek? Szukałem i jedynie Ryanair 4102 w 2008 roku - gdzie Boeing 737 zderzył się z dużą liczbą ptaków, gdzie spowodowało to zapadnięcie lewej goleni podwozia głównego. Ale... Już wysuniętego podwozia. Ale brak wysunięcia? Ptaki jak najbardziej doprowadzają do katastrof, ale raczej w skutek uszkodzeń silników lub poszycia samolotu. A nie zablokowania podwozia... Chętnie poznałbym argumenty jak do tego doszło, bo możliwe jest oczywiście wszystko, ale przyczyna - na moje - była zbyt szybko znana i podana do wiadomości aby nie była podejrzana.

Zgłoś

TwójCzarnyPan 2024-12-29, 11:53 2

Love_is_Love napisał/a:

Tak jasne. Ptaki spowodowały awarię podwozia. Łykajcie dalej

Jedno nie wyklucza drugiego. Awaria systemów hydraulicznych spowodowana awarią silnika (silników?).

Zresztą, po co gdybać, do jutra wszystkiego się dowiemy.

Zgłoś

modoc

2024-12-29, 11:59

Roskosmos napisał/a:

Ciąg wsteczny + klapy i nic więcej nie da się w takiej sytuacji zrobić...dookoła góry..zastanawia mnie, czy przy takiej masie montaż spadochronu hamującego w samolotach pasażerskich byłby sensowny

Lepiej kotwice wyrzucane z tyłu

Zgłoś

killua

2024-12-29, 12:00 9

Dżepetto napisał/a:

W samolotach prędkościomierz też jest w węzłach, z angielskiego knots.

zawsze lepiej podawać porządnej jednostce jak węzeł niż w jakichś z dupy wziętych km/h. każdy wie ze wezeł to 12978,786 cala/h a to już w prostej lini przeliczamy na 4536,67 stopy/h a to końcowo prowadzi nas do 590,666 yardów/h . czego tu nie rozumicie.

Zgłoś

Dark-Side 2024-12-29, 12:09 2

Love_is_Love napisał/a:

Nie chodzi tu o spisek czy foliowe czapeczki, ale moim zdaniem o kwestie odpowiedzialności za maszynę i przyszłe odszkodowania, które będą inaczej adresowane z przyczyn "naturalnych" niż w przypadku awarii. Ptaki to moim zdaniem informacyjny damage control, bo jakie to musiały być ptaki żeby uszkodzić mechanizm opuszczania podwozia? Dinozaury kurwa? Zdarzyło się coś takiego kiedykolwiek? Szukałem i jedynie Ryanair 4102 w 2008 roku - gdzie Boeing 737 zderzył się z dużą liczbą ptaków, gdzie spowodowało to zapadnięcie lewej goleni podwozia głównego. Ale... Już wysuniętego podwozia. Ale brak wysunięcia? Ptaki jak najbardziej doprowadzają do katastrof, ale raczej w skutek uszkodzeń silników lub poszycia samolotu. A nie zablokowania podwozia... Chętnie poznałbym argumenty jak do tego doszło, bo możliwe jest oczywiście wszystko, ale przyczyna - na moje - była zbyt szybko znana i podana do wiadomości aby nie była podejrzana.

Jedno z nagrań potwierdza że samolot wleciał w ptaki. Wiadomość o ptakach to wstępny komunikat zapewne przekazany przez pilotów do wierzy kontroli lotów będą jeszcze badane czarne skrzynki. Ekspertem nie jestem ale myślę że ubezpieczalnia jak i komisje które badają przyczyny katastrof statków powietrznych są i kitu nie dadzą sobie wcisnąć....

Zgłoś

TwójCzarnyPan 2024-12-29, 12:10 2

killua napisał/a:

zawsze lepiej podawać porządnej jednostce jak węzeł niż w jakichś z dupy wziętych km/h. każdy wie ze wezeł to 12978,786 cala/h a to już w prostej lini przeliczamy na 4536,67 stopy/h a to końcowo prowadzi nas do 590,666 yardów/h . czego tu nie rozumicie.

No, ale co zrobić, skoro takie jednostki używa się w lotnictwie, a nikomu nie chce się przeliczać.
Co ciekawe, wysokość podają w stopach, ale długość pasa w metrach.

Zgłoś

matmus95 2024-12-29, 12:42 2

To wideo tez pokazuje jedną ważna moim zdaniem rzecz - najbezpieczniejsze miejsca to te na tyle samolotu. Na zdjęciach w internecie widać, że statecznik pionowy i praktycznie cały ogon się ostały, w mojej opinii z 1-2 rzedy miejsc też, stąd te 2 osoby przeżyły. Tak wnioskuję. Podczas katastrofy Azerbajian Airlines w Aktau pare dni temu, też ogon i kilka rzędów na tyle się ostały, dlatego 20 kilka osób przeżyło.

Zgłoś

Lubieketchup 2024-12-29, 13:10

smc napisał/a:

W 12 sekundzie słychać strzały.

Mistrz

poprawiłeś mi nastrój

Zgłoś

FanatiCS 2024-12-29, 13:21 2

Po wybuchu w silniku spowodowanym przez ptaki podobno doszło do jakiegoś pożaru który uszkodził jakieś tam systemy i piloci mogli nie wiedzieć że lądują bez podwozia które można wysunąć ręcznie. Podwozie wysuwa się samoistnie pod wpływem grawitacji i oporu aerodynamicznego. Widać z przodu że nie było podjętej próby ręcznego wysunięcia podwozia bo bo jego osłony nie są otwarte.
Jak widać na filmie klapy też nie były podniesione pewnie wskutek awarii.

Tutaj głównym problemem był mur pod antenami naprowadzającymi który nie dał samolotowi żadnych szans na rozproszenie energii zderzenia. To powinno być tematem dyskusji i wyciągnięcia wniosków na przyszłość.

Zgłoś

eliveruss 2024-12-29, 13:29

gdfgdf napisał/a:

Tu sobie przeczytajcie jak było, wypowiadaja się piloci i prawdziwi eksperci od tego, zamiast czytać komentarze konibijów stąd

ale te "komentarze konibijów" są na podstawie właśnie opinii ekspertów od lotnictwa, które pojawiły się w wywiadach w amerykańskich mediach tuż po zdarzeniu

Zgłoś

Mietek7567 2024-12-29, 13:41 1

Aaltonen napisał/a:

Widzę, że internetowi eksperci już wykluczyli oficjalną przyczynę katastrofy i przeprowadzili własne dochodzenie wyjaśniające na podstawie filmiku.
Nie przestaje mnie zadziwiać głupota tego narodu modlącego się do kukły na krzyżu, wierząca w żydowskie stare mity.

Tak oficjalna przyczyna po paru godzinach od wypadku. Ty się słyszysz?

Zgłoś

gonzor 2024-12-29, 14:12

Nad Pyrzowicami z rana była jedna wielka spirala kondensacyjna, czy to przez mgłę jakiś samolot się kręcił?

Zgłoś

Przejdź to ostatniego posta w temacie

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów