Blokuje lewy pas. W tle ciekawa rozmowa na CB.

6 maja na Wydziale Zarządzania UŁ zorganizowano debatę kandydatów do PE, w której wzięły udział tzw. "jedynki" lub "lokomotywy" łódzkich list największych ugrupowań. Spotkanie dotyczyło pomocy dla Ukrainy. Ku zdziwieniu większości słuchaczy przedstawiciele PO, PiS i SLD zajęli jednolite stanowisko wobec naszych wschodnich sąsiadów tj. napiętnowanie Rosji przy jednoczesnym wsparciu politycznym i finansowym ukraińskiej opozycji. Gdy przyszedł czas zadawania pytań obecni na sali nie pozostawili suchej nitki na kandydatach do PE. Całe spotkanie nagrywane było przez łódzki oddział TVP jednak w reportażu nie wspomniano nawet słowem o krytyce, która posypała się z sali. A jednak nie było nawet jednej pozytywnej oceny stanowiska zajętego przez czołowych polityków łódzkiego SLD, PiS i PO. Dlaczego TVP ocenzurowała najważniejszy fragment debaty, pozostawiamy państwa ocenie. Jednocześnie zachęcamy do porównania powyższego nagrania z materiałem "Łódzkiej Trójki". Tutaj link: tvp.pl/lodz/informacja/lwd/wideo/06052014-2200/15100753

Kierowca najpierw próbował przemówić protestującym studentom do rozsądku jakimś narzędziem ale argumenty w postaci kostki brukowej okazały się twardsze. Z braku innych pomysłów facet postanowił wyjaśnić sprawę swoim autem. Akcja od 1:00

12 osób rannych. Kierowca został później aresztowany. Meksyk.

Dobrze przemyślane

Przez długi czas, samochody były symbolem wolności i niezależności.
To ma się skończyć. Producent samochodów Renault w swoim elektrycznym samochodzie Zoe
ma możliwość zdalnego blokowania baterii, by nie mogła się ładować.

Przy zakupie Renault Zoe, bateria nie jest wliczona w cenę.
Zamiast tego, można podpisać z producentem umowę najmu baterii.
Na forum właścicieli Renault Zoe, użytkownik Franko30 informuje,
że umowa zawiera klauzulę przyznającą Renault prawo
uniemożliwienia ładowania baterii wraz z końcem okresu najmu.
Według artykułu w Der Spiegel, firma może również to zrobić,
gdy będziesz zaległ z płaceniem za wypożyczanie akumulatora.

Oznacza to, że Renault ma jakiś sposób, by zdalnie kontrolować proces ładowania baterii.
Według artykułu z Der Spiegel, Zoe (i większość, jeśli nie wszystkie samochody elektryczne)
zbierają dane na temat pojazdu i wysyłają te dane do producenta bez wiedzy użytkownika.
Te dane informują firmę dokąd podążasz, kiedy i jak szybko,
gdzie ładowałeś baterię i wiele innych rzeczy.
Wiedzieliśmy już, że Tesla robiła to w jej samochodach,
odkąd spółka upubliczniła dziennikarzom pojazd do recenzji w New York Times.
Obserwując ten sam trend u masowego producenta, jakim jest Renault,
widzimy niebezpiecznie rozwijającą się tendencję.

Link do oryginału: link

Mój kraj, taki piękny...

Z serii "z kamerą wśród nierobów" odcinek następny

Nietypową formę protestu wybrał sobie kierujący samochodem ciężarowym, który zablokował przejazd Rondem Radosława w dniu 17.09.2013. O godzinie 16 zatrzymał swój pojazd na rondzie w poprzek torowiska tramwajowego twierdząc, że czas pracy mu się skończył i musi stać tam do godziny 20, protestując w ten sposób przeciwko jakości życia w Polsce i towarzyszącemu jej wyzyskowi.

sie tałatajstwo nauczy żeby nie blokować drogi

Zblokowała go gimbaza