Większość myśli, że jak kupi starego trupa z tylnim napędem, łysymi oponami, zrobi swap z silnika 1.1 na 1.3 z pękniętym tłumikiem, wyjebie wszystkie fotele, wspawa kilka rurek do środka a na auto jebnie kilka płomieni to będzie jak Ken Block. Niestety, czasami ułańska fantazja ponosi niektóre osoby

BMW wprowadziło ograniczenie jeśli chodzi o upalanie samochodów. Chodzi o model M oczywiście i skrzynie biegów która po wykorzystaniu ileś tam szans (strzały ze sprzęgła) traci gwarancję.

Każdy drze jape że BMW to burakowozy jednak zobaczcie sami co za glupoty gadacie. Przykładowo właśnie ten model e34 był jednym z ostatnich skladanych ręcznie w dziale motorsport i w wersjii kombi był jednym z najmocniejszych karawanów przez 10 lat.
Dodatkowo porównując inne samochody z tamtych lat produkcyjnych to niewiele z nich nie może się pochwalić takimi osiągnięciami. Przykładowo Opel, Fiat, Volvo, Seat i wiele innych. W nich najmocniejszymi silnikami były jednostki do max 2-2,5 l gdzie BMW produkowało już w latach 70-80 jednostki 3,5 litrowe i o dziwo można jeszcze spotkać te pojazdy na ulicach (BMW E32 E28)
Jest to firma która wkładała wiele pracy w komfort i prestiż jazdy a lista dostępnych wersji silnikowych zaczynała się na pojemności 1,6 a kończyła na 5,0.

Poza tym po prostu się przyznajcie że BMW nie raz wam na psuło krwi jak zostaliście wyjebani w waszym nowym Seacie przez 20 paroletnie BMW

Co do odpowiedzi kolegi powyżej to uważasz że to burakowozy a sam swoje buraki wiochmenie na targ wozisz passatem...

P.S. Wiem że neokidy i hejterzy zlecą się by sie na mnie dowartościować ale co Wy wiecie... ? I tak was nie stać

Tesco Poznań - Winogrady. Promocje na carlsbergi mają.

Kurwa, tyle pustego miejsca, a trafił akurat w latarnię.. Szacun drechu!

mam nadzieje, że cała rodzina była w środku

Stereotypowy kierowca BMW - kafar, burak i do tego zjebany na głowę

A tam pieprzycie, jakbyście mieli też byście przetestowali takie auto, a że jeździcie puntem 1.2 w gazie to zaraz że idiota i kryminalista.

Jakie wieśniary, ja pierdolę... Logo marki produkującej samochody drogie i luksusowe dla prezesów stało się wizytówką tępych wielkoludów i dyskotekowych lachociągów. Ja pierdolę, wstyd.